Dus als je je auto op eigen terrein kwijt kan mag je de paal zelf betalen en als je geen eigen terrein hebt betaald de gemeenschap de paal?? beetje rare situatie...
Westland start met aanvraag 110 extra oplaadpalen
Gemeente Westland
%20(Custom).JPG)
Westland 15.02.2017 - Gemeente Westland wil 110 extra openbare laadpalen voor elektrische auto’s plaatsen. Gebruikers van elektrische auto’s
kunnen hiervoor een aanvraag indienen. Met deze nieuwe oplaadpunten wil de Westland het gebruik van de elektrische auto extra stimuleren.
Duurzaamheid
Met het plaatsen van deze extra laadpalen geeft de gemeente Westland invulling aan haar ambitie om de meest duurzame glastuinbouwgemeente van Nederland te worden. Gemeente Westland stimuleert en faciliteert elektrisch vervoer zo veel mogelijk. Bij elektrisch vervoer vindt de CO2-uitstoot alleen plaats bij de elektriciteitsopwekking.
Vaak rijden elektrische auto’s op groene stroom en dan is de CO2-uitstoot nul. Ook wanneer de elektrische auto op grijze stroom rijdt is de CO2-uitstoot lager dan bij voertuigen met diesel of benzine.
Aanvraag
Wie een elektrische auto bezit, least of in gebruik heeft en geen gelegenheid heeft de auto op eigen terrein op te laden, kan een aanvraag indienen voor een openbare oplaadpaal. De plaatsing kost een autobezitter niets. Om in aanmerking te kunnen komen voor een openbare laadpaal moet een aanvraag voldoen aan de volgende voorwaarden:
- u geen mogelijkheid heeft om op uw eigen terrein (zoals een oprit)
- een laadpunt te plaatsen bij u in een straal van 300 meter geen laadpaal aanwezig is
Reacties (5 reacties geplaatst)
Gaarne rekening houden met locaties waar nu al te weinig plekken zijn !
Dat hele hybride concept is natuurlijk gewoon onzin, kijk eens naar die Mitsubishi Outlander PHEV. Dat ding weegt hetzelfde als een Leopard tank, en rijdt +/- 30km op electriciteit. Waarna hij gemiddeld lekker tussen de 1:5 / 1:10 rijdt.
Grote onzin met die palen. Wanneer komt de overheid nu eens met eenduidig beleid met een lange termijn visie?
Afgelopen jaren is heel ondernemend en leasend Nederland door de overheid in hybride auto's geduwd om vervolgens binnen hele korte tijd alle regelingen weer af te schaffen of ingrijpend te versoberen.
Waardoor je nu als hybride rijder meer belasting betaalt dan een Dodge Pick up met benzine V8 (op gas natuurlijk).
Om over de gevolgen voor de dealers nog maar te zwijgen, die zitten met enorme voorraad hybride auto's die met de dag minder interessant worden voor de verkoop.
Kortom; laat je niet in een elektrische auto praten door de overheid, want ze pakken je gegarandeerd een paar jaar later!
Afgelopen jaren is heel ondernemend en leasend Nederland door de overheid in hybride auto's geduwd om vervolgens binnen hele korte tijd alle regelingen weer af te schaffen of ingrijpend te versoberen.
Waardoor je nu als hybride rijder meer belasting betaalt dan een Dodge Pick up met benzine V8 (op gas natuurlijk).
Om over de gevolgen voor de dealers nog maar te zwijgen, die zitten met enorme voorraad hybride auto's die met de dag minder interessant worden voor de verkoop.
Kortom; laat je niet in een elektrische auto praten door de overheid, want ze pakken je gegarandeerd een paar jaar later!
Wanneer stopt dat kul verhaal over CO2 uitstoot eens het is elke moment van de dag te meten het stijgt niet alleen als je meet waar mensen de adem niet inhouden is het heel hoog de mens stoot veel uit maar ja onze mening telt niet.
