Geen extra parkeerzone bij de Zandmotor

Monster 10.02.2012 - De fractie CDA Westland heeft het College van B&W in een op 13 januari 2012 ontvangen brief vragen gesteld over Kansen benutten om de kust in Westland meer toegankelijk te maken.

Ingevolge het bepaalde in artikel 26 van uw "Reglement van Orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de Raad", beantwoorden wij deze vragen als volgt:

Vraag

Bent u het met ons eens dat de duinen op Westlands grondgebied in vergelijking met het nabijgelegen Natura2000-gebied Westduinpark nu te strikt beschermd worden?

Antwoord

Nee. De duinen op Westlands grondgebied, het Natura 2000 gebied Solleveld & Kapittelduinen, bestaan voornamelijk uit 4000 jaar oude kalkrijke en kalkarme grijze duinen. Deze oude duinen zijn uniek en zijn leefgebied voor veel specifieke en zeldzame dier- en plantensoorten en kwetsbare open duinsoorten. Vanwege de kwetsbaarheid van de aanwezige habitattypen is de huidige bescherming niet te strikt. Ook het beschermingsniveau van het Westduinpark zal niet veranderen ten opzichte van de huidige situatie.

Vraag

Bieden de werkzaamheden, zoals die nu in Westduinpark uitgevoerd worden, ook voor Westland en andere betrokkenen betere kansen om versneld de gewenste wandelpaden aan te leggen om daarmee onze duinen ook voor publiek toegankelijker te maken?

Antwoord

Nee. De werkzaamheden in het Westduinpark worden uitgevoerd om de natuurlijke situatie van het Westduinpark te herstellen. Zo worden onder andere aangeplante rimpelrozen verwijderd. Daarnaast is tijdelijk het hekwerk verwijderd en wordt binnenkort deels nieuw hekwerk geplaatst ten behoeve van begrazing. De werkzaamheden hebben tot doel om op een natuurlijke wijze kalkrijk grijs duin te laten ontwikkelen. Het Westduinpark wordt niet toegankelijker dan in het verleden.

Er zal geen sprake zijn van volledig vrije toegang. Bezoekers worden geleid over onverharde paden. Hiervoor worden de huidige verharde paden vervangen door onverharde paden. De totale lengte van de aanwezige wandelpaden blijft gelijk. Dit alles ter bevordering van het natuurlijke herstel. De aanwezige fietsverbindingen blijven intact.

Vraag

Wat zijn de mogelijkheden voor de gemeente Westland om Solleveld meer open te stellen voor publiek conform criteria die gelden voor Westduinpark? Wilt u die mogelijkheden ook benutten?

Antwoord

Zoals in het vorige antwoord aangegeven wordt het Westduinpark niet meer opengesteld dan in de huidige situatie. Conform de criteria die gelden voor Westduinpark zien we dan ook geen reden om vanuit de gemeente een inspanning te doen om Solleveld meer open te stellen dan nu het geval is.

Daarnaast zijn er al veel ontwikkelingen in gang gezet die voor een meer toegankelijk en beleefbaar duingebied zorgen. Zo is het aantal pashouders voor het duingebied Solleveld onder strenge voorwaarden verhoogd van 2.000 naar 2.400. Pashouders mogen hier op paden in het minst kwetsbare gedeelte van het duingebied wandelen. Ook het geplande fietspad F370, dat ruim 1.600 meter fietspad toevoegt in Solleveld,  biedt voor zowel fietsers als wandelaars de mogelijkheid om van het duingebied te genieten. Verder biedt de Zandmotor veel recreatieve kansen. Kortom, de mogelijkheden die er zijn worden ook benut.   

Vraag

Bieden de nieuwe omstandigheden rond camping Molenslag nu ook aanknopingspunten om de camping op deze locatie te kunnen handhaven, waarbij de camping zich op een natuurlijke wijze wil aanpassen aan de omgeving?

Antwoord

Nee. In uw voorwoord geeft u aan dat er ten tijde van het besluit om kalkrijke grijze duinen terug te brengen op de locatie Molenslag nog geen sprake was van kustuitbreiding via nieuwe duinen en een zandmotor. Dit is niet correct. De plannen voor en realisatie van zowel de nieuwe duinen als de zandmotor waren al in volle gang toen het besluit werd genomen om kalkarme grijze duinen terug te brengen op de locatie Molenslag. Het definitieve aanwijzingbesluit voor Solleveld & Kapittelduinen is eind 2011 vastgesteld. Eind 2011 waren zowel de nieuwe duinen als de zandmotor al gereed. Dit biedt dan ook geen aanknopingspunten om de camping op deze locatie te kunnen handhaven.

Vraag

Is het toch niet veel verstandiger om nu al, al dan niet tijdelijk, parkeerplaats(en) aan te leggen bij het Schelpenpad aan de Haagweg om daarmee onder andere gevaarlijke situaties op de Haagweg in de zomermaanden te voorkomen, en om het imago van Westland te vergroten ten aanzien van eigen inspanningen rond de zandmotor?

Antwoord

In de zomermaanden is het verboden op korte afstand van het Schelpenpad langs de Haagweg te parkeren, zodat er geen gevaarlijke situaties hoeven te ontstaan. Bezoekers kunnen gebruik maken van de parkeerterreinen bij Molenslag en Kijkduin en daar vandaan is de Zandmotor goed lopend bereikbaar. Door middel van borden kunnen bezoekers naar het parkeerterrein Molenslag worden verwezen. Op dit moment wordt wel onderzocht of de aanleg van een tijdelijk parkeerterrein bij het Schelpenpad mogelijk is.

De enige beschikbare ruimte is echter onderdeel van de Westlandse Zoom. Zodra de gelegenheid zich voordoet om daar woningen te bouwen, moet daarvan gebruik kunnen worden gemaakt. Vandaar dat een parkeerterrein aldaar slechts een tijdelijk karakter kan krijgen. Het is de vraag of  het nut van het parkeerterrein opweegt tegen de kosten van aanleg en sanering daarvan. Zodra daar meer over bekend is, zullen wij u informeren.

Wij gaan er vanuit uw vragen met deze brief te hebben beantwoord.

Burgemeester en wethouders van Westland,

de secretaris,                      de burgemeester,