Betaald parkeren bij het strand nog niet rendabel
College Westland
Westland 05.10.2022 - Op 6 augustus hebben B&W vragen ontvangen van de fractie CDA Westland over strand- parkeren.
Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.
Inleiding
De zonnige dagen hebben een grote trek naar de stranden veroorzaakt. De toeloop naar de stranden van grotere badplaatsen zoals Zandvoort, Scheveningen/Kijkduin hebben geleid tot een uitwijk naar andere plaatsen aan de kust. Dat leidde er onder meer toe dat de bermen van de Haagweg in Monster van Watertoren tot dorpskern bezet werden met geparkeerde auto’s van strandgangers. Voor omwonenden en de verkeersveiligheid weinig wenselijk.
Daarnaast lange rijen bij de parkeerterreinen, vooral ook in Monster. En dat terwijl dergelijke dagen bij een laagdrempelige toegang juist onze ondernemers op het strand extra mogelijkheden zouden bieden om in te spelen op de uitwijkvraag vanuit andere kustplaatsen.
Dat brengt ons tot de volgende vragen:
Vraag 1
Wanneer is de toegezegde evaluatie van het betaald parkeren te verwachten?
Antwoord 1
Het huidige parkeersysteem is aanbesteed voor een periode van 5 jaar met een verlengingsmogelijkheid van 4 maal 1 jaar. Evaluatie is voorzien in 2023 zodat een beargumenteerde keuze voor de daaropvolgende periode(n) gemaakt kan worden. Tot die tijd wordt in samenwerking met de contractpartner gewerkt aan finetunen en verbetering van het bestaande systeem.
Vraag 2
Hoe ziet het financieel plaatje er tot op heden uit?; niet op de cent, maar wordt bij benadering de inkomstenstroom gegeneerd die ter dekking van de kosten was begroot?
Antwoord 2
Er zijn meer uitgaven dan inkomsten. Wij zien dat de geraamde inkomsten niet worden gehaald en de uitgaven door indexaties en onvoorziene uitgaven hoger zijn dan verwacht. Ook hogere uitgaven aan bijvoorbeeld verkeersregelaars en gastheren dragen bij aan het tekort in de exploitatie.
Vraag 3
Deelt het college onze mening dat de parkeerwijze langs de Haagweg onwenselijk is en bestaat alsnog de bereidheid de kansen voor een (compact) terrein bij de strandopgang “Schelpenpad” te onderzoeken?
Antwoord 3
De Haagweg is een provinciale weg, het parkeren langs deze weg is een zaak van de Provincie Zuid-Holland.
Vraag 4
Onderzoekt u bij een evaluatie of er aanleiding is voor heroverweging van het eerder afwijzende standpunt ten aanzien van het door de CDA-fractie voorgestelde vrij parkeren?
Antwoord 4
We zullen bij de evaluatie alle mogelijkheden onderzoeken.
Reacties (12 reacties geplaatst)
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2018-69063.pdf
Als dit college en zijn ambtenaren niet eens weten welke wegen van ons zijn..
Ja dan weet ik het ook even niet meer. Lekker zooitje weer..
Slagboom is redelijk makkelijk "gratis" te openen, vrijwel iedere goede stranddag was de slagboom geforceerd zodat 3/4 van de parkeerplaats zonder te betalen weg kon rijden. (mannetjes bij de slagboom monster waren na een bepaalde tijd vertrokken)
Monster en Ter Heijde zijn niet berekend op grote hoeveelheden toeristen in auto’s . Aan strandgangers op de fiets kun je toch ook verdienen? Ik snap daarnaast niet dat de gemeenschap moet faciliteren in de omzet van strandtenteigenaren…