Geestweg krijgt mogelijk twee verkeersdrempels

Geplaatst door Westlanders.nu op 10-05-2018 05:03 - Gewijzigd op 10-05-2018 06:20

Naaldwijk 10.05.2018 - Op 13 februari zijn er collegevragen gesteld door de fractie Westland Verstandig over onveiligheid aan de driesprong Geestweg / Hoge Geest.

Ingevolgde artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.

Vraag 1
Is het College bekend met de onveiligheid van de driesprong Geestweg / Hoge Geest?

Antwoord 1
Ja, in de bocht kunnen onveilige verkeerssituaties tussen overstekende fietsers en doorgaand (vracht)verkeer ontstaan.

Foto Googlemaps

Vraag 2
Als het College erkent dat op dit moment een verkeersonveilige situatie bestaat, wanneer wordt een en ander aangepast zodat met name fietsers een veilig heenkomen hebben?

Antwoord 2
Het college heeft al diverse maatregelen getroffen om het gedrag van weggebruikers te beïnvloeden en het verkeer op oversteekbewegingen van fietsers te attenderen. Zo hebben wij langs de rijbaan waarschuwingsborden geplaatst, zijn op de rijbaan opvallende waarschuwingstekens aangebracht en is in de bocht een doorgetrokken streep aangebracht om het afsnijden van de bocht door automobilisten tegen te gaan.

Aanvullend bestaat het voornemen om op de Geestweg, voor de kruising met de Hoge Geest, nog twee drempels aan te brengen om de snelheid te beperken. Omdat de Geestweg onderdeel is van een belangrijke hoofd route voor de hulpdiensten (en drempels ook voor hen een remmende factor zijn), is hiervoor nader overleg met deze hulpdiensten nodig. Dit overleg vindt momenteel plaats.

Reacties (14 reacties geplaatst)

Wij
Verkeersdeelnemers

constateren
Verkeersdrempels brengen enorme schade toe aan onze rug. Is dit de oorzaak dat ons land de meeste pati&euml;nten met rugklachten heeft?

Het remmen en optrekken bij een drempel zorgt voor extra brandstofverbruik en dus voor meer uitlaatgassen een van de belangrijkste oorzaken toename luchtvervuiling.

In Duitsland zijn nergens verkeersdrempels. Een verademing. Zijn ook niet nodig de automobilisten houden zich hier aan de verkeersregels. Een voortvloeisel van het Puntenrijbewijs bij iedere overtreding volgt er een strafpunt. Duitse verkeerszondaars zijn al na acht strafpunten hun rijbewijs kwijt. Dat is nog eens andere koek. Dit systeem geeft veel rendement: 98% van automobilisten houdt zich hierdoor aan de verkeersregels.

Los nog van de gigantische kosten voor aanleg en onderhoud van verkeersdrempels gaan er jaarlijks vele miljarden verloren door schade en extra slijtage op fusees, rubbers, schokbrekers en ophanging. Met als gevolg dat in Nederland de apk-keuring ieder jaar weer noodzakelijk en verplicht is gesteld. In landen zonder verkeersdrempels zoals Duitsland is dat om de twee jaar.
meer info: www.autonostalgie.nl

Verkeersdrempels Ouwe Taaie 6 jaren geleden

@Korenbloem, &#34;Bestemmingsverkeer maken en handhaven&#34;
Vraagje, wat is bestemmingsverkeer en hoe wil je daar op handhaven?

W35tland3r 6 jaren geleden

Lees de &#34;mooiste&#34; oplossingen.
Als fietsers, en vooral scholieren nu eens niet 3 breed, zoner enige aanduiding afslaan, op hun telefoon kijken, zitten te dollen etc. Zich eens aan de regels houden en opletten?
Probleem opgelost.
Bestrijden doe je bij de bron.

Hans01 6 jaren geleden

@Ruud. Snap wat je bedoeld maar 40 jaar geleden reden daar mjsschien 1tiende van wat er nu aan auto s rijd.

