Thomas en jij een zure bom daarna een haring met uitjes
Collegevragen inzake verkeerssituatie Albert Schweitzerlaan
Westland Verstandig
.JPG)
's-Gravenzande 02.09.2019 - De Westland Verstandig fractie wordt benaderd door bewoners van de Albert Schweitzerlaan in ’s-Gravenzande die recent weer ernstig ongerust gemaakt zijn
doordat de doorgaande busverbindingen door hun straat gaan lopen in plaats van de Monsterseweg. Overigens is de bouw van de bushokjes gestopt.
.JPG)
De bewoners vinden dat de Albert Schweitzerlaan te druk wordt, met name te hard gereden wordt, deugdelijke handhavingsmaatregelen uitblijven ondanks dringend verzoek en destijds de Albert Schweitzerlaan ten onrechte is aangewezen tot ontsluitingsweg, terwijl later pas de woningen zijn gebouwd die er nu staan, het verkeerscirculatieplan wat verder aangepast zou moeten worden, onveilige fietspadenstroken, een te hoge geluidsbelasting, een onjuist gebruikt asfalt waardoor het geluid alleen maar hoger wordt en een steeds toenemende hoeveelheid vrachtwagens die de Albert Schweitzerlaan als doorgaande route gebruiken ofwel vrachtverkeer bestemd voor het winkelcentrum.
Overleg tussen de gemeente en de bewoners heeft tot nog toe tot niets geleid en vandaar dat zij onze fractie benaderd hebben.
De navolgende vragen willen wij stellen:
- In het verleden zijn er smileys geplaatst, maar die zijn op de verkeerde plekken neergezet. Is het College bereid om de smileys weer terug te zetten, maar dan wel op de goede plekken zodat deze ook daadwerkelijk zin hebben?
- Wordt in de mobiliteitsvisie meegenomen dat de Albert Schweitzerlaan een 30 km-weg gaat worden?
- Is het College bereid om de fietspadenstroken verder aan te passen zodat deze veiliger zijn?
- Is het College bereid om de gehele structuur van de Albert Schweitzerlaan nader te bezien? Op dit moment zijn er twee vrij smalle rijbanen en een hele ruime middenstrook die al eerder aanleiding gegeven heeft tot vragen. De betonblokken zijn er nog steeds en die brokkelen ook verder af en maken de straat onveilig. Wordt het niet tijd om de Albert Schweitzerlaan een keer goed te bezien op de mogelijkheden die er zijn en eventueel met fondsen van de Metropool dan wel de Provincie nader te reconstrueren?
- Wat doet het College aan de handhaving van te snel rijdende auto’s? Wordt het niet tijd om hier een camera neer te hangen zoals ook bij de Monsterseweg staat?
- De bewoners hebben gevraagd om geluidsmetingen omdat zij van oordeel zijn dat het geluidsniveau te hoog is. Waarom worden die geluidsmetingen niet door het College uitgevoerd in periodes waarin die daadwerkelijk illustratief zijn?
- In de weg bevinden zich putdeksels die reden zijn tot een verdere toename van geluid en ongerief. Die deksels zijn al een paar keer bijgesteld, maar toch is het probleem niet opgelost. Is het College bereid om nu voor eens en altijd een en ander op te lossen?
- Is het College bereid om te overwegen om ZOAB-asfalt in de Albert Schweitzerlaan neer te leggen in plaats van het huidige asfalt?
- Is het College bereid om aan het vrachtwagenverkeer in de Albert Schweitzerlaan een einde te maken door een verbodsbord te plaatsen, althans dat geen doorgaand vrachtverkeer meer mogelijk is dan alleen bestemmingsvrachtverkeer?
De fractie van Westland Verstandig verzoekt u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn schriftelijk te beantwoorden.
Hoogachtend,
U e.a.,
Namens de fractie Westland Verstandig,
P.J.L.J. Duijsens
Fractievoorzitter
Reacties (17 reacties geplaatst)
Pak gewoon een fles azijn... Dan zijn we zo klaar
Arie wat bedoeld wordt is dat de gemeente een bouwvergunning heeft afgegeven op een ontwerp met een doodlopende straat. Vervolgens heeft de gemeente de weg toch doorgetrokken. maar niet het ontwerp en de vergunning aangepast. De bouwer heeft ventilatieroosters toegepast die horen bij een doodlopende weg. Simpel op te lossen. Gemeente neem uw verantwoording!
De mensen uit de wijk rijden er het hardst.
Ga maar eens langs de weg staan.
En die bussen daar , dat gaat makkelijk.
Wat een gezeur weer.
Misschien een oplossing dat je jezelf kan aanmelden om opgehaald of afgezet kan worden bij diversen bus haltes.
Iedereen is lekker bezig geweest in zijn voor en achtertuin.
Nu klagen over 2 meter hoge struiken.
Komt samen en gaat maaien en niet klagen.
