Vanaf maandag appen op de fiets verboden
Politiebericht
Westlanden 28.06.2019 - Vanaf maandag 1 juli is het verboden om mobiele elektronische apparaten in de hand te hebben terwijl u een voertuig bestuurt.
Dit verbod geldt dus niet alleen voor automobilisten, maar bijvoorbeeld ook voor bestuurders van een fiets, scooter, invalidenvoertuig of tram.
Met het verbod wordt geprobeerd afleiding in het verkeer tegen te gaan. Wie bijvoorbeeld een telefoon gebruikt tijdens het rijden loopt (volgens berekeningen) minstens 25 keer meer risico op een ongeluk. Jaarlijks vallen door afleiding in het verkeer tientallen doden en honderden gewonden.
‘Ik meen dat tien miljoen Nederlanders een smartphone hebben, de helft gebruikt die helaas ook onderweg. Het verbod helpt het verkeer veiliger te maken’, zegt Egbert-Jan van Hasselt, landelijk projectleider Infrastructuur.
De boete voor het vasthouden van een mobiel apparaat op de fiets is 95 euro. Voor bestuurders van gemotoriseerde voertuigen is dat 240 euro.
Fietsers
Van Hasselt: ‘De media hebben het vooral over een app-verbod voor fietsers. Maar het gaat verder dan dat. Het verbod geldt voor alle bestuurders van voertuigen. Toch is die specifieke aandacht voor fietsers goed. Dat is namelijk een kwetsbare groep op de weg. Als fietsers door onoplettendheid ergens tegenaan botsen of een ander rijdt hen aan, dan heeft dat vaak ernstige gevolgen.’
Bekeuren op kenteken
In principe wordt een overtreder staande gehouden. Het kan echter zijn dat een agent vanwege een dringende melding ervoor kiest een bestuurder niet staande te houden. Toch kan de bestuurder later alsnog een bon krijgen, omdat bekeuren op kenteken met ingang van 1 juli ook mogelijk is. De agent moet dan wel duidelijk maken wat hij of zij heeft gezien en waarom de bestuurder toen niet werd staande gehouden. De politie gaat het verbod direct handhaven. Meer informatie over het verbod vindt u op Rijksoverheid.nl.
Reacties (18 reacties geplaatst)
Rij je op het fietspad dan met je Tesla?
Een scootmobiel, stint en elektrische fiets rijden op een fietspad. Heeft dus niets te maken met het moeten trappen om vooruit te komen wel of niet. Sterker nog; een elektrische fiets gaat zelfs nog vele malen sneller dan een scootmobiel kan.
Iedereen die deel neemt aan het verkeer behoord gewoon zijn of haar mobiel in de zak of tas te houden.
Een scootmobiel en Stint worden aangestuurd dmv een accu, net al een elektrische fiets. Deze zal dus op dezelfde manier bekeurd worden als een fietser.
Desalniettemin vind ik dat je als bestuurder zijnde, van welk voertuig dan ook, ten alle tijden je mobiel gewoon in je zak of tas moet houden tijdens het rijden. Overigens zie ik ook vaak zat mensen achter een kinderwagen lopen die volledig in hun telefoon opgaan. Tja..
Ik vind het de zoveelste betutteling van de overheid. Straks moet je als je lopend de deur uitgaat een kentekenplaat om je middel binden en een helm op doen.