Gemeente bestuurders verdiepen zich liever in hun eigen belangen, zitten daar niet voor de burger. Dat is toch al even bekend. Nee je zal toch echt zelf een oranje hesje aan moeten trekken wil je de boel een beetje regelen, of gewoon verhuizen naar een van de banlieus van Naaldwijk (de lier,maasdijk, heenweg)zoals hieronder aangegeven. Dat is de oplossing waarin je moet denken.
WV pleit voor vermindering vrachtwagenverkeer over Kruisbroekweg
Geplaatst door Westlanders.nu op 12-07-2016 12:52 - Gewijzigd op 14-07-2016 14:23
Naaldwijk 12.07.2016 - De Westland Verstandig fractie wordt veelvuldig benaderd door bewoners rond de Kruisbroekweg in Naaldwijk. De klachten
zijn dat er te snel gereden wordt over de Kruisbroekweg door auto’s en vrachtwagens en dat veel vrachtverkeer 24 uur per dag over de Kruisbroekweg rijdt. Dat laatste vindt men niet gepast omdat het in feite een woonwijk betreft. Ook blijkt dat de nieuwe rotonde aan de Pijletuinenweg/Middel Broekweg/Laan van de Glazen Stad eerder de doorstroming belemmert dan bevordert. Dagelijks staan daar lange files.
Ook het vrachtverkeer zou natuurlijk allang niet meer over de Kruisbroekweg gaan en zou gebruik maken van de Piet Struijkweg. Op een of andere wijze worden er geen afdoende verkeersmaatregelen genomen om de Kruisbroekweg verder te ontzien. Voeg daarbij dat het gebied Hoogeland alleen maar aan de zijde van de Kruisbroekweg kan ontsluiten –immers de Zuidweg, de Vlietweg etc. zijn allemaal afgesloten-, dan is duidelijk dat in plaats van beter het alleen maar slechter wordt aan de Kruisbroekweg.
Bewoners hebben ook uitgerekend dat bijvoorbeeld de afstand tussen het FloraHollandterrein en de boot in Hoek van Holland via de Kruisbroekweg en de Woutersweg 9 kilometer lang is en dat die afstand in 18 minuten overbrugbaar is. Naar de boot in Hoek van Holland via Westerlee is ook 9 kilometer en duurt 13 minuten omdat daar geen huizen met verkeersoverlast zijn. Vanaf het politiebureau in Naaldwijk naar het Vlietpolderplein is 4 kilometer en duurt 4 minuten. Vanaf het FloraHollandterrein naar het politiebureau via de Kruisbroekweg is 3 kilometer en duurt 3 minuten. Andere routes zijn dan ook veel lucratiever dan de Kruisbroekweg.
Recentelijk heeft uw College aan de bewoners aangegeven dat overwogen wordt een vrachtwagenverbod in te voeren op de Kruisbroekweg tussen de Secretaris Verhoeffweg en de Kruisweg. Wanneer die verkeersmaatregel genomen wordt, wordt echter niet aangegeven. In ieder geval dient op korte termijn een goed verkeerscirculatieplan voor dit deel van Naaldwijk opgesteld te worden.
Dit leidt tot de volgende vragen:
- Is de overlast door te snel rijdende auto’s en überhaupt van het vrachtwagenverkeer bij uw College bekend? Is uw College bereid om maatregelen te nemen om te snel rijden te voorkomen en ook om vrachtverkeer te weren?
- Is uw College bereid om, zeker gezien de ontwikkelingen rondom het halve nieuwe gemeentehuis en de bouwontwikkelingen op Hoogeland, een verkeerscirculatieplan te maken voor dit deel van Naaldwijk daar de huidige verkeersdoorstroming tot overlast leidt bij de bewoners aan die Kruisbroekweg?”
- Is het College bekend met de constipatie bij de nieuwe rotonde bij de Pijletuinenweg? Is dit ook zo berekend voordat de rotonde werd aangelegd? Welke maatregelen kan uw College nemen om de huidige opstoppingen rondom die rotonde weg te nemen dan wel te verminderen?
- Is het voor de ontsluiting van Hoogeland niet zinvol -en dat wellicht in het kader van het verkeerscirculatieplan- om meerdere uitwegmogelijkheden te creëren dan alleen de Kruisbroekweg?
- Is het College het met de fractie eens dat vrachtverkeer niet meer over de Kruisbroekweg zou moeten rijden omdat er voldoende alternatieven zijn en ook destijds bij de aanleg van de Piet Struijkweg werd aangegeven dat dat grotendeels gebeurde voor de ontlasting van de Kruisbroekweg?
- Van welke cijfers is men uitgegaan bij de aanleg van de Piet Struijkweg voor wat betreft vrachtverkeer? Kunnen deze in het kader van de beantwoording van deze vraag bijgevoegd worden?
Aanvullende vragen op 14 juli
.JPG)
Naar aanleiding van de artikel 26-vraag zoals de fractie van Westland Verstandig die op 12 juli jl. gesteld heeft, hebben wij ook een groot aantal signalen en berichten ontvangen van bewoners aan de Secretaris Verhoeffweg die ook klagen over het toegenomen vrachtverkeer over de Secretaris Verhoeffweg, dit terwijl toch andere wegen zijn aangelegd om dat gebruik terug te dringen en dat is ook destijds aangegeven bij het 3-in-1-project en een aantal nieuw aangelegde wegen in Westland. Omwonenden zien daar niets van terug.
