Trein botst bijna tegen vrachtwagen

door Jeroen Buitelaar

Hoek van Holland 02.05.2016 - Een chauffeur kreeg maandagochtend om 09.30 de schrik van zijn leven toen hij met zijn vrachtwagencombinatie het spoor overstak.


De chauffeur stond voor het spoor bij de overgang met zijn vrachtwagen te wachten. De trein richting Rotterdam was zojuist gepasseerd en de slagbomen gingen open. Toen hij hget spoor overstak gingen de slagbomen plots weer dicht voor een andere trein die richting Hoek van Holland aan kwam.

Gevolg was dat de slagboom tussen de cabine klem kwam te zitten en de truck half op het spoor stil kwam te staan. De machinist moest vol in de ankers en wist de trein een halve meter voor de truck te laten stoppen. 

Niemand raakte gewond, wel was er wat materiele schade wat door de politie en marechaussee is afgehandeld. De oorzaak van het ongeluk wordt onderzocht.

Jeroen Buitelaar

 

Reacties (20 reacties geplaatst)

Wat een leed, een botsing tussen een vrachtwagen en een trein, en heel de infrastructuur moet gelijk overhoop. Wat een onzin.
arie zo is het die 3 personen die er in zitten naar het strand totaal zinloos deze lijn
Lijkt mij dat de Oplossing niet heel moeilijk is. Gewoon het trein traject naar hoek van Holland schrappen. Kan die trein ook niet meer in de weg rijden.
@marjolijn

Jij als hoekenees zou eerst is de situatie moeten gaan bekijken voor je wat zegt. Je moet zo ie zo over het spoor om überhaupt ergens te komen. Zoals hoekse baan of haakweg.

En voor al die andere met hun geweldige tips dat alles anders en beter kan. Waarom moeten wij Nederlanders altijd maar alles aanpassen voor alles en iedereen?
Als je een (vrachtwagen)rijbewijs heb hoor je gewoon alles te weten ook in het buitenland.

Als ze dit niet kunnen zijn ze gewoon ongeschikt voor hun werk!

Wij moeten ons toch ook redden overal en nergens!!
@Pat, Zoals jij schrijft over hoe het gaat in The UK zo gaat het bij deze oversteekplaats ook. Maar ik als inwoonster van Hoek van Holland begrijp bepaalde dingen niet, te eerste wat deed die vrachtwagen daar? want die moeten over de Hoekse baan als ze met de Ferry mee moeten want als je over deze oversteekplaats gaat kom je midden in het Dorp terecht. Daarom is juist de Hoekse baan aangelegd om het Dorp te ontlasten van vracht verkeer.En verkeersborden in de Engelse taal staan er al jaren op verschillende plaatsen met verschillende informatie erop, bij dit punt staat er één met de waarschuwing om rechts te rijden want er werd vaak links door Brits verkeer gereden met alle gevolgen van dien. In onze straat b.v.b. staan er aan beide zijde informatie dat ze verkeerd zijn want in Rotterdam zelf is een straat met de zelfde naam. Maar ik vraag me in deze tijd af of ze geen navigatie hebben. Maar dat over dat de trein heel hard in de remmen moet vind ik wat overdreven want ze rijden daar stapvoets.
Het is en blijft een rood licht. En bij een kruising rij je ook niet door rood toch? Of de bomen nu al open zijn of niet. Je wacht tot het rode lich uit is.

Maar ik weet dat er Bv in Engeland de bomen open gaan op hetzelfde moment dat de rode lampen uit gaan. Waarschijnlijk is dat dus ook in andere landen het geval. En ik denk dus dat daar de verwarring ontstaat.

Daarnaast zou ik zelf de boom eruit rijden ipv stil gaan staan op en spoor!
Het is een waardeloos punt daar , er is een toename van vrachtverkeer , een transformatorhuis wat veel zicht belemmert, veel fietsers , de oversteek bij het spoor erg onduidelijk , komende vanaf het stena terrein kom je bij het spoor in een verdiept punt terecht waar je nauwelijks zicht heb op de hoeksebaan zowel naar links als rechts , het is wachten op het ergste
Wat de beste oplossing is, laat die bomen gewoon naar beneden, dan kan dit ook niet gebeuren!!!
@W: de gemiddelde MOE-lander kan ook geen Engels hoor
die chauffeur is opzeker een wielerenner!
Ik weet niet of het er al is, maar mij lijkt een bord met de tekst om te wachten tot het rode licht is gedoofd in het Engels geen overbodige luxe. Op deze plek komen logischerwijs veel internationale chauffeurs, die hoogstwaarschijnlijk geen Nederlands kunnen. Een vertaling kan misschien helpen bij dit probleem.
Inderdaad Wouter. Waarom moet die bomen al zo nodig omhoog voor het licht uit is. Vreemd.
@Frits
Ik begrijp niet waarom je zegt dat de Stena Line hierin een rol kan spelen...
Wat hebben die er nou mee te maken?!
Iedereen, ook de vrachtwagens, gewoon wachten tot de rode lichten zijn gedoofd. Zo simpel is het!
Nou BB dat hoeft niet zoals jij t zegt want in Maassluis is dat ook zo.
Bomen omhoog en lichten uit en dan binnen 20 seconden gaan de lampen knipperen en bomen blaar beneden.

