Politiehelikopter boven mijn huis

Is dat een politiehelikopter?

De politie zet de helikopter altijd in met een goede reden. Het kan voorkomen dat de helikopter in de vroege ochtend, ’s avonds of ‘s-nachts boven uw huis vliegt in verband met een politie-inzet op de grond.
Op deze wijze ondersteunt de Luchtvaartpolitie de Nederlandse politie 24 uur per dag met acht helikopters. Met behulp van de politieheli kunnen eenheden op de grond slagvaardiger en sneller optreden bij incidenten, zoals roofovervallen en vermissingen.
Niet iedere helikopter is een politiehelikopter (zie beschrijvingen hieronder). Defensie en traumateams vliegen ook met helikopters. De traumaheli is van het zelfde merk en type als van de politie, namelijk een Eurocopter EC 135.

Ja, maar wat doet de politieheli boven MIJN huis?

Het is begrijpelijk dat u zich afvraagt waarom een politieheli vlakbij of over uw huis vliegt, maar het toestel vliegt daar omdat er goede of dringende redenen voor zijn. De piloot bepaalt de hoogte van het toestel aan de hand van de omstandigheden, die noodzakelijk zijn voor het welslagen van de politie-inzet. Hoeft deze niet laag te vliegen dan zal een hoogte worden gekozen die minder overlast oplevert. Een politieheli mag voor het vervullen van de politietaak afwijken van de wettelijk minimum vlieghoogte. Politiepiloten volgen de best mogelijke training in binnen- en buitenland om 24/7 in moeilijke en bijzondere omstandigheden veilig te vliegen.
We krijgen veel vragen over de inzet van de politieheli en we hopen met onderstaande informatie inzicht te geven in het werk van de luchtvaartpolitie.
Peter van Drueten, hoofd van de Luchtvaartpolitie: ‘Bedenk dat als u een politieheli hoort of ziet deze deel uitmaakt van de activiteiten van de politie om uw directe omgeving veiliger te maken.
Om u nog meer van dienst te kunnen zijn kunt u het twitteraccount @depolitieheli raadplegen of er informatie beschikbaar is over de aanwezigheid van een politieheli bij u in de buurt.

Op welke wijze worden de helikopters aangestuurd?

Afbeelding van de Eurocopter EC135

Er vinden geplande vluchten plaats op basis van IGP (informatie Gestuurde Politie) en ad hoc naar aanleiding van incidenten. Sinds oktober 2011 hanteert de politie de zogenaamde ‘rodeknop-procedure’. Deze procedure houdt in dat als via 112 melding wordt gedaan van een overval of ander ernstig incident, niet alleen de betrokken politieregio wordt geïnformeerd, maar op hetzelfde moment ook een bericht gaat naar de Luchtvaartpolitie. Daar wordt vervolgens snel geacteerd door een toestel de lucht in te sturen of - als deze al vliegt - naar het betreffende incident te dirigeren waar de bemanning contact opneemt met de Regionale eenheid bij u in de buurt. Hierdoor gaat geen kostbare tijd meer verloren als ondersteuning van de politie op de grond noodzakelijk is. De afgelopen tijd is de heli meer en meer succesvol geweest bij het oplossen van diverse misdrijven waarbij aanhoudingen zijn gemaakt danwel vermisten werden teruggevonden.

Hoe ziet de luchtvloot er uit?

Sinds de zomer van 2009 zijn, naast de drie vleugelvliegtuigen van het merk Cessna, zes lichte helikopters van het merk Eurocopter, type EC135 en twee middelzware helikopters van het merk AgustaWestland, type AW 139 in gebruik genomen.

Welke specifieke apparatuur is aan boord van de toestellen?

De helikopters zijn voorzien van de allernieuwste opsporings- en waarnemingsapparatuur waaronder het zogenaamd airborne-videosysteem. Met dit systeem worden digitaal hoge resolutiebeelden gemaakt waaronder warmtebeelden. Naast het feit dat deze beelden worden vastgelegd in de heli kunnen ze ook worden uitgezonden. Via een landelijk dekkend videonetwerk zijn de hoogwaardig beveiligde beelden ook beschikbaar t.b.v. meerdere meldkamers van politie. Tevens betekent dit dat er vorm wordt gegeven aan het begrip Network Enabled Capability (door netwerk samenwerken op basis van dezelfde beelden/informatie).

Waar zijn de helikopters gestationeerd?

De helikopters staan doorgaans op Schiphol-Oost, Volkel en Rotterdam maar kunnen ook op andere locaties worden gestationeerd, als dit voor het vervullen van de politietaak noodzakelijk is.

Welke specificaties hebben de toestellen?

 

Afbeelding van de AgustaWestland AW139

Wat zijn de registraties en callsigns?

Eurocopters EC135: AgustaWestlands AW139:
POLICE01 = PH-PXA POLICE25 = PH-PXY
POLICE02 = PH-PXB POLICE26 = PH-PXZ
POLICE03 = PH-PXC
POLICE04 = PH-PXD
POLICE05 = PH-PXE
POLICE06 = PH-PXF

De Eurocopter EC 135 P2+ is een bekende helikopter in hulpverleningsland. Het toestel wordt ook gebruikt als traumaheli. Het toestel kan 4-6 personen vervoeren en is uitgerust met twee Pratt en Whitney 206 B2 motoren van elk 447 PK. Het maximaal startgewicht is 2910 kg. De Duitse/Franse helikopter heeft een vliegbereik van 635 km. Het toestel heeft een vierbladige hoofdrotor en een Fenestron staartrotor. De lengte van het toestel is 10,2 m, de breedte 10,20m (rotor) en de hoogte 3,51m.


De AgustaWestland AW 139 is voor politiebegrippen een luchtreus. Het toestel kan maximaal 15 passagiers vervoeren en is uitgerust met twee P&W PT6C-67C motoren van elk 1679 PK. Het maximaal startgewicht bedraagt 6800 kg. De helikopters van Italiaanse makelij hebben een vliegbereik van 1061 km (zonder reserve). Het toestel heeft een vijfbladige hoofdrotor, een vierbladige staartrotor en een intrekbaar landingsgestel. De lengte van het toestel is 16,62m, de breedte van de rotor is 13,80m en de hoogte 4,98m.