Stand van zaken rondom nieuwbouw Watertuinen in Maasdijk

Maasdijk 20.07.2020 - Op 26 mei 2020 heeft het college vragen ontvangen van de fractie Westland Verstandig rondom nieuwbouwproject de Watertuinen in Maasdijk.

Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.

Inleiding
Het college schetst hieronder kort de problematiek op hoofdlijnen om daarna de vragen te beantwoorden. Het bouwplan is vergund in juli 2019. Hiertegen kwamen zo’n 90 bezwaren van de huidige bewoners van de Vrouwe van Loonstraat, met name i.v.m. het vergroten van de huidige parkeeren verkeersoverlast.

Parkeeroverlast
Deze huidige bewoners maken zich al enige tijd grote zorgen over parkeertekort in hun straat, juist ook omdat bewoners uit de Kortenaerstraat e.o. daar ook parkeren. Via de fiets – en voetgangersdoorsteek loop je immers eenvoudig terug naar de Kortenaerstraat. Omdat er een grote parkeerdruk is wordt er ook geparkeerd op de straathoeken. De bezwaarmakers maken zich niet alleen zorgen om de huidige parkeerdruk, maar zijn ook bang dat de nieuwbouw voor extra parkeeroverlast zal zorgen. Ondanks dat het aantal nieuwe parkeerplekken voldoet aan de huidige parkeernormen.

Verkeeroverlast
Behalve over de parkeeroverlast maken de bezwaarvoerders zich ook zorgen over het extra verkeer in hun straat als gevolg van het aanbreien van het nieuwe bouwplan op het bestaande statenpatroon. Het gaat dan niet alleen over het extra verkeer in de woonstraten, maar ook over gevaarlijke situaties die ontstaan op hoeken omdat aldaar ook geparkeerd wordt. Kortom de huidige bewoners van de Vrouwe van Loonstraat vinden dat de huidige situatie verkeer- en parkeertechnisch al gevaarlijk en te overlastgevend en vrezen dat de nieuwe woonlocatie dat alleen maar zal verergeren.

Bezwaarschriften
De start van de bouw was vanwege de vele bezwaarschriften onmogelijk en dreigde te worden uitgeprocedeerd tot aan de Raad van State aan toe. De verwachting was dat het nog jaren zou duren voordat de ontwikkelaar een bruikbare bouwvergunning zou krijgen en met de start van de woningen zou kunnen beginnen. Dat zou grote gevolgen hebben voor alle betrokken partijen  waaronder kopers van de nieuwbouw die hun oude huis al hadden verkocht. Maar ook jonge gezinnen die nog jaren zouden moeten wachten voordat ze hun nieuwe droomhuis zouden kunnen betrekken. De volkshuisvestelijke doorstroming in Maasdijk zou verder opstropen. Het college achtte deze mogelijke situatie zeer ongewenst, en wilde dat voorkomen.

Bezwaarschriften ingetrokken
Overleg tussen de ontwikkelaar en de bezwaarvoerders leidde tot een voorstel voor een verkeerskundig onderzoek op kosten van de ontwikkelaar en een verzoek tot het plaatsen van een paaltje in de Vrouwe van Loonstraat op de scheiding tussen de bestaande bouw en het nieuwe project. Om dit paaltje mogelijk te maken zou dan onderzocht moeten worden of tijdelijk een nieuwe ontsluiting aangelegd zou kunnen worden. Uiteindelijk hebben de bezwaarvoerders hun bezwaarschriften ingetrokken en kon de bouw een aanvang nemen

Tijdelijke nieuwe ontsluiting
Op dit moment wordt ambtelijk onderzocht of een tijdelijke weg soelaas kan bieden. Het Besluit Omgevings Recht geeft de mogelijkheid voor de afgifte van een tijdelijke vergunning voor de periode van 10 jaar. Gedacht wordt om op de plek van de huidige bouwweg een nieuwe tijdelijke weg aan te leggen. Dit zal een 30 -km weg worden met een duurzaam veilige inrichting die daarbij hoort, dus inclusief verkeersdrempels, verlichting, en zo mogelijk een voetpad tot aan de Lange Kruisweg. Tussen de weg en de watergang zal een groenstrook komen met een middelgrote aanplant bij aanvang van ca. 100cm hoog. Deze weg en de groenstrook komen te liggen op gronden die in eigendom zijn van ontwikkelaar Van Mierlo, die dan ook de aanvraag voor de tijdelijke ontheffing zal indienen. De grond heeft de bestemming duurzame glastuinbouw en ligt braak.

Opleveringen nieuwbouw
De opleveringen zullen starten in de Vrouwe van Loonstraat en de aannemer werkt zich opeenvolgend richting de Aletta Rutgersstraat via de bouwweg het project uit. Dit betekent dat op korte termijn een paaltje in de Vrouwe van Loonstraat onmogelijk is.

