Zwaar gewonde wielrenner is oud minister Dekker

Geplaatst door Westlanders.nu op 08-06-2022 15:30 - Gewijzigd op 08-06-2022 16:56

Monster 08.06.2022 - De wielrenner die dinsdagavond zwaar gewond raakte bij een ongeluk aan het Schelpenpad in Monster is oud minister Dekker.


Sander Dekker was minister voor Rechtsbescherming in het kabinet-Rutte III wat vorig jaar moest aftreden vanwege de toeslagenaffaire. 

Een wandelaarster die de minister en een andere fietsster zag komen afdalen vanaf de duinen, maakte een gebaar dat de wielrenners te hard fietsten. Naar het schijnt heeft ze daarbij de 47-jarige oud-minister aangeraakt waarna hij met de racefiets over de kop sloeg. Hij is zwaar gewond overgebracht naar het ziekenhuis met onder andere gebroken ribben, sleutelbeen en bekken.

De vrouw die het ongeluk mogelijk heeft veroorzaakt was zelf direct na het ongeluk erg geschrokken en in tranen. De 42 jarige inwoonster uit Monster is aangehouden op verdenking van poging tot doodslag en zware mishandeling, zo berichten andere media. Meer informatie later.

Reacties (32 reacties geplaatst)

Doordat het Sander Dekker betreft krijgt de mevrouw uit Monster plots een ernstige aanklacht aan haar broek. Als het een simpele ziel was geweest dan was er geen aanhouding verricht. 1000 procent.
@PiPe

Nee, we weten niet alle feiten maar dat weerhield jou er niet van om mede op basis van zijn eerdere ongelukken de schuld voornamelijk bij Dekker te leggen.
Zoals ik al eerder aangaf, op sommige momenten helpt defensief rijden echt niet meer en ben je overgeleverd aan het gezond verstand/oplettendheid van je medeweggebruiker.
En als weggebruiker die harder gaat dan andere weggebruikers zal je dit vaker overkomen.
Misschien had hij hier meer kunnen doen/misschien niet. We weten het niet
De feiten die WEL met redelijke zekerheid kunnen vaststellen zijn dat ze op de weg liep en dat ze in ieder geval een plotseling gebaar maakte toen hij vlakbij was. Beide "feiten" die allebei onnodig waren maken de kans op een (ernstig) ongeluk veel groter.
@Remco
Ben het wel met je eens hoor.
Als iedereen een beetje ruimte en rekening houdt met de andere verkeersdeelnemer kan een fout van de ander vaak opgevangen worden.
Maar eigenlijk zijn we hier allemaal bezig om te oordelen over wie wat gedaan heeft terwijl waarschijnlijk niemand exact de feiten over de snelheid , afstand en handgebaren weet.
Voor mij reden genoeg om het hier verder bij te houden.
@Jan D
Raar, dus als een verkeersdeelnemer zich ineens veel breder/naar links beweegt op het moment dat ik hem ga inhalen is het mijn schuld als er vervolgens iets fout gaat.
Deze vrouw kun je m.i. in ieder geval 2 dingen verwijten :
Ze creëerde (mede) een explosieve verkeerssituatie door niet van het voetpad gebruik te maken.
Ze hield vervolgens een lucifer bij deze explosieve reactie door haar onverwachte beweging.
In vele gevallen word er door wielertoeristen geen enkele rekening gehouden met mede-weggebruikers. Er zijn helaas vele voorbeelden bekend. Helaas hebben de handhavers andere prioriteiten. Dat mevrouw op een nette manier probeert aan te geven dat ie vaart moet minderen valt haar niet te verwijten. Dat ie daar dan tegen die hand/arm aanrijd kun je haar niet verwijten.
Valt mij op dat op dit fietspad altijd wandelaars lopen soms met zijn drietjes naast elkaar.
Zij horen op het voetpad te lopen (voor zover aanwezig) en niet op het fietspad.
Adviseer fietsers en racefietsers een autotoeter op hun fiets te monteren.
Zoek op internet voor een autotoeter voor de fiets.
Dan kan je deze lui van de weg blazen.
Tijd om ook op fietspaden een maximum snelheid in te stellen van 25km per uur. Wil of kun je sneller dan net als de brommer op de openbare weg rijden.
Het is hier echt ontzettend breed, bizar dat zoiets kan gebeuren.
@Pepe

