Serieus. Even om het beeld compleet te maken. In 2003 ( onderzoek door de gemeente uitgevoerd) reden er al meer dan 5000 auto's per dag waarvan zo'n 380 vrachtwagens door de Kampschöerstraat. Nog los van de talloze omleidngen, stranddagen, extra verkeer door bouwwerkzaamheden etc. Dat is toch best wel veel....
Collegevragen over situatie rond Burgemeester Kampschöerstraat
Westland Verstandig
.jpg)
Monster 03.07.2021 - De WV fractie wordt weer benaderd door de bewoners van de Burgemeester Kampschöerstraat in Monster die constateren
dat gedane toezeggingen niet worden nagekomen.
Al meer dan 25 jaar is duidelijk dat de geluidsbelasting van de woningen te hoog is en die is in de loop der tijden alleen nog maar hoger geworden. De Gemeente heeft destijds al brieven aan de bewoners gezonden waarin stond dat de woningen geïsoleerd moesten worden. Nimmer is daar iets aan gedaan. De Gemeente houdt zich volgens de bewoners niet aan de ten deze geldende regels en dat klopt niet en dat hoort ook niet. De maatregelen moeten gericht zijn op het afremmen van de snelheid van het verkeer, stoppen van de trillingen. De weg voldoet ook niet aan de eisen zoals deze aan een toegangsweg gesteld worden.
.jpg)
Dit leidt tot de navolgende vragen:
- Is het College bekend met de te hoge geluidsbelasting van de woningen in de Burgemeester Kampschöerstraat en ook dat dat al heel veel jaren geleden is vastgesteld?
- Gaat de Gemeente nog de toezegging dat de woningen geïsoleerd zouden worden nakomen?
- Wat gaat de Gemeente verder doen aan de situatie rond de Burgemeester Kampschöerstraat? Diverse verkeersmaatregelen zouden tot een verlichting kunnen leiden.
- Is de komst van de rotonde aan de Molenweg wellicht een mogelijkheid om voor de Burgemeester Kampschöerstraat een nieuw verkeersregime in te voeren, zodat de hoeveelheid verkeer wordt afgezwakt en wellicht ook voorkomen wordt dat vrachtwagens en andere zware vehikels nog gebruik kunnen maken van de Burgemeester Kampschöerstraat?
- Als het College niet zonder meer bereid is op korte termijn maatregelen te nemen, is het dan zinvol dat verder onderzocht gaat worden welke maatregelen noodzakelijk zijn? De toename van het verkeer de afgelopen jaren is zeer aanzienlijk doordat er veel woningen zijn bijgekomen die ontsloten worden middels de Burgemeester Kampschöerstraat.
De fractie van Westland Verstandig verzoekt u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn schriftelijk te beantwoorden.
Hoogachtend, U e.a.,
Namens de fractie van Westland Verstandig
Peter Duijsens
Reacties (7 reacties geplaatst)
Serieus misschien moet je je eerst eens verdiepen in een onderwerp voordat je wat roept. Toen de bus nog over de Rijnweg reed is er juist heel veel geklaagd door bewoners. En terecht want de Rijnweg was te smal voor de hoeveelheden verkeer die er gebruikvan maakten. En de Rijnweg was al helemaal te smal voor de bus. Daarom is nu juist de bus een andere route gaan rijden.....
Datzelfde geldt voor straten als de Kampschöerstraat en de Hortensiastraat. Al eind jaren '70 constateerde de gemeente dat er teveel verkeer door de kern reed waardoor de leefbaarheid te veel onder druk kwam te staan. In de jaren '90 constateerde de gemeente (zie het verkeerscirculatieplan MonsterTer Heijde 1995) dat er veel te hoge geluidsniveaus op de gevels van de woningen stonden in straten als de Hortensiastraat, Kamschoerstraat (rond de 70 decibel) en de Molenstraat (rond de 75 decibel) De bewoners van de Kampschoerstraat ontvingen in 1995 zelfs een brief van de gemeente waarin stond dat de woningen voor geluid geisoleerd moesten worden. De gemeente heeft er uiteindelijk niets mee gedaan. In 2003 heeft de gemeente een onafhankelijk onderzoek laten verrichten naar de verkeerssituatie in de kern Monster (bureau Diepens en Okkema). Over de Kampschoerstraat schreef men letterlijk" de straat is ongeschikt voor de hoeveelheid verkeer die er doorheen gaat". Anderhalf jaar later sloot de gemeente doodleuk alsnog de hele woonwijk De Grote Geest aan op de toch al overbelaste Kampschoerstraat. In 2016 is er door de GGD een geluidsmonitor uitgevoerd waaruit blijkt dat vanwege de hoge geluidsniveaus er het risico op gezondheidsschade is in ondermeer de Hortensiastraat, Kampschoerstraat en Molenstraat. Gemeente heeft er niks mee gedaan. In 2008 heeft gemeente afspraken gemaakt met de bewoners van de Kampschoerstraat over aanpak van de te grote hoeveelheid verkeer. Die zijn toen vastgelegd in een Verkeerscurculatieplan. Puntje bij paaltje is de gemeente de gemaakte afspraken weer niet nagekomen. Zo kan ik nog wel even doorgaan. Misschien begrijp je nu beter waarom er geklaagd wordt....
Inwoner, volgens mij is er bij jou iets mis in je bovenkamer ,als ik jou was zou ik niet meer reageren het is toch allemaal bagger wat je schrijft.
Vroeger reden de bussen over de Rijnweg die is bestraat is met straatklinkers bij mijn schoonouders reden er bussen en vrachtwagens
voorbij dan stonden de glazen te rinkelen in de kast ,o er gaat bus of vrachtwagen voorbij zeiden ze dan.
Daar hoorde je toen niemand over.
En wat gaan we doen aan de illegale bewoning door polen en andere migranten? Ook in deze straat
De gemeente zegt te controleren maar helaas
Serieus jij bent idd niet serieus. Door typetjes als jij die hier wonen hoop ik dat je ooit een plekje in parnassia krijgt om misschien due hersenbeschadiging te bewerken met een vrachtwagen over je hoofd te laten rijden.
Wat een een gezeur over geluids overlast in de Hortensiastraat en Burgermeester Kampschöerstraat dat weet je als je er gaat wonen
ga dan in een hutje op de hei wonen dan hoor je hopelijk niets.
In een woonwijk hoor je ook altijd geluid ,dat is nu eenmaal zo .
Koop dan een huis in Friesland of Groningen.
Simpel en maar bouwen dus meer verkeer en al die straten zijn nog toen er een paard en wagen reden er is al wat vergaderd maar de uitkomat is nul net als die zeestraat met parkeren al jaren is het niks en er gebeurt ook niks
