Wat ik nou niet snap. Is dat als de a4 af is dan ben je toch al een berg verkeer kwijt wat normaal over de a13 ging. Of zie ik iets over het hoofd? ??
Natuur- en bewonersorganisaties dienen zienswijze in op Ontwerp-Tracébesluit A13/A16
Geplaatst door Westlanders.nu op 05-11-2015 23:01 - Gewijzigd op 06-11-2015 06:01
Rotterdam 06.11.2015 - De plannen voor de A13/A16 zijn gebaseerd op verouderde gegevens over de verkeersontwikkeling,
alternatieven zijn onvoldoende onderzocht en de nieuwe snelweg zorgt niet voor een verbetering van de leefomgeving. Dat schrijven de Natuur en Milieufederatie Zuid-Holland (NMZH), Natuurmonumenten en diverse natuur- en bewonersorganisaties in de zienswijze die zij donderdag hebben ingediend op het Ontwerp-Tracébesluit van de A13/A16.
Stagnatie verkeersgroei
Volgens de natuur- en bewonersorganisaties is voor het aantonen van het nut en de noodzaak van de A13/A16 gebruik gemaakt van verouderde gegevens. Hierdoor is het Ministerie uitgegaan van een onrealistisch grote verkeersgroei. Sinds 2005 is de verkeersgroei echter gestagneerd en ook de voorspelde grote verkeersgroei blijft uit. Door uit te gaan van een onrealistisch hoge verkeersgroei wordt een te rooskleurig beeld voorgespiegeld van de voordelen van de A13/A16.
Alternatieven onvoldoende onderzocht
Ook heeft het Ministerie de alternatieven voor de aanleg van de A13/A16 onvoldoende in beschouwing genomen. In de startnotitie wordt slechts geconstateerd dat een aantal alternatieven geen oplossing bieden. Waarop deze constatering is gebaseerd is onduidelijk. In de Milieu Effect Rapportage (MER) ontbreken de alternatieven zelfs volledig.
Geen verbetering kwaliteit van de leefomgeving
Volgens de startnotitie van de A13/A16 moeten zowel de bereikbaarheid als de kwaliteit van de leefomgeving verbeteren. Dit tweede deel van de doelstelling is echter moeilijk te herkennen in de plannen voor de aanleg van de weg zoals die in het Ontwerp-Tracébesluit staan. Als de A13/A16 er komt, dan vindt de NMZH dat deze beter ingepast moet worden om recht te doen aan de doelstelling voor de leefomgevingskwaliteit. Dit kan onder andere door maatregelen om de overlast bij de aansluiting op het Terbregseplein terug te dringen en de weg via grondwallen af te schermen van weidevogelgebied Schieveen.
De volledige zienswijze van de natuur- en bewonersorganisaties vindt u op de website van de Natuur en Milieufederatie Zuid-Holland >>
Reacties (2 reacties geplaatst)
gewoon asfalteren die handel en snel.
