ja als je rust, stilte, ruimte en natuur zoekt is naaldwijk niet ideaal he, ik kom ook wel eens thuis en moet mn auto 50 meter verderop parkeren poeh poeh, maar straat is van iedereen he. Zodra ze op je betaalde parkeerplaats of oprit gaan staan heb je recht om te klagen.
Toename parkeerproblemen bij Hoogheyd
Geplaatst door Westlanders.nu op 02-02-2017 06:39 - Gewijzigd op 22-04-2017 06:15
Naaldwijk 02.02.2017 - De fractie van LPF-Westland is benaderd door een aantal bewoners van de wijk Hoogheyd in Naaldwijk. Deze nieuwbouwwijk
is volop in ontwikkeling en de eerste bewoners wonen hier alweer een kleine 4 jaar. Onderdeel van de wijk zijn ook 2 grote scholengemeenschappen, het ISW en de Lentiz onderwijsgroep.
De bewoners en de scholen hebben (goed) contact met elkaar maar toch is er een probleem wat alleen maar groter lijkt te worden en dat is het tekort aan parkeerplaatsen. Beide scholen beschikken over een eigen parkeerplaats maar met forse regelmaat blijken die te klein voor alle leraren en studenten en wordt er dus veel in de wijk geparkeerd waardoor de bewoners nauwelijks hun auto's kwijt kunnen.
Foto googlemaps
Tijdens de 'open avonden' van de scholen is de parkeerdruk nog veel groter. Gelukkig zetten de scholen op deze avonden verkeersregelaars in en worden de bewoners netjes vooraf ingelicht.
Tijdens deze avonden, maar ook met Kerst, kijk- en voorlichtingsavonden, 10-minuten gesprekken, optredens, Kerk (wekelijks op zondag), afscheidsavonden (diploma uitreiking), enz. en op de reguliere lesavonden van vooral het MBO, wordt er nu nog gebruik gemaakt van de niet bebouwde vlaktes naast de scholen waardoor het probleem nog enigszins te beheersen is.
Echter staan op deze percelen ook woningen in de toekomst gepland waardoor het probleem niet meer oplosbaar is op termijn.
Onze vragen :
1 Is het college op de hoogte van de parkeerproblematiek nabij de scholen aan de Prof. Holwerdalaan in Naaldwijk?
2 Met welke parkeernorm is er bij de vergunningverlening van de scholen rekening gehouden?
3 Zijn er afspraken met de scholen gemaakt over parkeren buiten het eigen terrein?
4 Is er in de verdere ontwikkeling van deze wijk nog extra parkeerruimte opgenomen?
5 Zo nee, is dit dan nog mogelijk of heeft u andere oplossingen voor dit probleem?
Wij verzoeken u deze vragen te beantwoorden binnen de gestelde termijn.
Namens de fractie van LPF Westland.
Dave van der Meer
Bert Doelman
Reacties (7 reacties geplaatst)
Ja,... er zijn piekmomenten met parkeerdruk. Dat wordt door de scholen over het algemeen goed gecommuniceerd en gereguleerd. Maar de mensen die hun auto parkeren zijn natuurlijk net zoals jij en ik en pakken een vrije plek die ze zien en willen natuurlijk niet te ver lopen. Dan sta je daar als bewoner, verkeersregelaar,... met je goede gedachte...
Aan de andere kant: wat stond er eerder, een school of een woonhuis? Dit kun je vooraf bedenken. Nu is dit een last. Als mensen bij Schiphol gaan wonen gaan ze ook niet ineens klagen over, tsja, nu zijn er toch wel veel vliegtuigen... als mensen in een binnenstad gaan wonen, tsja, ik heb toch wel kast van tramgeluid en overig verkeer, kan dat niet wat minder?
Voor alles is wat te zegggen, maar we wonen mét elkaar en elk huisje heeft zijn kruisje.
