Je koopt een tesla met een water bak er bij. Blijft drama die electro auto\'s is allang achterhaald dat het niet de toekomst is.
Blusbak operationeel inzetbaar voor brandweer
VRH
Westlanden 29.08.2019 - De waterdompelcontainer, voorheen ook wel blusbak genoemd, van het bergingsbedrijf uit Den Hoorn is operationeel inzetbaar voor Brandweer Haaglanden.
De brandweer ziet ze steeds vaker op de weg: elektrische voertuigen. Er is al enige tijd bekend dat wanneer het accupakket van een elektrische auto is beschadigd, deze (opnieuw) in brand kan raken. Ook als deze eerder geblust is. Dit kan soms zelfs dagen later zijn. Dit vergt een andere aanpak en techniek van brand bestrijden. Reden genoeg voor Brandweer Haaglanden om hier op in te spelen. De bergingsdienst heeft daarom de waterdompelcontainer ontwikkeld.
Met deze container is het mogelijk om elektrische voertuigen in water onder te dompelen. Wanneer je een elektrisch voertuig onderdompelt in water, voorkom je (her)ontsteking van het accupakket. 4 juli 2019 heeft Brandweer Haaglanden in samenwerking met het bergingsbedrijf geoefend met de waterdompelcontainer. Tijdens deze oefening zijn verschillende scenario’s behandeld.
De operationeel leidinggevende heeft nu de mogelijkheid om de waterdompelcontainer aan te vragen wanneer er een incident is met een elektrisch voertuig. Dit kan ook een incident zijn waar het accupakket van de auto mogelijkerwijs beschadigd is geraakt. Bij een beschadigd accupakket is er direct brandgevaar. Er hoeft dus niet altijd sprake te zijn van brand.
Door het gebruik van de waterdompelcontainer is het mogelijk om veel risico’s en gevaren weg te nemen. Er wordt hard gewerkt aan nog meer oplossingen voor onder andere elektrische opslagsystemen en elektrische vrachtwagens.
Reacties (4 reacties geplaatst)
In beschadigde accu\'s kunnen opwarmen door kortsluiting. Door de warmte van kortsluiting of brand kan er een chemische reactie ontstaan tussen de materialen van de accu. Die reactie genereerd ook warmte, dus de reactie voedt zichzelf. Met een explosie tot gevolg.
Accu\'s moeten dus tot de kern gekoeld worden. Onderdompelen is dan effectiever dan uren besproeien met water.
Ontploffende accu\'s is groter risico dan die 100.000 euries van de auto.
Dat is innovatief. Daarmee wordt gegarandeerd de verzekeringspremie tot ongekende hoogte opgestuwd. Iedere Tesla van, 100.000 euries is dan per defenitie total loss. Waarom niet een container die vacuum kan worden getrokken of onder druk kan worden gezet met stikstof? Dit dooft toch ook ieder vuur? Of de kans van ontbranden? Volgens mij dus het zelfde effect maar met veel minder schade of heb ik tijdens de scheikundelessen iets gemist?
Dus preventief dompelen in en bak water.
Zal een hoop claims worden.
