Metaalmoeheid oorzaak afbreken molenwieken

Geplaatst door Westlanders.nu op 08-02-2014 10:48 - Gewijzigd op 14-11-2014 08:40

's-Gravenzande 08.02.2014 video update - Niet de harde wind maar metaalmoeheid is de mogelijke oorzaak geweest dat de wieken bij de Molen van Maat donderdagavond op de Naaldwijksweg belandden.

Vrijdagochtend was de omvang van de schade die de vallende wieken aan de ballustrade (ook wel stijger genaamd) en de molen zelf hadden aangericht goed te zien.

Een jaar geleden was de molen nog gerestaureerd en waren er nieuwe wieken opgezet, zo vertelt één van de bestuursleden die net aan kwam lopen. Die operatie kostte in totaal toen € 50.000.

Een wiekenas bij molens wordt echter niet vervangen, want die gaan in principe eeuwig mee, (op deze uitzondering na) zo laat het bestuurslid desgevraagd weten.

Het gebeurt zelden in Nederland dat wieken van een molen afbreken. 35 jaar geleden echter vond het elders in het land ook al een keer plaats. Stichting de s-Gravenzande Korenmolen, die de molen in beheer heeft, zegt wel voor deze calamiteit verzekerd te zijn, al zullen de herstelkosten nu wel hoger uitvallen met alle extra schade aan de molen.

Een gespecialiseerd molenmakersbedrijf was vrijdagochtend met een hoogwerker langs de weg bezig met het verwijderen van afgebroken restanten ballustrade en loshangende onderdelen aan de molen.

Veel mensen kwamen kijken naar de ravage die was aangericht. Meer foto 's staan op onze facebookpagina.

Reacties (5 reacties geplaatst)

Hoi
Die bovenassen zitten er al eeuwen in zoms doorwilt gebruik in het verleden kunnen er scheurtjes in onstaan en die lopen vol met water dan komt er roest in en als de as ophet laatst punt zit en dan bij het stil zetten zeker als de stenen er in zitten komt er een grote kracht op de as en dan komt hij naar beneden . Gr groningze molengek

metaalmoeheid egbert reining 10 jaren geleden

Slecht onderhoud van het bedrijf dat de molen heb gerestaureerd.
30 jaar geleden gebruikten ze al r&ouml;ntgenapparatuur om haarschuurtjes in het chassis van een vrachtauto op te sporen en waarom gebruiken ze deze apparatuur dan ook niet om een essentieel onderdeel te controleren.
Het krijgt een van de meeste krachten te verduren van het hele gevaarte.
Maar ja ik weet het oordelen is altijd gemakkelijk maar ik kijk naar wat voor techniek er bestaat en de veiligheid erbij!

Gerrit 10 jaren geleden

Dit riekt naar sabotage.

Thijmen 10 jaren geleden

een jaar geleden gerestaureerd , en nu metaalmoeheid? beetje vreemd..

molen marcel 10 jaren geleden

OMG bde molen ziet er echt vaag uit ben er vanochte d geweest ik woon er achter de molen zonder wieken ziet er raar uit en dat soort balkon ligt er aan 1 kant helemaal af

OMG YOLO 10 jaren geleden

Plaats een reactie

Naam

Onderwerp

Bericht

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.