Meer fietsdoden onder ouderen

CBS

Westlanden 16.09.2022 - Sinds 2000 is het aantal fietsdoden stabiel gebleven. Alleen onder ouderen is er een verandering te zien, mogelijk vanwege de elektrische fiets die steeds meer aan populariteit wint.


Binnen deze groep namen de fatale eenzijdige fietsongevallen (zonder botsing) onder 70-plussers naar verhouding wel sterk toe. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

In 2021 is het totale aantal verkeersdoden gehalveerd ten opzichte van 2000, ondanks de toegenomen mobiliteit. Het aantal verongelukte automobilisten is met 68 procent gedaald terwijl het aantal fietsdoden stabiel is gebleven. In 2017, 2020 en 2021 vielen meer dodelijke slachtoffers onder fietsers dan onder automobilisten.

Meer fatale ongelukken zonder botsing
Twee op de drie verongelukte fietsers zijn in 2021 omgekomen door een botsing met een ander voertuig of vast object. Het vaakst botsten zij fataal met een personenauto, bestelauto, vrachtauto of bus (105 keer). Door een botsing met een andere fietser overleden 12 fietsers, en 9 fietsers verongelukten door tegen een paal, een boom, of ander vast object aan te rijden.

In 2021 verongelukten fietsers vaker zonder botsing dan in 2010. Zij overleden na een val van de fiets, bijvoorbeeld na onwel worden, een voet tussen de spaken, door een verkeerde stuurbeweging, door een slecht wegdek of gladheid. In 2010 gold dat voor 25 procent van alle fietsdoden, in 2021 was dat 34 procent. 72 procent van hen was 70 jaar of ouder.

Meer 70-plussers
Onder de fietsdoden is vooral het aantal 70-plussers de laatste jaren toegenomen. In 2021 was 57 procent (119) 70 jaar of ouder. In 2010 was nog 49 procent van de fietsdoden een 70-plusser. Ook per 100 duizend inwoners is het aantal fietsdoden onder 70-plussers in 2021 hoger dan in 2010 (4,8 en 4,5).

Reacties (7 reacties geplaatst)

Verplicht een certificaat halen en een helm op op die electrische luie trapijzers
@Ria, Geen motor? Waar denkt u dat de trapondersteuning vandaan komt; kabouters, sterrenstof?
Ja, natuurlijk moet er een helmplicht komen. Ik draag al jaren helmen op racefiets, scooter, motor, skies en schaatsen en waarom dan niet op mijn e-bike? Je hebt er totaal geen last van, zo’n ding weegt niets, ventileert goed in de zomer en geeft beschutting in de winter. Mensen stel je niet aan en bescherm je hoofd!
Als het merendeel van de weggebruikers nu eens rekening ging houden met de medeweggebruikers , dan zou er een stuk minder ongevallen plaatsvinden. Meneer Lanting, ook wij , als ebikers , fietsen toch echt hoor, ook wij trotseren tegenwind, er zit nu eenmaal geen motor op de fiets. het biedt ons slechts ondersteuning, meer niet. Kijken wat je zegt als je straks ouder bent of over minder lucht beschikt. Wij gaan onze helm juist meer dragen , je ziet het al veel vaker. Vindt het ook niet echt prettig maar hersenletsel oplopen is erger. Wij rijden gemiddeld 19 a 20 km. per uur, er zijn ook tachtigers die ons voorbij knallen, onverantwoord en onnodig.
Als je ziet hoe sommige over rotondes gaan, en een weg oversteken.
Dan verbaast het mij niet.
Veel ( dus niet allemaal) ouderen zijn ronduit asociaal asociaal, gewoon niet kijken.
Jeugd is vaak nog simpel, bij diverse ouderen zou je meer verantwoordelijkheid verwachten.
Een helmplicht zou ook positief werken, om de snelheid beter in te kunnen schatten door andere weggebruikers.
Ik ben 72 en laat al die valsspelende eBike ers mijn achterste zien. Nog nooit een - ook niet bijna- ongeluk gehad.
Als de helm op de fiets verplicht wordt gaan wij niet meer fietsen!!!!

Plaats een reactie

U bent vrij om te reageren met behoud van respect en fatsoen. Kleineren is not done. Alle geplaatste reacties worden een paar keer per dag nagekeken en zijn niet direct zichtbaar. Dus even geduld aub.

Reanimatiecursus op woensdagavond 8 april - Ter Heijde Beachrun op vrijdag 31 mei - Sterrenhemel bekijken tot dinsdag 2 april - Leftovers en The Guardians in De Muziekzolder Maasdijk - Paaszangdienst op zondag 31 maart - Cursus massage en aanraking bij kanker - Dit weekend afsluiting Beneluxtunnel voor groot onderhoud - Marketing en communicatie medewerker - Voorjaarsconcert Rotterdam aan Zee 'All you need is love" - Productie medewerker Bleiswijk - Manager werk en dienstverlening - Opening horeca de Brink en kofferbakverkoop - Struintochten in Van Dixhoorndriehoek op 30 maart - Beelden van straatroof bij San Franciscosingel - Parttime Administratief Medewerker - Lezingen meidagen 1940 rond slag om Hoek van Holland en Staelduinse bos - Paasconcert door Jaap Kroonenburg - Mijn positieve gezondheid in spelvorm - Sales Support - Kerkenvisie vastgesteld voor het Westland - Boeken- en documentatiebeurs Documentatiegroep ’40-’45 - Gezocht: plannen die in aanmerking komen voor de Adriaan Dessingprijs 2024! - Vrachtwagenchauffeur karton - Productiemedewerker fulltime - Publieksexcursie "Parachutistenwandeling" 14 april 2024 - Verkoopmedewerker kookwinkel gezocht! - Makkelijk Scoren is Terug! - Activiteiten in Ter Heijde in maart - Technisch Corporate Recruiter - Werkplaatsmonteur - Corporate Recruiter - Paasspeurtocht op 2e Paasdag in het Staelduinse Bos - Leren omgaan met rouw en verlies - 1 maart a.s. start inschrijving A Local Swim Westland - Meewerkend voorman/-vrouw Dienstverlening - Productiemedewerker omgeving Oegstgeest - ‘In The Heat Of Battle’ voor 113 Zelfmoordpreventie - Vogelexcursies 2024 in Midden Delfland - Logistiek magazijn medewerker - Industriedeur Monteur - Tour de France Femmes 2024 op 12 augustus in de regio - Maaimachinist - Monteur beveiligingstechniek - Man vermist na ongeluk Professor Gerbrandyweg - Het belang van effectieve werving en selectie en de rol van account manager jobs - Expositie Johan van der Helm - 200 jaar KNRM tentoonstelling door heel het land - Dit is hoe jouw onderneming succesvol wordt - Facilitair medewerker - Junior Project Manager