Prima ontsluiting die Albert S laan
Bewoners Julie straatje is er prima voor geschikt. Niet zeuren
Ook over Vondellaan wordt te hard gereden, ook hier rijden ineens bussen, vrachtverkeer alleen toegestaan met bestemming, maar daar storen ze zich niet aan. Bossage wordt niet bijgehouden, waardoor het zicht slecht is.
Vraag is niet of er ongelukken volgen, maar wanneer.
Ook hier zou 30 km zone op zijn plek zijn en handhaving van de regels.
Als men toch gaat controleren ga ook even controleren op de Vreeburghlaan, het lijkt een sport om vanaf de rotonde volgas de wijk in te rijden. Op de rotonde een paar rondjes als aanloop maken tot het maken van snelheid en dan ....
Ook daar wonen kinderen die oversteken naar de geitenwei het is wachten op een ongeluk
Piet die daarnu nog zitten zijn niet meer up to date is al aangegeven je heb ook mensen met een staking die gewoon op de verdilaan gaan zitten dom of niet kranten tv kabelnieuws enz als je dan stopt en aangeeft dat ze niet rijden hoor je o dat wist ik niet kom op je kijk of lees toch iedere dag wel even het nieuws
Piet je kan zelf nagaan dat die halte niet rendabel is 1 of 2 per dag is te weinig om een bus te laten rijden de mensen daar hebben zelf een auto dus geen gebruik maken en nu proberen ze via de andere weg meer passagiers te krijgen
Wat mij opvalt is dat er met geen woord gerept wordt over de hoge begroeiing in de middenberm, zodat je op een kruispunt totaal geen overzicht hebt. Als ik vanaf de troubadourlaan de Albert schweitzerlaan wil oversteken kan ik niet zien of er verkeer van rechts, rijdend op de Albert schweitzerlaan en uiteraard voorrang hebbend, komt. Levensgevaarlijk! Het zal wel geluidwerend en goed voor de natuur zijn, maar verkeersveiligheid is belangrijker, dunkt mij!
Prima plannen allemaal hoor over de Albert Schweitzerlaan Maarre........
Die zogenaamde bij en insecten vriendelijke berm die nu ongeveer de 2 meter plus zeker aantikt. En er voor zorgt dat je echt niks ziet wat er vanaf de andere kant aankomt(zeker niet die lieve kleine kinderfietsjes )
Kan die dan (voordat we gaan alsfalteren en allerlei andere maatregelen gaan overleggen met het bestuur of gemeente) gewoon weer gemaaid worden alsjeblieft???
Dat maakt mijn albert schweitzerlaan al een stuk veiliger en overzichtelijker en het knapt er zeker weten van op.
Mvg nummer 83 Jeroen van der Meer
Het is toch raar dat wanneer er volledige voorzieningen zijn aan de Monsterseweg en de bewoners en toeristen daar niet meer kunnen opstappen (intratuin en strand via arendsduin) de bus door een woonwijk wordt gestuurd zonder haltes .
Kapitaalvernietiging in uiterste vorm.
Mensen zie je nog wachten in de bushokjes en de eerste opstappunten zijn aan de andere kant van het dorp.
Tevens laat de chauffeur logisch to h mensen in en uitstappen waar geen punten zijn en opstoppingen ten gevolge
Zeer snel terugdraaien die beslissing
Laat de bussen gewoon de oude route via de monsterseweg rijden dan kunnen daar ook de mensen gewoon opstappen, tevens alle voorzieningen zijn daar aanwezig en dan dus geen kapitaalvernietiging,
Tevens men heeft daar nu geheel geen opstappunten meer zowel opgang Arendsduin en de Intratuin niet meer bereikbaar.
Moeilijk zulke beslissingen te begrijpen, ook zie ik nog regelmatig mensen bij de haltes wachten op de bus
Ik citeer \"de Albert Schweitzerlaan ten onrechte is aangewezen tot ontsluitingsweg, terwijl later pas de woningen zijn gebouwd die er nu staan\"
Vervolgens ga je er dus wonen; om daarna te gaan klagen over de weg waaraan jijzelf dan aan bent gaan wonen. Oké?
De weg is nooit doodlopend geweest en verbindt twee belangrijke doorgaande wegen. Juist? Dan kun je dit resultaat toch zelf op je vingers natellen?
Zonde van de raadsvragen; zonde van publiek geld.
En.maar zeuren en klagen ze rijden zelf ook een auto of misschien wel 2 en ik ga ook niet piepen ja ze rijden bij ons op de monsterseweg iedere dag voorbij en ook geen 50 triest
Ja we kunnen allemaal wel klagen maar de bussen moeten toch ergens gaan rijden
Woon zelf aan de Zuidwind kan ik ook wel klagen dat er te hard gereden wordt en er bussen rijden
Dit vind ik een beetje overdreven
