Nou gewoon, vanaf Acaciastraat/ Molenerf Zeestraat-Hortensiastraat tot aan Kerkpad voetgangers/horeca-gebied maken en Zeestraat - Kerkplein ook. Komt het strandtoerisme ten goede en goed voor de Westlandse ondernemers, want na een dagje strand krijg je trek in eten en drinken. Monster Mooi is de slogan !!!
College onderzoekt Shop & Go parkeren in Monster
VVD Westland
.JPG)
Monster 30.05.2022 - Op 29 maart 2022 heeft het college vragen ontvangen van de fractie VVD Westland inzake parkeren in Monster.
Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.
Inleiding
Zoals bekend zijn er parkeerproblemen in het centrum van Monster. Daar is al vaak over gesproken in de Raad en er zijn meerdere art. 42 vragen over gesteld door onder meer onze fractie. Ondernemers uit de Zeestraat in Monster hebben vorig jaar al aangegeven dat zij een plan hadden gemaakt om de parkeerproblemen in de Zeestraat op een eenvoudige en snelle manier aan te pakken. Verder is vorig jaar een schouw geweest met onder meer ambtenaren van de gemeente waarin verschillende opties aan de orde zijn geweest. Zeer onlangs is er een gesprek geweest tussen enkele ambtenaren, boa’s en ondernemers uit de Zeestraat om over concrete oplossingen te praten.
.JPG)
Daar is als mogelijke oplossing naar voren gekomen dat er in de Zeestraat en rondom het Kerkplein Shop & Go parkeerplaatsen zouden kunnen komen. Ook zouden er door simpelweg wat paaltjes en prullenbakken en enkele fietsnietjes te verplaatsen extra parkeerplekken gecreëerd kunnen worden. Deze plannen worden binnenkort in de Biz vergadering besproken. Dit sluit precies aan bij onze eerdere art 42 vraag hierover van nu exact een jaar geleden. De VVD fractie is dan ook verheugd over de recente ontwikkelingen en oplossingen waarover gesproken wordt.
Vraag 1
Kan het college toezeggen dat indien de ondernemers in de BIZ Monster het eens zijn met de plannen, deze plannen voortvarend, d.w.z. voor de zomer 2022 zullen worden uitgevoerd?
Antwoord 1
Op 26 april 2022 is er een bijenkomst geweest voor de leden van de BIZ Monster centrum over shop&go parkeren. De leden hebben hun wensen kenbaar gemaakt over de locaties voor Shop&go en afgesproken is dat we in september een proef van 4 maanden gaan starten. Eerder starten met de proef is niet haalbaar in verband met noodzakelijke voorbereidingen en niet wenselijk omdat de proefperiode dan midden in de zomervakantie valt.
Bij noodzakelijke voorbereidingen gaat het bijvoorbeeld om plaatsing en vervanging van verkeersborden, het regelen van aanduidingen op de betreffende parkeervakken zelf en het voorbereiden van een goede communicatie rondom de proef. Indien de proef succesvol is, kan daarna de situatie geformaliseerd worden. Voor wat betreft het verwijderen van straatmeubilair en toevoegen extra parkeerplaatsen is er recent twee extra parkeerplaatsen in de Zeestraat gerealiseerd. Gezien de beschikbare ruimte en verschillende meningen in de Zeestraat wat betreft de realisatie van extra parkeerplaatsen en toevoeging van groen, is dit met de huidige inrichting voor dit moment het maximaal haalbare. Wel vindt momenteel onderzoek plaats naar de mogelijkheden voor een wat grootschaligere herinrichting van de Zeestraat. Zie hiervoor ook het antwoord op vraag 3.
Vraag 2
Is het college bereid om voorrang bij de uitvoering te geven aan deze plannen, nu Monster al zo lang wacht op oplossingen?
Antwoord 2
Zie antwoord vraag 1.
Vraag 3
Kan het college toezeggen dat tegelijkertijd de vergroening van het centrum, en in ieder geval van genoemde straten, wordt aangepakt?
Antwoord 3
Er wordt momenteel onderzoek gedaan naar de mogelijkheden om de kwaliteit van de openbare ruimte in het winkelgebied van Monster te verbeteren, daar zijn de genoemde straten onderdeel van. Hierbij wordt integraal rekening gehouden met de relevante uitganspunten uit de Visie centrum Monster, te weten verbeteren van de parkeersituatie, verbeteren van verblijfsmogelijkheden en kwaliteit, creëren van verbindingen en het versterken van de groenstructuur. Wanneer de schetsontwerpen gereed zijn, zullen er participatiebijeenkomsten worden georganiseerd om deze te bespreken. Verwachting is dat deze na de zomer worden georganiseerd.