Ge wim
Oordeel niet als je er niet bij geweest bent.
De bomen gaan snel dicht als er net al een trein geweest is.deze chauffeur doet het niet expres.
Het zijn over het algemeen buitenlandse chauffeurs die dit doen, bijna dagelijks!!!. Ze rijden het spoor op voor dat de weg voor hun vrij is. Ook de rode lichten negeren ze nog al vaak. Ongeveer 2 weken geleden moest een trein richting HvH vol in de ankers.
Het wordt tijd dat er vaker controles gaan plaats vinden en hoge boetes worden opgelegd. Misschien kan de Stena Line hier een rol in spelen... Want het is wachten op een ongeluk en doden!!!
idd bb, dat is ook wat ik regelmatig zie.
Mensen steken al weer over terwijl de rode lichten nog knipperen!


Ik heb eigenlijk nooit begrepen waarom de bomen al open gaan terwijl het licht nog brandt; je mag immers nog niet oversteken want er kan nog een trein komen?

Als ze zou gewoon de bomen dicht laten tot het licht uit is zijn we er lijkt mij.
Wie zegt dat het zo gegaan is en dat hij niet heeft gewacht tot het rode licht was gedoofd?
Had het vorige week zelf nog in Bussum.
Spoorbomen gaan omhoog, rode licht gaat uit en terwijl de eerste auto gaat rijden gaan de rode lampen weer aan en de bomen weer dicht.
Zat een paar seconde tussen.

Oorzaak is duidelijk niet gewacht totdat rode lichten gedoofd zijn. dat is wat ik al te vaak zie gebeuren op spoor overgangen dat iedereen altijd oversteekt voordat lichten gedoofd zijn. maar gelukkig geen zware aanrijding geweest.

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.

Reanimatiecursus op woensdagavond 8 april - Ter Heijde Beachrun op vrijdag 31 mei - Sterrenhemel bekijken tot dinsdag 2 april - Leftovers en The Guardians in De Muziekzolder Maasdijk - Paaszangdienst op zondag 31 maart - Cursus massage en aanraking bij kanker - Dit weekend afsluiting Beneluxtunnel voor groot onderhoud - Marketing en communicatie medewerker - Voorjaarsconcert Rotterdam aan Zee 'All you need is love" - Productie medewerker Bleiswijk - Manager werk en dienstverlening - Opening horeca de Brink en kofferbakverkoop - Struintochten in Van Dixhoorndriehoek op 30 maart - Beelden van straatroof bij San Franciscosingel - Parttime Administratief Medewerker - Lezingen meidagen 1940 rond slag om Hoek van Holland en Staelduinse bos - Paasconcert door Jaap Kroonenburg - Mijn positieve gezondheid in spelvorm - Sales Support - Kerkenvisie vastgesteld voor het Westland - Boeken- en documentatiebeurs Documentatiegroep ’40-’45 - Gezocht: plannen die in aanmerking komen voor de Adriaan Dessingprijs 2024! - Vrachtwagenchauffeur karton - Productiemedewerker fulltime - Publieksexcursie "Parachutistenwandeling" 14 april 2024 - Verkoopmedewerker kookwinkel gezocht! - Makkelijk Scoren is Terug! - Activiteiten in Ter Heijde in maart - Technisch Corporate Recruiter - Werkplaatsmonteur - Corporate Recruiter - Paasspeurtocht op 2e Paasdag in het Staelduinse Bos - Leren omgaan met rouw en verlies - 1 maart a.s. start inschrijving A Local Swim Westland - Meewerkend voorman/-vrouw Dienstverlening - Productiemedewerker omgeving Oegstgeest - ‘In The Heat Of Battle’ voor 113 Zelfmoordpreventie - Vogelexcursies 2024 in Midden Delfland - Logistiek magazijn medewerker - Industriedeur Monteur - Tour de France Femmes 2024 op 12 augustus in de regio - Maaimachinist - Monteur beveiligingstechniek - Man vermist na ongeluk Professor Gerbrandyweg - Het belang van effectieve werving en selectie en de rol van account manager jobs - Expositie Johan van der Helm - 200 jaar KNRM tentoonstelling door heel het land - Dit is hoe jouw onderneming succesvol wordt - Facilitair medewerker - Junior Project Manager