Ja, vooruit kijken en defensief rijden is belangrijk maar er zullen altijd momenten blijven waar je gewoon niet meer kunt reageren bij een actie van je medeweggebruiker. Een fietser die zonder te kijken naar links gaat terwijl je hem inhaalt, de automobilist die zonder te kijken zijn deur opengooit terwijl je op het fietspad er net naast rijdt, je hebt gewoon geluk als je er dan zonder ernstige schade vanaf komt
Door niet op het voetpad te lopen creeren de wandelaars situaties waarbij er heel weinig nodig is om tot een ongeluk te raken.
Als je je daar toch loopt moet je je daarvan bewust zijn , je nederig opstellen ,extra goed opletten en bij mogelijk gevaarlijke situaties even in het gras gaan staan.
Ook een wielrenner mag zo hard fietsen als hij de weg kan overzien en remmen!
Als hij ziet dat iemand op het fietspad loopt dient hij zijn snelheid zodanig aan te passen dat het geen gevaar oplevert, en dient hij ter waarschuwing bet te gebruiken.
Of mevrouw bewust of onbewust op fietspad loopt, maakt niet uit als hij zijn snelheid had aangepast!
Maar als ex kabinetlid staat hij natuurlijk net als de rest boven de wet!
In de berichtgeving over het ongeval van Sander Dekker valt het mij op dat er nauwelijks aandacht is voor de wandelaarster die betrokken is bij dat ongeval. De verdachtmaking is ondanks de bijstelling heftig en ik kan mij voorstellen dat wanneer je argeloos een stukje gaat wandelen, en dit je overkomt, het niet in de koude kleren gaat zitten.
Sander Dekker kan slachtoffer zijn. Maar ook hij kan verdachte zijn als gevolg van roekeloos rijgedrag, fietsen op een fiets die niet op de weg mag (racefietsen hebben vaak niet de verplichte bel) of zich niet gehouden hebben aan de aanwijzingen die op het traject geplaatst zijn.
Daarbij is Sander Dekker vaker betrokken geweest bij fietsongelukken. Wellicht vaker dan de wandelaarster bij iets als dit.
Iets als onduidelijkheid over "oorzaak en gevolg" vraagt een in mijn beleving wat terughoudender of zorgvuldiger weergave over wie verdachte is of slachtoffer. Het kan in deze zomaar andersom zijn.
Zou het niet een keer tijd worden dat die super snelle wielrenners een rijbewijs moeten hebben.... een wielrenners rijbewijs.

