licht in elk geval niet aan de chauffeur
Exceptioneel transport strandt bij bewegwijzeringsborden
FlashphotoNL
.jpg)
Schiedam 02.09.2021 update - Donderdagochtend vroeg heeft op de Karel Doormanweg een vrachtwagen met oplegger met daarop een flink gevaarte
de bewegwijzeringsborden boven de weg geramd.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
De vrachtwagen werd begeleid door busjes van Convoi Exceptionnel. Hoe dit heeft kunnen misgaan is niet duidelijk. Er is flinke schade ontstaan aan de borden. Het verkeer richting de Vijfsluizen en de A4 moest een omweg maken om daar te komen.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
De verkeerspolitie uit Rotterdam laat over de kwestie het volgende weten;
'Vanochtend werden wij gestuurd naar Schiedam, alwaar een exceptioneel transport een portaal geramd zou hebben. Ter plaatse troffen wij een hoogte-/ breedte-transport aan met als lading een scheepsschroef. Deze had met zijn lading het portaal met daarop de bewegwijzering ontzet.... en behoorlijk ook.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
In Nederland moeten voertuigen aan diverse eisen voldoen als het gaat om lading. Blijft men binnen deze eisen, dan is er niets aan de hand. Komt men daarbuiten, dan moet voor zo'n transport een vergunning/ ontheffing aangevraagd worden. Dit gebeurt bij de RDW. Ontheffingen worden nagenoeg altijd verleend, maar je moet je wél houden aan de voorwaarden in de ontheffing. Voorwaarden kunnen zijn, de opgegeven afmetingen, gewichten of de te volgen route.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
En dat laatste had deze chauffeur niet gedaan. De beste man had, volgens de ontheffing, 20 meter eerder naar rechts gemoeten en bovenstaande foto's zijn de reden waarom. Voor het niet houden aan de voorwaarden om zijn ontheffing heeft de chauffeur een proces-verbaal gekregen en de gemeente heeft voor de opruimwerkzaamheden gezorgd.'
Reacties (19 reacties geplaatst)
Hopelijk beledig ik niemand maar lijk me toch echt fout van de begeleidende busjes. Ik neem aan dat het hun taak is om de juiste instructies te geven. Anders hebben zij geen functie om mee te rijden.
Ik denk dat de transportbegeleiders zeker ook iets uit te leggen hebben. En misschien was dit hun laatste ritje wel voor hun bedrijf. Niet alleen de chauffeur van het transport treft schuld.
@WaTt dat is een scheepsschroef/ thruster.
Ojee, ze staan ook in Zandvoort!
Hopen dat ze daar niet op de baan gaan rijden zondag!!!!!!!!
Dit bedrijf doet zoiets voor het eerst denk!
Bord te laag geplaatst jaren terug??
Er wordt hier denk een Thruster van een schip vervoerd, mogelijk onderdeel van een Dynamic Positioning systeem.
wat een topper ben je dan .
je weet toch wel hoe hoog je lading is.
maar wat vervoert deze beste man ?
Als beroeps weet je toch hoe hoog je bent amateurs on the road
Convoi Exceptionel is geen bedrijf naar mijn weten, maar vloeiend Frans voor ‘uitzonderlijk vervoer’. Uitzonderlijk ook dat de begeleidingswagen die afslag naar rechts miste. Duur foutje.
Ja een apart geval van pech hebben, iets is er ergens verkeerd gegaan. Nooit leuk voor beide bedrijven, foutjes worden er eenmaal gemaakt.
Spreek uit ervaring, zelf speciale transporten gereden.
Daar heeft iemand vast een reken- of meetfoutje gemaakt.
Wat is dat ding dan…?
Klein rekenfoutje?
1e werkdag
Ze hebben hun werk niet goed gedaan. Denk dat ze hun meetlint waren vergeten mee te nemen.
Hoe dit heeft kunnen gebeuren. Op het eerste gezicht lijkt de lading hoger dan het bord