Reacties (23 reacties geplaatst)
Als ze nu eens beginnen te controleren op de blauwe zone er staan daar auto s zonder parkeerschijven de hele dag maar ja er is geen controle en over een te grote auto slaat nergens op of er is sprake van jaloezie omdat ze zrlf in een jap of kia tje rijden
Shop&Go-parkeerplaatsen? Zelfde fopspeen als de fietsstraat. Is niet wettelijk geregeld en dus niet handhaafbaar. Enige mogelijkheid is een (blauwe) parkeerschijfzone met max parkeerduur van 30 minuten. Dan nog kan je theoretisch 59 minuten ergens parkeren o.g.v. bepalingen RVV1990.
Die megalomane slagschepen nemen véél te veel ruimte in beslag.
Lang lang geleden was ik werkzaam bij de gemeente monster. Toen probeerde we het centrum al groener te maken. Er is toen in de molenstraat ondergronds een hele bodemverbetering gedaan voor bomen. Echter de bewoners waren hier tegen. De zeestraat wou wel groen hebben alleen het mochten geen vruchten bomen zijn. Die in ieder geval zeewind bestendig waren
Autovrij maken, er zijn parkeer mogelijkheden zat! Kan de horeca uitbreiden. Precies wat claas zegt! Het kan bij andere kernen ook en het maakt het een stuk gezelliger!
Weer alle patserbakken, liefst in heel Monster, en er is plek zat.
Pickup trucks alleen als je in onherbergzaam gebied woont. Het zijn alleen maar status symbolen net als al die andere patserbakken Nemen véél te veel ruimte in en hebben altijd voorrang.
Misschien geen run meer op steeds GROTERE wagens? Is een epidemie. En nergens voor nodig. Tenzij je regelmatig in Oostenrijk moet zijn.
Beter alle winkels sluiten, probleem opgelost !!!
Prettig weekend
Prettig weekend
Claas niets autovrij dat kost publiek nu even snel iets ophalen en dan gaan lopen van af hoogvliet echt niet
Ik begrijp het echt niet ,parkeer garage Hoogvliet plek zat,en binnen 5 minuten heb je heel monster belopen ,het zal wel
Gewoon autovrij maken, de Zeestraat en het Kerkplein!
Dit is mogelijk, gezien andere kernen in het Westland dit ook hebben!
In Monster gebruiken men deze straaten als doorgaande weg!
Het verhaal gaat geen eens over parkeren!
Ik denk dat zo'n dik 90% deze straaten gebruiken als sluipweg om van A naar B!!!
Dit is mogelijk, gezien andere kernen in het Westland dit ook hebben!
In Monster gebruiken men deze straaten als doorgaande weg!
Het verhaal gaat geen eens over parkeren!
Ik denk dat zo'n dik 90% deze straaten gebruiken als sluipweg om van A naar B!!!
Het hele Westland groeit aan elkaar. Alle winkels uit de oude dorpskernen lijkt me een beter idee.
Ijsbaan van maken dan hebben de monstenaren echte winterpret.
Als de winkeliers de reclame borden weghalen, dan kunnen er meer auto's perkeren. Trouwens waarom parkeren in de zeestraat. Achter de Jumbo is altijd plek
Ik denk dat het misschien beter om in het centrum een 💣🧨 neer te gooien.
En daarna alles opnieuw op te bouwen en aan te leggen.
Maar dan ook het winkelend publiek er bij te betrekken.
Zodat ook de jeugd er zich kan gaan vermaken.
En daarna alles opnieuw op te bouwen en aan te leggen.
Maar dan ook het winkelend publiek er bij te betrekken.
Zodat ook de jeugd er zich kan gaan vermaken.
Maak er een fietsstraat van, als je toch met de auto wil, parkeer er vlak achter en loop erheen, fietsen is daar nu niet veilig, de meeste mensen die hier inkopen doen, wonen in de buurt
Anne parkeert daar altijd haar blauwe 🏎 en ik zeg steeds dat kun je beter niet doen.
Een jaar lang praten over een paar paaltjes die eventueel in de weg staan.
Wat zijn de kosten hiervan?
Bureaucratie ten top.
Weg met die palen en klaar is Kees.
Als wij als ondernemers zo werken waren we al lang failliet.
Wat zijn de kosten hiervan?
Bureaucratie ten top.
Weg met die palen en klaar is Kees.
Als wij als ondernemers zo werken waren we al lang failliet.
De meeste ondernemers parkeren daar zelf hun voertuigen.
Niet dat dit erg is, maar toch.
Niet dat dit erg is, maar toch.
Een drama die zeestraat al jaren en er gebeurd niets haal die zooi weg die zinloze palen hekken en maak steekvakken moeilijk nee toch al dat vergaderen duurt allemaal maanden
Waarom wordt het centrum niet autovrij gemaak?