Proef met een paaltje in de Vrouwe van Loonstraat
In overleg met de huidige en nieuwe bewoners zullen we momenten bepalen waarop we proeven zullen doen met openstelling respectievelijk afsluiten van de Vrouwe Van Loonstraat bij de huidige en nieuwe parkeerkoffer (het paaltje). Het is het college bekend dat volgens het huidige bestemmingsplan en de huidige en toekomstig e verkeersbewegingen evenals de parkeerbalans van het nieuwbouwplan een paaltje niet noodzakelijk is. (Overigens kan het college de overloop van het parkeren vanuit de Kortenaerstraat e.o. niet beïnvloeden.) De route “met het paaltje” en de tijdelijke nie uwe weg was noodzakelijk om de bezwaarschriftenprocedures te stoppen zodat met de bouw begonnen kon worden en de volkshuisvestelijke doorstroming in Maasdijk weer op gang kon worden gebracht.

Verkeerskundige monitoring
De verkeersbewegingen in het gebied ten zuiden van de Kortenaerstraat worden de komende tijd nauwkeurig worden gemonitord evenals de verkeersontwikkelingen in heel Maasdijk. In het najaar zal gestart worden met de aanleg van “Het pootje van Bram”, deze weg zal ook soelaas bieden voor de ontsluiting van heel Maasdijk, en zal deel uitmaken van de monitoring.

Bewoners Aletta Rutgersstraat
Op dit moment is er ambtelijk contact met een werkgroepje van actieve bewoners van de bestaande bouw in de Aletta Rutgersstraat. Behalve met hen zullen wij de bewoners van de gehele bestaande bouw, maar ook die van de Vrouwe van Loonstraat, betrekken bij de communicatie.

Communicatie
Na de vakantieperiode zullen wij een zorgvuldig communicatietraject met de huidige en nieuwe bewoners organiseren. Wij zullen hiervan de raad op de hoogte houden.

Vraag 1
Op dit moment worden ongeveer 80 nieuwe woningen gerealiseerd. De bewoners klagen over een goede ontsluiting van de wijk. Er zijn twee wegen waar dat mogelijk zou zijn. Allereerst de Vrouwe van Loonstraat en de Aletta Rutgersstraat. Wethouder Gardien zou echter toegezegd hebben dat de Vrouwe van Loonstraat geen uitgang behoeft te verlenen en dat deze zelfs gesloten zou worden voor het verkeer. De eerste vraag is of deze mededeling juist is en waar die dan op gebaseerd is?

Antwoord 1
We sluiten de Vrouwe van Loonstraat niet definitief af. We zijn voornemens om in overleg met de huidige en nieuwe bewoners van zowel de Vrouwe Van Loonstraat verkeerskundige proeven te ondernemen met het tijdelijk afsluiten van deze wegen om gewijzigde verkeerstromen te onderzoeken. Dit kan pas als de nieuwe tijdelijke weg procedureel mogelijk is gemaakt en daarna is aangelegd.

Vraag 2
Uitgaande van het bestemmingsplan zoals dat in 2011 werd vastgesteld, is de Vrouwe van Loonstraat wel een ontsluitingsweg en de zienswijzen die dat wilden voorkomen zijn destijds ongegrond verklaard. Ook in het bestemmingsplan zelf wordt expliciet naar de Vrouwe van Loonstraat verwezen. Als de Vrouwe van Loonstraat niet meer gebruikt ka n worden, betekent dat dat al het verkeer uit de nieuwe wijk door de Aletta Rutgersstraat moet. Dit is ongewenst en is destijds ook niet in het bestemmingsplan voorzien en kopers van woningen hebben dat ook niet kunnen voorzien omdat de regelgeving anders luidde. De vraag is: is dit allemaal juist en waarom wordt op deze wijze gehandeld?

Antwoord 2
Wij hebben zo gehandeld om het bouwtraject niet verder te frustreren bezien vanuit het volkshuisvestelijke belang, zoals hierboven omschreven, voor Maasdijk.

Vraag 3
Er is met de betreffende bewoners ook op geen enkele wijze gecommuniceerd. Wel is er op dit moment een voorlopige bouwweg aangelegd en er zijn geruchten dat die bouwweg uiteindelijk ook een definitieve ontsluiting zal gaan zijn. De vraag is dan ook of dit juist is.

Antwoord 3
Na de vakantieperiode zullen wij een zorgvuldig communicatietraject met de huidige en nieuwe bewoners effectueren. Wij houden de raad hiervan op de hoogte.

Vraag 4
Een bouwweg behoort na realisering van de bouw te verdwijnen. De bouw zou voor het einde van dit jaar gereed zijn en dan zou de bouwweg ook niet meer nodig zijn. Die bouwweg is ook niet op het bestemmingsplan gebaseerd en op de bij het bestemmingsplan behorende kaarten. W ellicht is het eerst goed dat uw College aang eeft wat nu precies de bedoelingen zijn en dat ook doet richting de bewoners van met name de Aletta Rutgersstraat. Is het College daartoe bereid?

Antwoord 4
Zie bovenstaande inleiding en antwoorden.