amateur geluk bij een ongeluk geen doden
Bouwkranen vallen met brugdek op huizen
Geplaatst door Westlanders.nu op 03-08-2015 14:25 - Gewijzigd op 04-08-2015 07:48
Alphen aan de Rijn 03.08.2015 - Een bizar ongeluk vond maandagmiddag bij de Julianabrug in Alphen aan de Rijn plaats, waarbij twee bouwkranen omvielen.
Video Webak1
Twee kranen waren bezig met het plaatsen van de nieuwe brugdek voor de Julianabrug, maar om onbekende oorzaak raakte de eerste kraan uit balans en viel om.
Daardoor ramde de brugdek die in de takels hing ook nog de tweede grote kraan van de ponton af en vielen beide kranen op vier woonhuizen. De ravage is enorm.
De situatie werd vrij snel opgeschaald naar Grip 3 in verband met mogelijke slachtoffers. Het Urban Serah and Rescue team (USAR) gaat zoeken naar mogelijke vermisten onder het puin. Voor de directe omgeving is een noodverordening afgekondigd.
Met meerdere video 's werd deze megaklus vastgelegd en is goed te zien hoe het ongeluk gebeurde. En zo zag de straat eruit voordat de kranen neervielen.
.jpg)
Foto van bovenaf door de politiehelikopter gemaakt. Meer informatie later.
Reacties (8 reacties geplaatst)
Zoals gewoonlijk met Hollanders: De beste stuurlui staan aan wal.
Allebei deze kranen waren ook betrokken bij het ongeval met het brugdek op de A44, 25 juli 2015.
De engenering van dit project had er wijzer aangedaan de ponton met het brugdek erop aan de andere kant langszij te leggen.
De kranen hadden dan slechts recht omhoog hoeven te hijsen.
Het ballasten van de pontons had dan ook niet van de enen naar de andere kant gehoeven.
De kraanmachinisten en de uitvoerder hijswerken en de kaptein hadeen de werkzaamheden moeten stoppen toen zij zagen dat bij het opnemen van het brugdeel de pontons in de lengte richting al gevaarlijk scheef liggen.
In de kraancabine krijg je een waarschuwing dat de kraan niet meer waterpas staat. (Het piepen wordt meestal uitgezet)
De zijdelingse belasting op de giek van de 400 tons kraan is fataal geworden, was de Yafspanning gebruikt dan was de giek mogelijk niet bezweken door tordatie.
Al met al blijft het haastige spoed is zelden goed!!!!
De engenering van dit project had er wijzer aangedaan de ponton met het brugdek erop aan de andere kant langszij te leggen.
De kranen hadden dan slechts recht omhoog hoeven te hijsen.
Het ballasten van de pontons had dan ook niet van de enen naar de andere kant gehoeven.
De kraanmachinisten en de uitvoerder hijswerken en de kaptein hadeen de werkzaamheden moeten stoppen toen zij zagen dat bij het opnemen van het brugdeel de pontons in de lengte richting al gevaarlijk scheef liggen.
In de kraancabine krijg je een waarschuwing dat de kraan niet meer waterpas staat. (Het piepen wordt meestal uitgezet)
De zijdelingse belasting op de giek van de 400 tons kraan is fataal geworden, was de Yafspanning gebruikt dan was de giek mogelijk niet bezweken door tordatie.
Al met al blijft het haastige spoed is zelden goed!!!!
Het brugdeel is gaan bewegen toen het in de takels hing, dan hou je dat brugdeel niet meer tegen ook al staan de hijskranen vastgesjord.
Op het eerste gezicht krijg ik de indruk dat niets aan het ponton is vastgesjord. Kraan glijdt weg, staal op staal? De dieplader staat los en gaat rollen. Gelukkig lijkt het erop dat de mensen er goed vanaf zijn gekomen.
Ik heb het niet verzonnen, maar het brugdeel dat uit Friesland kwam kon niet over de weg vervoerd worden, te hoog en te breed om over de weg vervoerd te worden.
Welke idioot verzint het om 2 kranen op een drijvend ponton te zetten. De hele omgeving had ook afgezet moeten worden.
\'\'Om onbekende oorzaak...\'\'me reet, je ziet dat het ponton gelijk scheef in het water begint te zakken, wat je eigenlijk al op een briefje kan geven. Stelletje ..... vul zelf maar in.
Inderdaad veel sterkte daar.
\'\'Om onbekende oorzaak...\'\'me reet, je ziet dat het ponton gelijk scheef in het water begint te zakken, wat je eigenlijk al op een briefje kan geven. Stelletje ..... vul zelf maar in.
Inderdaad veel sterkte daar.
Ze hebben daar geen geluk in Alphen,sterkte allemaal.