Cees 6 jaren geleden

30 km zone van maken en het probeem is opgelost. Nu is de snelheid daar 60 km per uur. Nee zegt de gemeente 30 km per uur mag niet want het is buiten de bebouwde kom. Dan maken we er toch binnen bebouwde kom van zeg ik dan ? Kan niet volgens de wetgeving zegt de gemeente.

bewoner 6 jaren geleden

Met die huizen met heg was onoverzichtelijker dan nu bedoelde ik. Ruud

Ruud 6 jaren geleden

Dat het beter kan is terecht, maar als ik deze foto zie en het beeld voor me haal van 40- 50 jaar terug dan is het in verhouding nu veel opener en overzichtelijke. Toen was het door bomen en huizen met een heg ervoor overzichtelijker. Hoelang heeft men dan zitten slapen als men het nu ineens gevaarlijk vindt? Waren wij soms voorzichtiger of nu onvoorzichtiger? Ik denk het laatste. Als ik het zo zie was de bocht toen ook nog scherper op de Geestweg. Snelheid aanpassen en respect voor de medeweggebruikers hebben. Ruud

Gevaarlijk punt Ruud 6 jaren geleden

Aub met haalbare idee&euml;n komen! Ik woon op de korenbloem, 10 meter over de brug links.... Is niet erg realistisch om dan vanaf Naaldwijk altijd om te moeten rijden! Bestemmingsverkeer maken en handhaven, dat is misschien de enige haalbare oplossing.

Korenbloem 6 jaren geleden

Is het niet veel simpeler om een dikke witte streep op het wegdek te plaatsen en op alle drie de kanten een stopbord (verplicht stoppen voor alle weggebruikers alvorens de kruising op te rijden. Dit werkt in de VS prima en je haalt hiermee de snelheid en de veiligheid binnen de perken.
Deze situatie is op andere plaatsen al zeer geschikt gebleken. En uiteraard handhaven, niet stoppen betekent gewoon een flinke boete.

Verkeersdrempels Ronald van Wingerde 6 jaren geleden

Helemaal met bewoner eens !!! De hoge Geest alleen voor bestemmingsverkeer!!!!!!!! En 1 richting vanaf s gravenzande. Ik word met regelmaat bijna van mijn fiets gereden vanwege sluipverkeer!!!!!!!! Jammer maar ik blijf tegenwoordig in de MIDDEN rijden. Noem het asociaal ik zeg lijfsbelang!!!!!

Cees 6 jaren geleden

Het gevaar ontstaat juist door naar de Hoge Geest afslaand gemotoriseerd verkeer. Teneinde dit te voorkomen is een verbod tot afslaan de oplossing. Dus de Hoge Geest wordt dan een weg met &eacute;&eacute;nrichtingsverkeer. Daarnaast een snelheidsbeperking verhoogt de veiligheid. Het is dan nog niet optimaal. Het zicht verbeteren helpt ook en wellicht is een 30 KM zone een mogelijkheid? Het sluit dan aan bij de 30 KM schoolzone verderop.

Geestweg / Hoge Geest Bewoner 6 jaren geleden

Dan mogen ook wel Eems gaan kijken voor de veiligheid met oversteken bij sport centrum vreeloo in de lier daar wordt je uit je schoenen gereden door de auto

Verkeerd veiligheid K nrussaard 6 jaren geleden

Goed nieuws. Inderdaad erg gevaarlijk om over te steken op je fiets! Zeker voor mensen die niet bekend zijn met deze route.
Is gevaarlijk voor de fietser maar zeker ook voor de automobilist die de fietser nadert en moet uitwijken. Er zal maar iemand onder je auto terecht komen. Krijg je niet meer van je netvlies af.

Sandrag 6 jaren geleden

Ja lekker die verkeersdrempels als je met de ambulance vervoerd wordt !!! Ga beter handhaven op verschillende onverwachte tijden.

Drempels Js 6 jaren geleden

Plaats een reactie

Naam

Onderwerp

Bericht

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.