Klopt, is de A15, als de derde baan, de spitsstrook open is dan geld daar ipv 100 een max snelheid van 80. Houd geen hond zich aan
Paaschauffeur van de A15 gehaald
Geplaatst door Westlanders.nu op 01-04-2018 16:15 - Gewijzigd op 01-04-2018 17:25
Regio Rotterdam 01.04.2018 update - De verkeerspolitie in regio Rotterdam meldde zondagmiddag dat zij een 'paaschauffeur' op de snelweg A15 wisten aan te houden.
Dat viel niet helemaal mee want de bestuurder klokte 235 kilometer per uur over de rijksweg. 'Een iets minder vrolijke pasen voor de chauffeur, de collega's waren wel een beetje trots,' zo deelde de politie mee.
De bestuurder van de snelle BMW bleek een 18 jarige jongen te zijn die de auto geleend had. Hij had zijn rijbewijs 6 maanden in zijn bezit en deze is door agenten ingevorderd. Het voertuig is niet in beslag genomen.
Daarmee is deze laagvlieger één van de snelsten ooit betrapt op de A15. Toch kan het nog harder.
In september 2016 passeerde een automobilist in de nacht een snelheidscontrole van de politie met zijn BMW M3. Die reed toen 260 km/uur en mocht zijn auto en rijbewijs toen direct inleveren.
Reacties (5 reacties geplaatst)
Hoi Lex, volgens mij richting Europoort waar het 3-baans wordt is het 80km. Na Spijkenisse.
Volgens mij ben je abuis, de 80 km zone zot niet in de A15 maar de A20.
Het grootste probleem daar zit m in het verschil van keuring, bij een vrachtwagen is de tachograaf namelijk gekeurd en gekoppeld aan de snelheidsmeter, bij een personenauto is dit niet daardoor leest men op de teller 80 af maar rijdt men in werkelijkheid tussen de 70 en de 80 km/u.
Dit is makkelijk op te lossen, zet de navigatie aan of rijd mee met de vrachtwagens.
Let op! Er zijn een hoop chauffeufa die boven de 80 km/u blijven zitten, dit komt doordat er een marge zit in camera controles. Dat maamt het dat je met 85 km/u door de trajectcontrole kan rijden zonder beboet te worden.
Het grootste probleem daar zit m in het verschil van keuring, bij een vrachtwagen is de tachograaf namelijk gekeurd en gekoppeld aan de snelheidsmeter, bij een personenauto is dit niet daardoor leest men op de teller 80 af maar rijdt men in werkelijkheid tussen de 70 en de 80 km/u.
Dit is makkelijk op te lossen, zet de navigatie aan of rijd mee met de vrachtwagens.
Let op! Er zijn een hoop chauffeufa die boven de 80 km/u blijven zitten, dit komt doordat er een marge zit in camera controles. Dat maamt het dat je met 85 km/u door de trajectcontrole kan rijden zonder beboet te worden.
Helemaal eens met HV.
Met iets meer dan 80 km/u wordt je door alles ingehaald. Meest nog door hele colonne's snelle vrachtauto's.
Super gevaarlijk om je daar aan de snelheid te houden.
Met iets meer dan 80 km/u wordt je door alles ingehaald. Meest nog door hele colonne's snelle vrachtauto's.
Super gevaarlijk om je daar aan de snelheid te houden.
Vanmiddag nog op de A15 gereden door de botlek. Daar zit een zone in met 80 km/h. Alleen ik heb daar 85 gereden. Levensgevaarlijk om daar 80 te rijden want werkelijk iedereen rijdt daar harder dan 100. Dus of daar controleren, of die 80 kmh daar meteen weghalen. Lage snelheid kan ook gevaarlijk zijn
