De Molenlaan is soms een racebaan
Geplaatst door Westlanders.nu op 10-05-2022 16:00 - Gewijzigd op 10-05-2022 18:31
Honselersdijk 10.05.2022 - De Molenlaan in Honselersdijk is een belangrijke weg waar dagelijks veel verkeer gebruik van maakt.
Volgens bewoners is het prima vertoeven aan de Molenlaan, maar de grootste ergernis is de hoge snelheid waarmee over de weg wordt gereden.
'Een zorg voor ouders met jonge kinderen,' zo werd aan Westlanders.nu dinsdagochtend meegedeeld. In maart en april vonden twee ongelukken plaats, maar die waren niet te relateren aan snelheidsovertredingen. En door de jaren heen gebeurden ongelukken op verschillende plekken langs de Molenlaan, maar niet zoveel dat het de predicaat hotspot verdient.
Wel is er vaker overleg geweest tussen gemeente en bewoners langs de Molenlaan over weggebruikers die volgens hen veel te hard rijden. De gemeente heeft bij de vier oversteekplaatsen aan de Fazantlaan, Patrijslaan, het Prinsenlaantje - bij de brug - en aan de Condorhorst verkeerszuilen geplaatst met verlichting en knipperlichten. Maar bewoners zien nog regelmatig automobilisten te hard passeren.
Dat leidde in december tot een ongeluk met een alcomobilist op de Molenlaan en naar het schijnt is deze winter nog een incident met schade aan geparkeerde auto 's ontstaan, zo kreeg de redactie te horen. En een keer was iemand er met zijn auto aan het driften, volgens getuigen wel drie keer achter elkaar.
Oplossing
Dat de verkeersveiligheid leeft bij de bewoners bleek een tijdje geleden toen bij een inloopavond bijna alle omwonenden aanwezig waren, zo vertelt één van hen. In overleg met gemeente Westland is o.a. geopperd om van de Molenlaan een eenrichtingsverkeer te maken. Of zoals bij de Opstalweg wegversmallingen zodat verkeer wat wil passeren moet stoppen of afremmen. Tegenargument van de gemeente voor verdere snelheidsberperkende maatregelen, zou naar verluidt een snelle doorgang voor de hulpdiensten zijn.
Ook kreeg de politie in het verleden het verzoek om snelheidscontroles te houden of is het idee geopperd om een flitspaal te plaatsen zoals aan de Zwartendijk. Maar vooralsnog blijft de verkeerssituatie op de Molenlaan zoals die nu is.
Reacties (22 reacties geplaatst)
Ik durf te wedden dat, net zoals bij vele eerdere onderzoeken, de meeste snelheidszondaars uit de buurt van de Molenlaan komen.
Jaren geleden op t poeldijksepad (zonder die drempels) was 80 geen probleem! Dat schiet teminste op. Manmanman.........
En je kind verkeersregels leren, dat schijnt ook de laatste jaren héél moeilijk te zijn! Ze hebben overal schijt aan! En dan nog dat vingertje opsteken ook....
Vergeet ook de Molenbroeklaan niet. Op de Molenlaan mag dan te hard worden gereden, na de stoplichten de Molenbroeklaan op, daar wordt pas écht gas gegeven. En daar is geen apart fietspad en het is een smalle weg. Tegenliggers wachten ook niet altijd op elkaar als er iemand fietst; laatst moest een busje mij toch passeren, niet even wachten op de tegenligger, ik voelde 'm langs me rijden. Echt schandalig. En dit is geen Westlands fenomeen hoor, overal wordt te hard gereden en vinden mensen dat ze haast en voorrang hebben.
Nu zoveel tijd later is er nog weinig veranderd.
Nog steeds moeten kinderen van de Burgermeesterbuurt en alles wat daarachter ligt de Molenlaan over voor school en sport. En nog steeds wordt er veel te hard gereden.
Een criteria hanteren dat er ongelukken moeten zijn geweest voordat een locatie een hot-spot wordt is echt een politieke oplossing. Niet luisteren naar bewoners, niet vooruit denken maar straks wel als gemeente op WOS hun medeleven met de ouders van het aangereden kind betuigen.
Nu is er sinds korte tijd een vrachtwagen verbod gekomen (Een idee van ZES jaar geleden). Laat me niet lachen. De ene na de andere trailer met bestemming ABC terrein rijdt over de Molenlaan. Met moeite zie je ze de rotonde ronden.
Alle dorpskernen in het Westland zijn 30 kilometer. Op de vraag waarom dat op de Molenlaan niet mogelijk was kregen de bewoners als antwoord dat het een doorgaande weg is. Dit terwijl zat doorgaande wegen in dorpskernen 30 zijn (Kwintsheul/Poeldijk/Wateringen).
Dus gemeente handhaaf dat vrachtwagenverbod en 30 km voor de Molenlaan!
Het werkt mischien even in het begin en bij mensen die 'vreemd' zijn in het gebied, maar de 'vaste kern' (want ook op de Zwartendijk zijn het vaak dezelfde auto's/busjes) weet na een tijdje wel hoe ze de paal kunnen 'omzeilen'.
Dat moet er gebeuren
50 en je gaat 100
Flinke bekeuring
Op stal weg
Gaan ze nog hard
Over de weg versmalling
Meer aan pak
Met 250 boete
En meteen zorgen dat er geen vrachtauto meer door kan, het vrachtwagenverbod wordt volkomen genegeerd en leidt vaak tot gevaarlijke situaties voor fietsers.
Het is allemaal niet zo moeilijk, alleen de politiek zal het wel weer lastig vinden.