Verkeersproblemen bij 3-in-1 projectwegen afgenomen

Geplaatst door Westlanders.nu op 10-08-2015 09:32 - Gewijzigd op 10-08-2015 10:04

Westland 10.08.2015 – Het zag vlak voor de oplevering van het 3-in-1 project er niet naar uit dat de doorstroming van het verkeer in de toekomst zou verbeteren,


maar toch zijn de eerste resultaten wel zichtbaar nu.

 

Zo liep het verkeer vast wat vanaf Westerlee bij het Vlietpolderplein linksaf naar de Galgeweg wilde afslaan bij de verkeerslichten. Gevolg was een lange rij wagens wat een extra rijbaan in beslag nam voor de turborotonde.

Tweede ergernis was de file tijdens de spits aan de Burgemeester Elsenweg (N213) voor het verkeer wat het Westland wilde uitrijden. Dat leverde in juni en begin juli soms vertraging op tot drie kwartier.

 

En als laatste de bottleneck voor strandgangers op een mooie zomerdag naar Hoek van Holland. Daar ontstonden files van Coldenhoven tot Westerlee omdat alles via de Twee Pleinenweg naar de Maasdijk en de Hoeksebaan moet gaan lopen in de toekomst.

Met enige scepsis werd gekeken in hoeverre het 3-in-1 project, eenmaal voltooid, deze verkeersopstoppingen zou tegen gaan. Er klonken al geluiden dat de experts die dit grote project bedacht hadden achter de feiten aan lopen en dat fly-overs al efficiënter zijn gebleken in de praktijk.

De resultaten

Maar sinds half juli het 3-in-1 project is opgeleverd zijn de drie belangrijkste klachten – zoals het er nu uitziet - als sneeuw voor de zon verdwenen. Weliswaar hebben automobilisten met meer verkeerslichten te maken, maar nadat de provincie die beter heeft afgesteld rijdt het een stuk beter door en behoren files tot het verleden.

 

Wel heeft het verkeer wat tijdens de avondspits het Westland over de Burgemeester Elsenweg binnen rijdt te maken met files. Dat heeft deels te maken met de tijdelijke afzetting van de Middelbroekweg in Naaldwijk, en verkeer wat via de Veilingroute haar weg vervolgt.

 

In de toekomst gaat de weg tussen het Vlietpolderplein en de Lange Broekweg, die er grotendeels al ligt, op de Veilingroute worden aangesloten. Dan moet ook dit knelpunt hiermee zijn opgelost, maar wanneer dat gerealiseerd gaat worden weet nog niemand.

De grote test

Er is nog wel een kleine maar….. Tijdens de zomermaanden zijn veel inwoners van het Westlanders vanwege de vakantie naar elders vertrokken. Daardoor is het nu wel merkbaar rustiger op de weg. Dat concludeerde recentelijk ook een medewerker van de provincie desgevraagd. In september als het nieuwe schooljaar begint en het dagelijks verkeer weer op volle toeren draait, wordt duidelijk of alles in de praktijk loopt zoals het destijds berekend is.

Mocht u tips hebben dan kunt u die altijd doorgeven aan gemeente of provincie of de redactie tippen.

 

 

Reacties (9 reacties geplaatst)