Aan de andere kant: wat stond er eerder, een school of een woonhuis? Dit kun je vooraf bedenken. Nu is dit een last. Als mensen bij Schiphol gaan wonen gaan ze ook niet ineens klagen over, tsja, nu zijn er toch wel veel vliegtuigen... als mensen in een binnenstad gaan wonen, tsja, ik heb toch wel kast van tramgeluid en overig verkeer, kan dat niet wat minder?
Voor alles is wat te zegggen, maar we wonen mét elkaar en elk huisje heeft zijn kruisje.
Het gaat er ook niet om wiens schuld het is (Joost) en of het nu wel of niet meevalt (W35tland3r) maar of de afspraken die er waren worden nageleefd door de scholen. Als je een duur huis koopt in Hoogeland met het idee dat er voldoende parkeerplaats is omdat de scholen in hun vergunningverlening afspraken hebben gemaakt over het parkeren (bijvoorbeeld dat er niet in de wijk geparkeerd hoeft te worden omdat ze zelf voldoende parkeerruimte hebben) dan is het niet prettig als je er toch last van hebt. Terecht dus dat de LPF er naar vraagt.
W35tland3r, hoeveel avonden vraag je?? Nou, van de zomer tot aan de kerst waren het er 30. Dus over een heel schooljaar genomen, zullen het zo\'n 50 a 60 avonden zijn. Is dat genoeg om te mogen klagen?
Joost, jij kent de bewoners blijkbaar beter dan zij zelf, want de meesten hebben gewoon 1 auto per huishouden.
Het gaat niet alleen om de parkeerplaatsen van bewoners, maar vooral om alle auto\'s in de bermen en op straat waardoor je er nauwelijks meer doorheen kunt.
Tegen de overige mensen met een mening zou ik willen zeggen: kom eens een keer kijken \'s avonds, als je er dan tenminste doorheen kunt komen met je auto...
Joost, jij kent de bewoners blijkbaar beter dan zij zelf, want de meesten hebben gewoon 1 auto per huishouden.
Het gaat niet alleen om de parkeerplaatsen van bewoners, maar vooral om alle auto\'s in de bermen en op straat waardoor je er nauwelijks meer doorheen kunt.
Tegen de overige mensen met een mening zou ik willen zeggen: kom eens een keer kijken \'s avonds, als je er dan tenminste doorheen kunt komen met je auto...
Vervelend voor de omwonende maar het is openbaar gebied dus een ieder mag daar gewoon parkeren. Misschien had men van te voren moeten bedenken dat een MBO school midden in een toekomstige woonwijk niet zo handig is.
Komen ze ook nog met vragen over de drukte bij de rotonde Zuidweg, daar sta je als de scholen gelijktijdig uit zijn ook wel 10 hele minuten stil van de stroom fietsers die er dan vertrekken.
Komen ze ook nog met vragen over de drukte bij de rotonde Zuidweg, daar sta je als de scholen gelijktijdig uit zijn ook wel 10 hele minuten stil van de stroom fietsers die er dan vertrekken.
Hoeveel keer in het jaar zijn er 'open avonden', Kerst, kijk- en voorlichtingsavonden, 10-minuten gesprekken en afscheidsavonden (diploma uitreiking)?
Er zijn genoeg woonwijken waar ze dag in, dag uit parkeeroverlast hebben en de hulpdiensten in geval van nood de straten niet in kunnen rijden.
Laten ze daar eerst eens wat aan gaan doen in plaats zich druk maken over een paar keer per jaar.
Er zijn genoeg woonwijken waar ze dag in, dag uit parkeeroverlast hebben en de hulpdiensten in geval van nood de straten niet in kunnen rijden.
Laten ze daar eerst eens wat aan gaan doen in plaats zich druk maken over een paar keer per jaar.
Mensen moeten is ophouden met klagen. Iedereen heeft wel leuk 3 autos en het dan gek vinden dat er geen plek is.
