Skf je kaner maar een probleem van maken
Uitleg gemeente over openstelling Ambachtsweg
Geplaatst door Westlanders.nu op 25-01-2024 04:00 - Gewijzigd op 25-01-2024 16:53
Wateringen 25.01.2024 - Op 21 december hebben B&W vragen ontvangen van de fractie Westland Verstandig over de voorgenomen uitvoering verkeersmaatregel/verkeersbesluit aan de Ambachtsweg in Wateringen.
Ingevolge artikel 42 van het Reglement van Orde informeren zij u als volgt.
Inleiding
Inmiddels is er de nodige heisa ontstaan over de Ambachtsweg. De Ambachtsweg is circa 4 jaar geleden afgesloten in beide richtingen en nadat bloembakken geplaatst zijn begin 2018 zijn ook die weer weggehaald en is de weg dicht gebleven behoudens bestemmingsverkeer omdat het rijden over de Ambachtsweg van doorgaand verkeer als onveilig werd aangemerkt. Voorts bleken in 2018 niet de adviezen van de Veiligheidsregio / politie in acht genomen te zijn en kon de Ambachtsweg ook niet meer open. Daarna is er politiek bedreven inzake de Ambachtsweg en in meerderheid heeft de Raad besloten dat de Ambachtsweg weer open zou moeten, zij het dat er wel dat eerst maatregelen genomen moeten worden om de verkeersveiligheid te waarborgen.
Het College, bij monde van de wethouder, heeft een aantal keren in het openbaar verklaard dat de weg niet open kon omdat er ook geen verkeersmaatregelen mogelijk waren die veilig genoeg waren. Recent heeft de wethouder aangegeven dat de weg in januari 2024 weer opengesteld zal worden. Daarbij zou het gaan om eenrichting vanuit Wateringen richting Den Haag. Daarnaast zou het bestemmingsverkeer in beide richtingen mogelijk blijven en zou er ook nog een bus over de Ambachtsweg moeten gaan.
Vooralsnog zouden dit tijdelijke maatregelen zijn voor de duur van 6 maanden en in de tijd van reconstructie van het Oosteinde / Herenstraat, alhoewel dat in de aankondiging van het College niet helemaal duidelijk is. Juridisch bezien zitten er de nodige haken en ogen aan de wijze waarop dit nu ingevoerd gaat worden en Westland Verstandig vreest dat het verkeersbesluit / de feitelijke maatregelen van openstelling de juridische toets niet kunnen doorstaan. Wel is het goed om voor een ieder te weten waar we aan toe zijn.
Vraag 1
Op welke datum is het College van plan om de weg weer voor eenrichting open te stellen?
Antwoord 1
Het college stelt op 17 januari 2024, gelijktijdig met het afsluiten van het Oosteinde, de Ambachtsweg in één richting (richting Den Haag) open.
Vraag 2
Is het College bereid om eventuele juridische acties van de buurtbewoners en ook overige bewoners vanuit Wateringen af te wachten alvorens tot daadwerkelijke openstelling overgegaan wordt?
Antwoord 2
Gezien de urgentie wil het college niet afwachten. Na het afsluiten van het Oosteinde neemt de bereikbaarheid van dit deel van Wateringen sterk af. Na het nemen van de benodigde verkeersbesluiten zoals toegelicht bij antwoord 4 is er een periode van 6 weken waarin burgers bezwaar kunnen indienen tegen dit verkeersbesluit.
Vraag 3
Welke veiligheidsmaatregelen worden genomen zoals ook het College aangeeft en ook de Raad bij meerderheid verlangd heeft, alvorens de weg eenzijdig wordt geopend? Worden die maatregelen, zo die al getroffen worden, niet in een besluit meegenomen?
Antwoord 3
De veiligheidsmaatregelen bestaan uit het ophalen van de belijning, het aanbrengen van 30 km/h tekst op de rijbaan, het plaatsen van extra 30 km/h verkeersborden en het plaatsen van een smiley in beide rijrichtingen. Tevens wordt het verkeer in de Ambachtsweg en omgeving geteld en worden de rijsnelheden gemeten. Om te voorkomen dat verkeer vanaf de Erasmusweg de Ambachtsweg inrijdt, worden vlak bij het kruispunt met de Erasmusweg schrikhekken op de rijbaan van de Ambachtsweg geplaatst. Hierop wordt bebording met tekst na 50 meter verboden in te rijden aangebracht. De hier aangelegen percelen blijven bereikbaar. Ook komen hier overdag verkeersregelaars en bij de aansluiting van de Ambachtsweg op de Noordweg.
Vraag 4
Is het College nog van plan om een verkeersbesluit te gaan nemen of wordt dat geacht fictief genomen te zijn door het plaatsen van borden en het weghalen van belemmeringen?
Antwoord 4
Er is een verkeersbesluit genomen voor het in één rijrichting (richting Den Haag) openstellen van de Ambachtsweg ter hoogte van de poller en één verkeersbesluit voor het instellen van een vrachtwagenverbod op de Ambachtsweg uitgezonderd voor bestemmingsverkeer.
Reacties (3 reacties geplaatst)
Ik ben als aanwonende geen voorstander van die afsluiting. Één van de voordelen van die afsluiting was wel de enorme afname van zwerfvuil, met name McDonalds-verpakkingen. Na de aankoop bij Dekkershoekje was kennelijk ten tijde dat men de Ambachtsweg bereikte, de inhoud opgevreten en de verpakking dan uit de auto gepleurd. Inmiddels heb ik de eerste mac-verpakkingen al weer opgeraapt dus dat inrij-verbod wordt genegeerd, dat is nu wel duidelijk.
De verkeersregelaar bij de rotonde is weggegooid geld. Die man zit de hele dag in zijn auto. Hij hoeft er ook niet uit, want er gebeurt niets.
Aan de kant van Den Haag zal een verkeersregelaar veel langer nodig zijn. Het eerst hek staat namelijk zó, dat er kleinere auto's tussendoor kunnen rijden. En natuurlijk doet men dat ook. Ondanks borden en hekken. En natuurlijk was het iemand met een hoofddoekje. Let maar op, zodra die verkeersregelaar weg is, komen ze vanuit Den Haag gewoon doorrijden.
Wellicht was een slagboom hier ook een beter idee geweest.
Aan de kant van Den Haag zal een verkeersregelaar veel langer nodig zijn. Het eerst hek staat namelijk zó, dat er kleinere auto's tussendoor kunnen rijden. En natuurlijk doet men dat ook. Ondanks borden en hekken. En natuurlijk was het iemand met een hoofddoekje. Let maar op, zodra die verkeersregelaar weg is, komen ze vanuit Den Haag gewoon doorrijden.
Wellicht was een slagboom hier ook een beter idee geweest.