Het is effe wennen. En inderdaad, waarom niet gelijk toekomstbestendig met fly-overs?
Daarnaast jammer dat er nog steeds vol wordt ingezet op verkeer over de Maasdijk. Daar zou ook eens wat op gevonden moeten worden. Zeker nu al die #$^&& rotondes zijn aangelegd is de geluidsoverlast daar flink gestegen door optrekken en afremmen. Ben ook benieuwd naar de luchtkwaliteit. Kan nooit gezond meer zijn.
Met de vrachtwagen is de afstelling van de verkeerslichten al helemaal dramatisch. In theorie kan je op sommige punten gewoon door rood rijden omdat je weet dat precies als je net helemaal stil staat het verkeerslicht toch op groen gaat. In de praktijk uiteraard nooit gedaan. Verder erger ik me er kapot aan dat als er helemaal niemand voor een ander verkeerslicht staat te wachten, mijn verkeerslicht niet op tijd op groen springt. Hierdoor moet ik dus weer tot een complete stop komen en daarna weer onnodig gasolie gebruiken om weer op snelheid te komen. Dit ervaar ik overigens bij alle drie de rotondes.
Geloof mij nou maar, vanaf september staan we gewoon weer met zn allen in de file, iedereen wil om half 6 thuis zijn om de prak naar binnen te schuiven, dus t wordt weer trekken en douwen, een ander geen ruimte geven, oogkleppen op en gewoon zo snel mogelijk naar huis !
En inderdaad de verkeerslichten zo afstellen dat als je drie kwart rond moet, vanuit welke richting dan ook in één keer kan doorrijden, in plaats van halverwege nog een keer moeten stoppen . Dan loopt de rotonde vol en staat alles weer vast, en heb je de zelfde situatie als voorheen als je de Galgenweg op wilde vanuit Rotterdam komende.
@hans
Dat wilde ik ook zeggen ja, door de vakantie periode is het zo stil op de weg dat er momenteel geen spits is. De ambtenaar die deze conclusie heeft getrokken moet zijn onderzoek maar eens even opnieuw uitvoeren zodra de vakantie is afgelopen.
Er is nog wel een kleine maar....... Zou dit geen grote maar zijn? Het is nu overal rustig omdat de meeste mensen op vakantie zijn dus je kunt nu overal waar voorheen files stonden doorrijden. Wat een \"goede\" conclusie van onze ambtenaar bij de provincie! Zou je niet eerst met je eindconclusie komen als iedereen weer aan het werk is?
De bewegwijzering mag nog verbeterd worden en inderdaad sommige stoplichten staan nog steeds verkeerd af gesteld
De doorstroming op het Vlietpolderplein kan nog flink verbeterd worden. Als het eerste stoplicht op groen springt, springt de volgende net op oranje. Zodat daar weer kan stoppen. Hier moet nog eens goed naar gekeken worden. Uit alle rijrichtingen ervaar ik dit.
heb vrijdag eens vanaf de maasdijk richting oranjesluis/naaldwijk uitgeprobeerd
het was nu rustig om het te kunnen overzien . ik vind het nog erg verwarrend welke baan waar heen gaat. en ik niet alleen want voor ons reed een Engelsman die dus hierom ging spookrijden . gelukkig stond het stoplicht nog op rood voor aankomend verkeer en kon hij omslagtig keren en zijn weg alsnog vervolgen naar de Hoeksebaan . nog niet alle navigatie zijn ge-updated. en dan is het erg verwarrend waar heen te gaan .

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.

Lezing over mijnenvegers op donderdag 28 maart - Reanimatiecursus op woensdagavond 8 april - Ter Heijde Beachrun op vrijdag 31 mei - Sterrenhemel bekijken tot dinsdag 2 april - Leftovers en The Guardians in De Muziekzolder Maasdijk - Paaszangdienst op zondag 31 maart - Cursus massage en aanraking bij kanker - Dit weekend afsluiting Beneluxtunnel voor groot onderhoud - Marketing en communicatie medewerker - Voorjaarsconcert Rotterdam aan Zee 'All you need is love" - Productie medewerker Bleiswijk - Manager werk en dienstverlening - Opening horeca de Brink en kofferbakverkoop - Struintochten in Van Dixhoorndriehoek op 30 maart - Beelden van straatroof bij San Franciscosingel - Parttime Administratief Medewerker - Lezingen meidagen 1940 rond slag om Hoek van Holland en Staelduinse bos - Paasconcert door Jaap Kroonenburg - Mijn positieve gezondheid in spelvorm - Sales Support - Kerkenvisie vastgesteld voor het Westland - Boeken- en documentatiebeurs Documentatiegroep ’40-’45 - Gezocht: plannen die in aanmerking komen voor de Adriaan Dessingprijs 2024! - Vrachtwagenchauffeur karton - Productiemedewerker fulltime - Publieksexcursie "Parachutistenwandeling" 14 april 2024 - Verkoopmedewerker kookwinkel gezocht! - Makkelijk Scoren is Terug! - Activiteiten in Ter Heijde in maart - Technisch Corporate Recruiter - Werkplaatsmonteur - Corporate Recruiter - Paasspeurtocht op 2e Paasdag in het Staelduinse Bos - Leren omgaan met rouw en verlies - 1 maart a.s. start inschrijving A Local Swim Westland - Meewerkend voorman/-vrouw Dienstverlening - Productiemedewerker omgeving Oegstgeest - ‘In The Heat Of Battle’ voor 113 Zelfmoordpreventie - Vogelexcursies 2024 in Midden Delfland - Logistiek magazijn medewerker - Industriedeur Monteur - Tour de France Femmes 2024 op 12 augustus in de regio - Maaimachinist - Monteur beveiligingstechniek - Man vermist na ongeluk Professor Gerbrandyweg - Het belang van effectieve werving en selectie en de rol van account manager jobs - Expositie Johan van der Helm - 200 jaar KNRM tentoonstelling door heel het land - Dit is hoe jouw onderneming succesvol wordt - Facilitair medewerker