Eens hoor BeJa. Ik wandel graag en het is al zo voetgangeronvriendelijk in het westland. De Strijp is een prachtige plek en je kan het mooi combineren met een rondje over de Wollebrand. Deze bocht is ronduit gevaarlijk omdat wielrenners zo hard gaan ondanks ontbrekend overzicht. Ook de 50 plusses op de elektrische fiets kunnen er wat van.
Ik wandel met twee honden, keurig aan de kant en kort aangelijnd maar ik loop met geknepen billen over dit stuk.
Ik moet bekennen dat ik zeker sinds Corona, en dus meer fietsverkeer, vaak in de auto stap om ontspannen te kunnen wandelen. In het westland loop je over fietspaden tussen fietsers die 25 tot 35 km/u langs je razen of over kaswegen waar auto's zomaar 80 km/u rijden. Ronduit gevaarlijk.
Kan het westland niet iets meer veiligheid voor de voetganger creëeren? In Honselersdijk is ook geen fatsoenlijke stoep te vinden.
Geen verandering bij fietspad Wollebrand
Geplaatst door Westlanders.nu op 16-05-2021 08:02 - Gewijzigd op 16-05-2021 12:54
Honselersdijk 16.05.2021 - Op 9 april hebben B&W vragen ontvangen van de fractie Westland Verstandig over de onveilige passage bij het fietspad aan de Wollebrand.
Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.
Vraag 1
Is het College bereid om eventueel samen met Delfland ervoor te zorgen dat het hiervoor genoemde knelpunt voor fietsers en wandelaars wordt weggenomen?
Antwoord 1
Het rechtdoor trekken van het fietspad zal tot gevolg hebben dat de snelheid op het fietspad hoger wordt. Dit geldt met name voor gebruikers van elektrische fietsen en wielrenners. Door het grotere snelheidsverschil, dat dan ontstaat met wandelaars, wordt h et risico op ongevallen verhoogd. Daarnaast komt een nieuwe kruising te dicht bij de brug te liggen. Fietsers komen vanwege het hoogte verschil van de brug en hebben daardoor ook meer snelheid bij het naderen van de kruising waardoor hier een nieuw conflictpunt ontstaat. Omdat het overzicht in de huidige bocht wordt beperkt door het aanwezige groen worden de aanwezige knotwilgen flink gesnoeid.
Hiermee worden de zichthoeken op de bocht verbeterd wat de verkeersveiligheid ten goede komt. De aannemer, die ter plaatse van het gemaal werkzaamheden uitvoert, wordt benaderd om gedurende de bouwactiviteiten met het oog op verkeersveiligheid maatregelen te treffen. Tevens dient opgemerkt te worden dat er ook sprake is van een onveilige situatie door het gedrag van fietsers die de bocht afsnijden.
Reacties (2 reacties geplaatst)
Inderdaad. Niet alle fietsers, maar afgelopen week was ik in mijn scootmobiel nog naar de Wollebrand geweest om foto's te maken. Het was aardig weer met een beetje zon. En op deze punten en bochten, waar dit bericht over gaat, klapte er een wielrenner bijna frontaal op mijn scootmobiel met een verschrikkelijke noodgang, door de binnenbocht. Hij kon mij maar ternauwernood ontwijken. Ik weet dat ik met de scootmobiel een hindernis ben op de smalle paden, dus rijdt ik altijd uiterst rechts. En nog schrik je jezelf een ongeluk vanwege die woeste racers. Als zo iemand op je klapt, dan vallen er zeker gewonden, de fietser met zijn racefiets en ik in de scootmobiel die geen kant meer op kan. Ik heb niets tegen wielrenners, maar er zijn erbij dat ik denk, "kan het nu echt niet wat rustiger?" Zeker juist in die onoverzichtelijke bochten. Sorry voor deze mijn reactie.