Door naar mijn eigen intuitie te luisteren en bijna stilstaand voor een scherpe bocht, bespaarde ik me 6 snelle wielrenners op mijn motorkap, die helling af door de binnenbocht scheurden.
En ja, ze schrokken zich te pletter, remden sterk en gingen daardoor bijna op hun gezicht. Wie is hier de schuldige?
Ben ik dat in de auto?
Het wordt tijd dat er een maximumsnelheid komt voor fietsen op de openbare weg. Voor electrische fietsen geldt dit . G
Kunnen ze harder dan is er een kentekenbewijs nodig en een rijproef. Lijkt me ook iets voor racefietsers.
Het is maar goed dat ik geen rechter ben, ik zou waarschijnlijk veel te zwaar straffen. Het is goed dat er in Nederland professionele rechters naar dit soort zaken kijken, en alle omstandigheden laten meewegen.
Een auto die te snel rijdt ga je niet aanraken
Wat een domme en gevaarlijke actie van de vrouw.
@repelsteeltje
Als er van de andere kant ook 2 fietsers naderden KAN het wat smal geworden zijn ter hoogte van die mevrouw.
En ALS dat het geval was dan is het een inzichtdingetje, 2 seconden vooruit denken. En als ervaren wielrenner moet je dat inzicht wel tonen: Niet in volle vaart vlak langs andere verkeersdeelnemers. Die kunnen ook wel eens bedoeld of onbedoeld uitwijken. Moet je allemaal rekening mee houden. Dat die mevrouw op het voetpad hoorde te lopen doet hier even niet ter zake, of bent u ook zo iemand die voorrang NEEMT omdat u er recht op hebt?
En als die mevrouw expres haar arm ver uitgestoken heeft, ik weet het niet, maar dan had de wielrenner hier dus ook gewoon weer dikke pech, buiten zijn schuld.
Te weinig inzicht of dikke pech, of een combinatie van, meer had ik niet geschreven.
P.S. Als u andere inzichten heeft mag u dat van mij gewoon WEL zeggen hoor.
Waar Monster in uitblinkt : mensen die denken hun te "rechten" kracht te mogen bijzetten. Zie de verkiezingsuitslag aldaar.
Medelijden met de vrouw hier ik niet je weet toch dat je je hand uitsteekt of niet veel meer te doen met deze meneer een hele lange weg zal dit worden
Los van alles: je blijft met je tengels van medeweggebruikers af !
Verder: het mag dan zo zijn dat groepen wielrenners een gevoel van gevaar kunnen oproepen bij anderen, maar hier was daar geen sprake van.
Het gevaar kwam van die mevrouw zelf die ervoor kiest om op het fietspad te gaan lopen ipv op het ook aanwezige voetpad.
En PiPe: Wat bedoel je met verminderd inzicht van de fietser??
Dat hij had moeten inzien dat die mevrouw aan zijn arm ging trekken?
Jij snapt het: NIET dus.
Schrijf dan niks!
Wielrenners zijn een ramp, zeker als ze in een groep rijden. Ze hebben overal maling aan en in principe is geen enkele wielrenfiets goedgekeurd voor de openbare weg. Eisen Fiets reflectoren (Regeling Voertuigen hoofdstuk 5, afdeling 9)
Fiets op twee wielen: 1 rode reflector aan de achterkant, bevestigd tussen bagagedrager en spatbord, of als je geen bagagedrager hebt op het spatbord, witte of gele reflectoren aan de wielen en 4 gele of amberkleurige aan de trappers. Je mag een extra rode reflector aan de achterkant van de fiets hebben en nog een witte reflector aan de voorkant van de fiets (dat betekent trouwens niet dat je geen voor- of achterlicht hoeft te hebben, de reflector is puur extra).
Fiets op meer dan twee wielen: 1 rode reflector aan de achterkant, een naar voren gerechte witte reflector als de fiets breder is dan 0,75 m en 1 voorwiel heeft, witte of gele reflectoren aan de wielen en 4 amberkleurige of gele reflectoren aan de trappers. Als de fiets twee achterwielen heeft, moet de rode reflector zo ver mogelijk aan de linkerkant worden bevestigd.
Eisen overige onderdelen fiets (Regeling voertuigen, hoofdstuk 5, afdeling 9)
Het frame van de fiets moet heel zijn, niet roesten en geen breuken hebben.
Fietsen op twee wielen mogen niet breder zijn dan 0,75 m en fietsen op meer dan twee wielen mogen niet breder zijn dan 1,50 m.
Accu en draden voor fietsverlichting moeten goed zijn bevestigd.
Stuur en voorvork moeten in orde zijn (geen breuken, barsten, vervormingen of roest)
De remmen moeten in orde zijn en als je handremmen hebt, moet er een rem op voor- en achterwiel zitten.
De trappers moeten goed zijn en voorzien zijn van een stroef oppervlak
Er mag niets uitsteken, waardoor je bij een botsing een ander schade kan toebrengen
Je bel moet goed werken.
Voor wat betreft reflectoren staan de regels hierboven.
Een bel hebben ze geen van allen. In het gunstigste geval brullen ze maar wat als ze je willen passeren.
Het zijn doorgaans niet individuele wielrenners die problemen geven. Diegenen die in groepen rijden vaak wel en zeker met dat irritante geroep en gegil. Ga op een gesloten baan rijden als je wil racen!
Natuurlijk krijgen de de wielrenners de schuld terwijl mensen op een gewone /electrische fiets daar ook hard naar beneden racen. En voor het gemak vergeten wel ook maar even dat als de wandelaars op het voetpad gaan lopen zoals het hoort ze geen last van de fietser en zij niet van jou hebben
Wauw heftig, hoop voor deze man een spoedig herstel wat zeker nog even zal duren. toch gaat mijn medeleven ook naar deze mevrouw, zij reageerde in een ongecontroleerde reactie, geen doelstelling om iemand pijn te doen, dan gebeurd dit, wens beide partijen heel veel kracht, liefde en sterkte toe.
Wat er gebeurd is en waardoor tot stand kwam keur ik niet goed. Er zit echter wel een maar aan het verhaal en dat is dat wielrenners denken dat een ieder voor hun moeten wijken en er vaak absurd haard gereden word. De snelheden op het schelpenpad van uit het duin is vaak veel te hoog. Ook ik ben er al verschillende keren uitgefoeterd om dat ik daar met mijn scootmobiel reed en iets breder ben dan een fiets.
Gezien de sportieve voorgeschiedenis van de heer Dekker , is het misschien beter dat hij gaat biljarten ipv op de racefiets stappen....in elk geval sterkte en beterschap , ook sterkte voor de vrouw met het handje, het was ongetwijfeld haar bedoeling niet geweest om dit te veroorzaken
Ik kan me goed voorstellen dat de 42 jarige inwoonster uit Monster erg geschrokken en in tranen is. Ik neem aan dat mevrouw niet opzettelijk een ongeluk heeft willen veroorzaken. Als de berichten kloppen dan vind ik de beschuldiging, poging tot doodslag en zware mishandeling, wel erg zwaar. Het is een feit dat wielrenners over het algemeen veel te hard rijden. Er zijn in de loop der jaren al veel ongelukken voorgekomen waar wielrenners bij betrokken waren. Ik begrijp daarom dat er mensen zijn die wielrenners op hun snelheid wijzen. Misschien wel omdat ze zich niet veilig voelen.
Sterkte voor de man en terecht deze vrouw vast zetten en opdraaien voor de kosten kijk ik ben het er ook gedeeltelijk mee eens maar dit absoluut niet
Los van wie het slachtoffer is en of hier kwade opzet was of niet:
Als ik over de verwondingen van het slachtoffer de afgelopen jaren lees heeft hij ofwel het ongeluk aan zijn been hangen, ofwel een verminderd inzicht waar je verantwoord met welke snelheid kan racefietsen. Waarschijnlijk een combinatie, maar ik zou in beide gevallen een veiliger sporthobby kiezen, voordat er een volgende keer nog meer gewonden vallen
Dat de VVD-haat hier diep zit wisten we al uit diverse reacties.
Die arme man -sterkte- had geen idee wat voor mensen hier zitten.
Had de vrouw gewoon op het voetgangers gedeelte gelopen dat was er een hoop pijn en ellende voorkomen, maar mensen lopen liever over een fietspad.
Altijd die wielrenners, fatsoenlijk fietsen kunnen zij ook nooit.

