@ marcel. Die auto die voor die visbeen trailer staat is van kees bolle. Zou mij verbazen als daar eeen Nederlandse chauffeur op zit.!!
Spaanse vrachtwagencombinatie muurvast op de Twee Pleinenweg
door Henk en Kevin
Maasdijk 10.04.2015 - Het valt voor sommige vrachtwagenchauffeurs nog niet mee; de nieuwe verkeerssituatie sinds de Oranjesluisweg van de Maasdijk is afgesloten.
En zeker niet als je geen woord Nederlands of Engels kunt spreken. Deze Spaanse chauffeur met bijrijder kwam vanaf de Galgeweg en wilde de Maasdijk oprijden maar zag dat dat niet ging. Volgens zijn navigatiesysteem kon hij via de oude aanrijroute (wat voorheen het Blauwe Hek heette), de weg oprijden.
Dit weggetje wordt nu tijdelijk gebruikt voor fietsers, alleen het laatste gedeelte is puur grint en zand. Tijdens het indraaien op de Twee Pleinenweg ging het mis en zakten de wielen diep in de zachte massa weg.
In eerste instantie hadden de heren zelf een oplossing voor handen en wisten ze dat met de nodige moeite duidelijk te maken aan de politie (en de marechaussee, die wel vaker hulp biedt bij dergelijke incidenten).
Ze wilden met een andere truck hun truck vlot trekken, maar dan moest de weg wel worden afgezet. Daar had de politie geen trek in aangezien de slagingskans stukken kleiner is bij dergelijke projecten. In de tussentijd kregen de mannen koffie aangeboden door een bewoner.
Bergingsdienst Vreugdenhil mocht uiteindelijk met de 25 tonner komen opdagen om de combinatie weer vlot te trekken. Dat lukte, zij het met de nodige moeite.
Na twee uur vast te hebben gestaan stond rond 21.30 de wagen weer met alle assen op het asfalt. De chauffeur mocht nog wel meerijden naar Den Hoorn om de rekening te betalen. Meer foto 's staan op facebook.
Reacties (23 reacties geplaatst)
Laat het duidelijk zijn dat het zeker geen slimme actie was. Vandaag dan wederom raak maar dan nu met een Nederlandse chauffeur. Is trouwens een paar jaar geleden ook al twee keer gebeurd in Poeldijk getuige het bericht op deze site. Helaas moest die chauffeur bij ons lossen, dus met enige vertraging. :) http://www.westlanders.nu/nieuws/problemen-aan-arckelweg-waarschijnlijk-opgelost-5040/
Ik moet bekennen leen dat ik ook regelmatig rechts inhaal, maar dan rijdt er iemand al een tijdje onnodig links....
piet nee ik heb niet bij alle maar bij sommigen auto mobilisten helemaal geen pet op afsnijden rechtsinhalen of je dat geleerd is met een examen
Spanjolen niks mis mee!! Prima chauffeurs vaak. Achteruit inderdaad wat minder. Daarom zijn ze met ze tweeën! Maar de keuze om door mul zand te rijden is echt gewoon dom. Ondanks de bewegwijzering. Ga dan achteruit terug!
Ik heb over het algemeen geen hoge pet op van beroepschauffeurs, of ze nu hier vandaan komen of niet. Daarvoor maak ik teveel mee op de snelweg...
Wij Nederlanders zijn nu een maal de beste chauffeurs van de wereld
Aan de lange tafel in het wegrestaurant
Aan de lange tafel in het wegrestaurant
Outback truckers on tour in het Westland.
Primaire reacties wederom. Ik heb dagelijks met chauffeurs van deze firma te maken en doorgaans gaat het meer dan prima. Achteruit gaat inderdaad iets lastiger dan vooruit bij deze chauffeurs maar verder nooit problemen. Situatie ter plekke is natuurlijk erg onduidelijk. Zeker voor een chauffeur uit den vreemde.
Juist Marja, dat bedoel ik
Nou inge ik ben al lange tijd beroeps chauffeur dus ik weet waar ik over praat. En zoals er meer het zeggen je bent beroeps chauffeur! !! Dit zijn domme fouten, als je logisch nadenkt dan rij je niet met 35/40+ ton door mul zand.
Ik zie liever dat hij daar vast staat, dan dat ze omgevallen op de snelweg liggen of met een lekke band staan rond spitsuur.
Je kan jezelf ook is afvragen word het nu niet is tijd dat ze alles is af gaan maken voordat ze het volgende weer open gooien als westlander weet soms toch ook nie meer hoe of wat je word er voor lieverlee stapelgek van al die omleidingen op gebroken wegen afsluitingen die ambtenaren hebben er geen last van achter hun buro
@kees: Zou het ook niet kunnen zijn dat wij in Nederland zulke goede wegen hebben? Ofwel, er zijn landen waar je als Nederlander standaard jezelf afvraagt of iets een weg of een karrespoor is... Blijkt dat het daar de normaalste zaak van de wereld is.
Als je naar Twente gaat, dan heb je daar ook grindpaden welke als doorgaande weg en als enige toegangsweg in gebruik zijn.
Klein beetje kortzichtige reactie...
Als je naar Twente gaat, dan heb je daar ook grindpaden welke als doorgaande weg en als enige toegangsweg in gebruik zijn.
Klein beetje kortzichtige reactie...
marja maar niet dit als beroepschauffeur moet je dat inzicht zeker hebben ik ben ook beroeps maar deze dingen moet je zien anders ben je het chauffeurs diploma niet waard
viva espania
Nou nou wat een commentaar weer zeg op de vroege ochtend. We doen allemaal wel eens iets waarvan je even later denkt: dit had ik beter niet kunnen doen...
toch maar cursus verkeersinzicht laten doen !!!!!!!!!
Je ziet wel dat in dit soort landen je wel heel simpel je rijbewijs kan halen en zonder enig inschattingsvermogen achter het stuur kan kruipen, dom argument de navigatie gaf dit aan, zegt genoeg over de chauffeur! Ik vraag me af hoe ze in de tweede maasvlakte rijden, met een grote veerboot door de havens heen varen om te laden en te lossen? Dat staat nog niet bijgewerkt op de meeste navigatiesystemen!
....die gasten kijken niet verder dan hun dom-dom zonder update uit 2002 en dan krijg je zulke taferelen....tis zekers niet voor het eerst dit.....
Nou pat, beetje kortzichtig, jij doet dat werk denk ook niet. Maar ja we mogen natuurlijk absoluut geen fouten meer maken.
Of je navigatie het nou aangeeft of niet, je snapt als chauffeur zijnde toch zeker wel dat je op die manier niet een doorgaande weg op kunt rijden!!
Wat een inzicht weer zeg van die lange afstands truckers. Er veranderd iets en gelijk snappen ze het niet meer. Zal meneer cano niet blij mee zijn geweest
