D66 wil meer nachtbussen door het Westland

Westland 25.03.2015 - Westland zou een poging moeten doen het nachtelijk openbaar vervoer uit te breiden, dat stelt de D66-fractie in een reactie op

de schriftelijke vragen die de Haagse Stadspartij en SP aan het college van B&W van Den Haag hebben gesteld.  

De twee fracties willen het HTM-Nachtnet uitbreiden van drie naar zeven nachten per week. Ook willen zij betalen met de OV-chipkaart mogelijk maken. Nu moet er voor vijf euro een kaartje worden gekocht bij de chauffeur.

Westland kent een HTM-nachtbus, de N4 die door Wateringen rijdt. In 2010 heeft er kortstondig een Nachtbus gereden door de rest van Westland. "Toen de N7 werd opgeheven hebben wij het college al gevraagd een poging te doen deze bus weer terug te krijgen", zegt D66-raadslid Maxim van Ooijen, die hierover vragen gaat stellen aan wethouder Meijer.

"Het college zou dat ook doen en zou proberen bij de aanbesteding van het HTM-busnet ook gelijk het Nachtnet mee te nemen, maar wij hebben de indruk dat er destijds weinig is gebeurd. Wij vragen het college om naar aanleiding van de vragen van de Haagse collega's onze wens weer eens op tafel te leggen."  

Nachtbussen zijn met name bedoeld om bezoekers van het nachtleven in de grote steden weer veilig thuis te krijgen. Een Westlandse nachtbus zou het bezoek aan de horeca in bijvoorbeeld Naaldwijk nog aantrekkelijker kunnen maken. Daarnaast zou er een dagelijkse aansluiting komen op het Nachtnet van de NS, zodat vakantiegangers makkelijker en goedkoper naar Schiphol kunnen reizen.  

Maxim van Ooijen: "Over niet al te lange tijd gaan we het streekvervoer in Haaglanden opnieuw aanbesteden. Dat zou een mooie gelegenheid zijn om ook het nachtelijk openbaar vervoer weer eens prominent op de agenda te zetten."