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.

Culturele raad Wateringen zoekt bestuursleden - Muziek met een verhaal - Lezing in het Streekmuseum Jan Anderson. ‘Sparen heeft weer zin - Bijeenkomst over prostaatkanker met thema ‘Samen beslissen’ - Terugkeer van derdelanders zonder Oekraïense nationaliteit - Kerstfeest in Kwintsheul op zaterdag 17 december - Kerst, kunst en cadeaus in galerie Kunsthalte 6 - Wilgen knotten op 10 december - Bijeenkomst ‘Wat als je niet meer beter wordt?’ - Commercieel Administratief Medewerker - Reünie TJW & JLTB op 13 januari - Locatiemanager - 35% van de Oekraïense vluchtelingen aan het werk - Marketing & Communications Specialist - Medewerker technische dienst - Aankomend Teeltmanager potplanten - Inzameling kersthuisjes actie - Drie Kerstconcerten van het Westlands Mannenkoor - Talentscout zoekt talentscout - Corporate Recruiter - Financieel administratief medewerker - Sportieve prestaties bij ZVVS - Actie Bloembollen voor een bloemrijk voorjaar - Inschrijving Peter Tetteroo Bokaal 2023 geopend! - Dingen die je moet weten voordat je een huis huurt - Stillevens van fijnschilders in Kunsthalte 6 - Orderpicker (geschikt voor alle leeftijden) - Medewerker Servicebalie - Voetbalgekte slaat weer toe - Studenten organiseren foodtour voor Stichting Jarige Job - Verkoop kerststukken voor Carma - Pakje Kunst in het groot - Sheeplightning op zaterdag 17 december - Kerstmarkt in Oude kerk op 9 en 10 december - Zondag 11 december 2022 kerstconcert met de Waterlanders - 110 miljoen om Oekraïne door de winter te helpen - Tarieven hoogheemraadschap Delfland omhoog - Start snertwandeltocht gepland op 7 januari 2023 - Scouting Polanen heeft plek voor bevers - Nederland betaald mee aan T-72 tanks voor Oekraïne - Cijfers coronavirus voor vrijdag 4 november - Front Office Manager - Regeling opvang Oekraïners iets gewijzigd - Belgische klimaatiactivisten maand in de cel - Man overleden bij bedrijfsongeval Europoort - Brand bij stortbunker aan de Elbeweg - Oekraïners moeten zo snel mogelijk een bewijs van verblijf ophalen - Winter fair bij scouting Polanen - Werkvoorbereider - Hotel Manager Operations