Wederom collegevragen inzake verkeersdrukte Geestweg
GBW, LPF Westland
Naaldwijk 18.10.2017 - De fracties van GemeenteBelang Westland en LPF Westland zijn door diverse bewoners aan de geestweg in Naaldwijk benaderd
inzake de verkeersdrukte op de Geestweg.
Bewoners hebben gesprekken gehad met medewerkers van de gemeente over de ontstane situatie n.a.v. de diverse omleidingen rondom de kern Naaldwijk. De aantakking van de nieuwe ontsluiting Woerdblok op de Geestweg brengt ook extra verkeer met zich mee.
Inmiddels is er een zogenaamd “smiley”-bord geplaatst en ervaren de bewoners daar enig profijt van. Vooral vrachtverkeer veroorzaakt veel overlast, overlast in het kader van de verkeersveiligheid en overlast aan de veelal oude karakteristieke panden aan de Geestweg.
De ontwikkelingen rondom Naaldwijk hebben bijgedragen aan de toenemende verkeersdrukte aan de Geestweg, een drukte die deze weg eigenlijk niet aankan. Er moeten evenwichtige oplossingen gevonden worden, zodat de winkels goed bereikbaar blijven zonder dat de verkeersveiligheid van bewoners in het geding komt.
De herinrichting van de Geestweg zal bijdragen aan de verkeersveiligheid in het algemeen, maar zeker ook in het veiligheidsgevoel. Bewoners wensen hier graag direct en actief bij betrokken te worden.
Dit brengt ons tot de volgende vragen.
1. Bent u bekend met de overlast die bewoners van de Geestweg ervaren?
2. Ziet u een mogelijkheid om de herinrichting van de Geestweg (die nu gepland staat voor 2019) naar voren te halen en z.s.m. tot uitvoer te brengen?
3. Bent u bereid de bewoners en winkeliers aan de Geestweg actief en direct bij de herinrichting te betrekken?
Wij verzoeken u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn te beantwoorden.
Namens de fracties van GemeenteBelang Westland en LPF Westland
Remmert Keizer
Dave van der Meer
Reacties (15 reacties geplaatst)
Man man man.
Demografisch gezien heeft het Westland enige verandering ondergaan. De oorzaak weet ik niet (dat onderzoek ik niet), maar ik kan wel e.e.a. bedenken.
Zo komen er mensen van buiten het Westland hier wonen vanwege werk, de rust die de stad niet biedt of relatie. De Westlander (zoals ik) blijft graag op z'n stekkie, maar draait er z'n hand niet voor om buiten het Westland te werken (dat doe ik dan weer niet). M.a.w., we hebben meer woningen nodig, dus bouwen we de boel voller dan al was. Meer mensen betekend meer voorzieningen en meer verkeer. Maar we willen ons karakter (zoals de kassen) behouden.
Lastig alemaal, maar ik gok dat een hoop (ras echte) Westlander zich prima voelt met de kassen, de tuinder steunt en z'n buik vol heeft van iedereen die op het Westland zanikt.
Dat verander je niet.
Er staan inderdaad nog een aantal ouwe kassen in het Westland. Maar grotendeels is vernieuwd en ziet er super uit. Overigens heeft jouw mening over mooi of lelijk niets te maken met het artikel.
De uitspraak van Jochem daarentegen valt nog in dat licht te plaatsen. Meer kassen betekend minder bewoners en dus minder verkeer.
Als de Westlander voor vervoer in het Westland eens een ander vervoer middel gaat gebruiken, scheelt dat ook een hoop. Maar nee, lekker van 's-Gravenzande naar Naaldwijk met de auto.
Misschien had je je in de regio moeten verdiepen voordat je jezelf hierheen importeerde.