In wat voor bananenrepubliek leven wij? Er moet toch een garantie zijn voor een betrouwbare overtocht! Het personeel is niet de boosdoener. Het is Ottevanger die ook nog eens slecht onderhoud pleegt aan z’n materieel (totale uitval 6 mei). Ik vind dat de provincie mede verantwoordelijk is. Ze zullen wel smeergeld hebben ontvangen, want dit accepteerd toch niemand.
Mogelijk staking bij veerdienst Maassluis
CNV
.JPG)
Maassluis 25.06.2019 - Bij de Rotterdamse veerdienst Maassluis-Rozenburg is de spanning opnieuw hoog opgelopen tussen werkgever Ottevanger enerzijds
en de voltallige bemanning van de veerdienst anderzijds. “Er is een onwerkbare situatie ontstaan. Dit moet zo snel mogelijk opgelost, anders ligt de veerdienst binnenkort stil”, zegt onderhandelaar Evert Jan van de Mheen van CNV Vakmensen.
De bond heeft een aangetekende brief gestuurd naar Ottevanger. Van de Mheen: “We willen op zo kort mogelijke termijn met Ottevanger in gesprek, maar wel onder leiding en toezicht van een derde partij. Aan de provincie hebben we een brandbrief gestuurd met het dringende verzoek om hierin het initiatief te nemen.”
Spanningen
Al langer zijn er spanningen tussen de bemanning en werkgever Ottevanger, die de veerdienst sinds 1 januari 2018 exploiteert. Vorig najaar was er een langdurig cao-conflict en scheelde het weinig of de veerdienst was stil komen te liggen. “Het lijkt erop dat Ottevanger slecht kan verkroppen dat hij onder druk van een ophanden zijnde staking een cao heeft moeten afsluiten”, zegt Van de Mheen. “De verhoudingen zijn sinds die tijd verder verslechterd. In plaats van te werken aan goede verhoudingen, doet Ottevanger het tegendeel: hij komt afspraken niet na, frustreert het overleg, hangt zonder overleg camera’s op en noemt zijn werknemers criminelen, fraudeurs en eikels. Dat moet afgelopen zijn. Onze leden weigeren nog langer om door Ottevanger stelselmatig geschoffeerd te worden.”
Niet wegkijken
CNV Vakmensen vindt dat de provincie niet mag wegkijken van het probleem. “De provincie heeft de concessie aan Ottevanger verleend en moet, nu de situatie zo uit hand is gelopen, haar verantwoordelijkheid nemen. We willen naar een gezonde, veilige werksfeer. Daar is nu absoluut geen sprake van.”
Ottevanger krijgt tot 8 juli de tijd om mee te werken aan een oplossing. Lukt dat niet, dan zijn acties bij de veerdienst onvermijdelijk.
Reacties (7 reacties geplaatst)
Maar de pont moet blijven
Ja dat zijn geen leuke berichten je heb hele goeie werkgevers en zeer slechte en daar valt deze man onder is gewoon een hork gewoon de boel plat gooien.
Krottenvanger kunnen ze zich beter noemen, personeel heeft gelijk dat ze hun tanden laten zien.
Waar blijft bijvoorbeeld de beloofde vernieuwde wachtruimtes? Allemaal een hoop bla blablabla
Waar blijft bijvoorbeeld de beloofde vernieuwde wachtruimtes? Allemaal een hoop bla blablabla
Ze kunnen die ouwe rot ponten beter de Krottenvanger noemen, waar blijven de beloofde vernieuwde wachtruimtes? Allemaal een hoop bla blablabla..personeel heeft groot gelijk dat ze hun tanden laten zien
Er kom geen fiets tunnel
Dus blijf het veer
Dus blijf het veer
Ik zou me meer zorgen om mijn baantje maken als die tunnel in ..???... Klaar is
