Ombouw Hoekse Lijn tot metrolijn pas eind 2018 klaar
Hoekse Lijn
Hoek van Holland 13.12.2017 - Bronnen hebben aan de NOS en RTV Rijnmond laten weten dat er bij de ombouw van de Hoekse Lijn tot metrolijn opnieuw
enorme vertraging optreedt. Vermoedelijk gaat de metro pas in het laatste kwartaal van 2018 rijden.
Vanavond wordt de Rotterdamse gemeenteraad vertrouwelijk geïnformeerd over het debacle. Donderdagochtend om 10:00 uur staat een openbare raadsvergadering op de agenda waar dit waarschijnlijk rond 11:00 uur aan de orde komt. Het nieuwe uitstel gaat opnieuw vele tientallen miljoenen euro extra kosten.
Sinds april wordt er gewerkt aan de ombouw tot metrolijn. Oorspronkelijk was de planning dat de metro in september 2017 zou gaan rijden. Eerder bleek dit niet haalbaar was en werd de oplevering verschoven naar februari 2018. Nu blijkt ook dat niet haalbaar. De oorspronkelijke investering is 312 miljoen euro. Daarbovenop is ongeveer 50 miljoen euro gereserveerd voor extra aanpassingen, indexeringen en eventuele tegenvallers. Wie voor de extra kosten gaat opdraaien, is nog onduidelijk.
Het nieuwe uitstel betekent dat reizigers nog langer gebruik moeten maken van het vervangend busvervoer, waar onlangs ook over is geklaagd dat deze overvol zijn waardoor mensen in het gangpad moeten staan.
De Rotterdamse VVD-fractieleider Jan-Willem Verheij weet van het nieuwe uitstel tot eind volgend jaar uit de wandelgangen.
Het is schrikbarend. Het is slecht nieuws voor al die reizigers die nu met de bus moeten en daardoor veel tijd verliezen. Maar het is ook funest voor de ondernemers op het strand van Hoek van Holland die het nog een zomer zonder trein- of metroverbinding moeten doen.
Reacties (14 reacties geplaatst)
Wat een verrassing weer. Zoals altijd bij dit soort projecten. Er is toch een aanbesteding geweest waarbij een prijs is afgesproken? Of zit er weer een post nacalculatie in? Als particulier spreek in een vast bedrag af als ik iets laat verbouwen. Bij de overheid maakt het niet uit wat het kost. De belastingbetaler is weer de klos.
Heb je het al gelezen? Het niet doortrekken van de metro naar het strand scheelt 50 miljoen euro!, De vertraging tot nov kost 90 miljoen euro!, Dus dat wordt lopen vanaf hvh haven naar het strand!
Het kost een hoop en je heb nog niks het is te hopen dat ze volgend jaar met het strand seizoen rijden
Waren ze er maar nooit aan begonnen! Volgens Pex Langenberg kunnen de Rotterdammers straks met de metro naar het strand maar wat schieten de reizigers van HvH, Westland, Maassluis en Vlaardingen ermee op? Wanneer Schiedam de intercitystatus verliest ben je straks genoodzaakt om met het boemeltje van Pex via tig haltes en overstappen op Beurs naar een intercitystation te reizen. En HvH een ongelijkvloerse kruising welke 8 x per uur met slagbomen wordt afgesloten.
Welke planning dan hebben ze die dan
Dus niet alleen in het Westland kunnen ze niet rekenen
Dat is effe mooi
Geachte Heren , Jaap en Thomas, mijn doel is geslaagd , schitterende reacties , heerlijk, veel reisplezier.
Duurt ook lang maar ja maak niet uit openbaar vervoer is toch helemaal ruk hier
het is jammer dan een indienststelling niet door gaat. wel wil ik even kwijt dat er door velen bij nacht en ontij is gewerkt deze nieuwe baan klaar te hebben en dat is gelukt. Het spoor ligt er en de bovenleiding is gereed. zelfs de zogenaamde schouwpaden zijn klaar.
ik snap de ophef niet.Zelden of nooit zijn dit soort projecten op tijd of binnen het budget.Maar dit schijnt volkomen normaal te zijn in deze branche
Verwarrend pleidooi. Is de gewone man altijd laag opgeleid?, kunnen hoogopgeleide mannen niet gewoon zijn?, betalen alleen gewone mannen belasting die ongewoon hoog opgeleide mannen vervolgens over de balk smijten?, zijn loonslaven domme schoolverlaters of kunnen zij ook hoogopgeleid zijn? Kun je alleen vereffenen door ongefundeerde aannames te doen?... zoals u wel merkt, verwarring alom in dit hoogstaand publieke debat.
Fijne avond
@De Vereffenaar: Hogeropgeleiden gaan vaker met het OV dan lager opgeleiden, omdat zij voor een bij de studie passende baan verder moeten reizen (naar de stad).
Dit is bedacht door hogeropgeleiden , met katoenen hersens en belastinggeld van de gewone man , die nu in de regen en kou op de bus staat te wachten om als loonslaaf naar zijn baas te gaan die niet heeft leren delen.
Niets van deze site mag, geheel of gedeeltelijk, op welke wijze dan ook, worden overgenomen zonder voorafgaande uitdrukkelijke toestemming van Westlanders.nu
Copyright 2013 - 2024 Westlanders.nu | Alle rechten voorbehouden | Website door Rumble IT & Apps door Wensline Consultancy
.jpg)
