Navigatiesysteem zorgt voor een probleem

Leuk die reacties van witte kentekeplaten.
95% van europa rijdt met witte kenteken platen. Maar alleen de gele platen zijn foutloos. Alleen als ik in het buitenland rij, nogal vaak de laatste tijd, zie ik ze soms dingen doen die eigenlijk alleeen door witte kentekenplaten worden gedaan, volgens deze site.

Dankje Jan. Inderdaad zo wordt goedkoop duurkoop. Vaak Roemenen,Mexicanen en ander spaanstalige mensen uit Midden Amerika op spaanse autos.

Een gebrek aan inzicht nooit de berm in en een navigatie is niet 100 procent het is een hulpmiddel

Zoals jullie vast weten rijden ze over heel de wereld met witte platen alleen in Nederland en een paar andere landen met gele. Dat wil dus zeggen dat ze over heel de wereld slecht rijden en de Nederlanders zooo goed zijn. Ik wil jullie weleens in de bergen van Noorwegen ofso zien rijden. Ben benieuwd wat de reactie van de bevolking is waar de Nederlanders rijden met auto of vrachtauto.

Arie de Zeeuw jij snapt hoe het werkt niet dom weg zo overal maar zo inrijden en zo wordt goedkoop weer duurkoop keep on trucking Arie

Ook op ABC terrein, ze nemen niet de moeite om te luisteren, alleen maar tijd en geld kost het voor ze, een goede oplettende chauffeur kan ook gewoon v.t.v. een op google kijken hoe de buurt eruit ziet!

Vele navigatie word niet bij gewerkt , dan zit je nog met oude kaarten te werken. En een beetje gezond verstand zie je soms ook dat het niet gaat.

Zucht wat doe je dan hier jouw reactie stelt helemaal niets voor

Stop met plaatsen van reacties. Je Nederlands is verschrikkelijk slecht. Je zet je zelf enorm voor L*L.

Beste Adi,
Door de wegbeheerder zijn op de Woudsedweg N223 bij dit weggetje naar Groeneveldse molen toch echt borden D4 van RVV1990 neergezet om afslaan vanaf N223 te verbieden. En bord D4 betekent in land van herkomst van chauffeur toch echt hetzelfde als hier. Los daarvan heb je als chauffeur toch zeker ook nog wel enig inzicht en kennis van zaken. Deze chauffeur had dat kennelijk niet.
Een navigatiesysteem maakt gebruik van verkeersbesluiten tot bv plaatsen inrijverbod. Dat systeem laat je geen overtreding plegen. Maar dan moet het natuurlijk wel ge-update zijn. Ook dat ligt niet aan een wegbeheerder.

@Adi. Toch vind ik het wel opvallen, dat dit meestal combinaties zijn met witte kentekenplaten. Dat kan geen toeval zijn.

Witte plaat betekent niet bekend in de omgeving. Gegevens over de weg moeten goed aangeleverd worden door gemeentes aan de navigatiesoftwarebeheerders. Dat gaat lang niet altijd goed. Kun je de chauffeur wel te schuld geven, maar misschien is het een samenloop van meerdere factoren waardoor zoiets mis gaat.

@adi. Wegenis niet van de gemeente. Is particuliere weg.

Velede jaar van het
Zelfde bedrijf
Uit spanje een
Paar dagen bij
Veiling poeldijk
Vast gestaan wat een piloten

@ wijsneus adi.
Ik rij al 30 jaar door europa. Ikvolg niet domweg mijn dom-dom. Ga soms eerst te voet kijken of het past!! Kijk ook of er altenatieven zijn. Niet altijd de kortste weg. Dit is een trekker-oplegger, een combinatie is motorwagen met aanhanger. Gezond verstand gebruiken voorkomt dit soort dingen. Is een duur grapje voor zijn baas. Een half uurtje omrijden is veel goedkoper.

Hopelijk krijg hij naast de takelrekening ook een forse boete.

Sorry adi als er borden fietspad oid staan rijden ze er ook gewoon in. Ze letten gewoon niet op (of kunnen niet rijden) maar wij zitten er mee alles wordt verot gereden. Zal wel weer op onze kosten worden opgeknapt.

Adi inzicht als beroeps ik rij al 30 jaar maar dit nee en een navigatie is een hulpmiddel de rest moet je inzien kan je dat niet dan moet je een ander beroep kiezen en punt 2 nooit de berm in met dubbelspul

Het zal weer eens niet zo zijn.

Witte plaat alweer

Dit ligt niet aan de navigatie nieten de chauffeur maar slechts aan de wegbeheerder, er zijn te veel straten waar niet staat aangegeven dat je er met een vrachtauto niet in kan en of mag.
Zo ontbreekt vaakk ook de lengtebeperking daar waar je met een motorwagen nog gewoon kunt komen is dit met een combinatie vaak niet mogelijk.