Ook de toevoeging ter plaatse van een supermarkt die groter is dan 1/3e van de huidige “De Tuinen”, hetgeen ongetwijfeld een enorme toename van verkeersbewegingen teweegbrengt, maakt vele bewoners van de Secretaris Verhoeffweg onzeker. Zij beroepen zich op de onveiligheid die zich voordoet onder meer ’s ochtends en ’s avonds als de scholen op Hoogeland weer open zijn.
Dit leidt tot de volgende aanvullende vragen:
- Is het College bereid om ook de Secretaris Verhoeffweg te betrekken in een eventueel nieuw verkeerscirculatieplan hetwelk voor de kern Naaldwijk opgemaakt moet worden?
- Is het College bekend met de toename van het vrachtverkeer en ook het feit dat onverantwoord snel gereden wordt op de Secretaris Verhoeffweg? Welke maatregelen kan het College daar op korte termijn nemen?
- Hebben er verkeerstellingen plaatsgevonden op de Secretaris Verhoeffweg en is het verkeer inderdaad toegenomen de afgelopen twee jaren?
De fractie van Westland Verstandig verzoekt u de vragen binnen de daarvoor gestelde termijn schriftelijk te beantwoorden.
Hoogachtend,
U e.a.,
Namens de fractie Westland Verstandig
P.J.L.J. Duijsens,
Fractievoorzitter
Reacties (10 reacties geplaatst)
Wonen er geen mensen meer voorbij de kruisweg ik woont direct aan de rotonde die aansluiting geeft naar het nieuw te bouwen gemeentehuis dus van het geval van opstoppingen bij deze rotonde wordt het straks nog veel erger als er 350 ambtenaren er uit moeten, dan is het hek van de dam met de files op de kruisbroekweg en wat te denken van de herrie die wij op onze boterhammen hebben gekregen en fijnstof door deze rotonde.
Dus gemeente bestuurders je moet je eigen meer verdiepen in de omstandigheden van de burgers dan aan het plaatsen van rotondes.
En verbied al het vrachtverkeer maar op de kruisbroekweg en leg de verkeersader naar de veilingroute vanaf het verkeersplein bij de snelbinder maar eens snel aan en stuur het vrachtverkeer dan daar overheen ben je van een hoop problemen af.
Dus gemeente bestuurders je moet je eigen meer verdiepen in de omstandigheden van de burgers dan aan het plaatsen van rotondes.
En verbied al het vrachtverkeer maar op de kruisbroekweg en leg de verkeersader naar de veilingroute vanaf het verkeersplein bij de snelbinder maar eens snel aan en stuur het vrachtverkeer dan daar overheen ben je van een hoop problemen af.
Verkeersles:
1. Verkeer op de rotonde heeft voorrang.
2. en moet ook geen verkeer dat de rotonde op wil voorrang geven.
3 Verkeer dat de rotonde op wil, mag geen vooraf nemen , ook al staat er een auto stil op de rotonde.
1. Verkeer op de rotonde heeft voorrang.
2. en moet ook geen verkeer dat de rotonde op wil voorrang geven.
3 Verkeer dat de rotonde op wil, mag geen vooraf nemen , ook al staat er een auto stil op de rotonde.
@Waarom, als je dagelijks over de rotonde heen moet weet je ook dat de daar rijdende automobilisten de oponthoud zelf veroorzaken.
Ze rijden zelf de rotonde op terwijl ze zien dat ze niet verder kunnen en belemmeren daardoor dat het verkeer wat wel verder zou kunnen rijden er niet door kan.
Laat een ieder nu gewoon eens op tijd stoppen en niet de rotonde op rijden als ze zien dat ze toch niet verder kunnen en zo de rijbaan zelf open blijft wat wel verder zou kunnen.
Ze rijden zelf de rotonde op terwijl ze zien dat ze niet verder kunnen en belemmeren daardoor dat het verkeer wat wel verder zou kunnen rijden er niet door kan.
Laat een ieder nu gewoon eens op tijd stoppen en niet de rotonde op rijden als ze zien dat ze toch niet verder kunnen en zo de rijbaan zelf open blijft wat wel verder zou kunnen.
Ongelofelijk WV heeft de klok horen luiden maar weet niet waar de klepel hangt. Weer over iets zeuren waar ze geen weet van hebben, kijk eens als er een bijeenkomst is over een nieuwe verkeerssituatie dat kan een hoop oplossen. Zo te zien word er info gebruikt van een inwoner die direct aan de Kruisbroek weg woont en zelf al vele honderdduizenden kilometers als vrachtwagenchauffeur heeft gemaakt.
Hij heeft op zich een punt, het vrachtverkeer kan zeker minder, de mogelijkheden zijn er. Maar de Middelbroekweg en Kruisbroekweg zijn gewoon de verbindingsweg die dwars door Naaldwijk loopt. Maar heeft het zin om met een vrachtwagen binnendoor te rijden met rotondes en stoplichten, terwijl je buitenom sneller bent en relaxed overal langs rijd.
En om het vrachtverkeer enigszins te ontmoedigen, is de rotonde bij de Pijletuinenweg zo onbeholpen neergelegd ( de uitvoerder dacht dat hij in flat zou uitkomen) maar hij werkt niet omdat er constant een verstoring is door de fietsers. Dat is het grote probleem en er is geen doorstroming richting van de veiling. Dit was al te zien op de tekening op de voorlichtingsavond. Maar eigenlijk is dit een probleem dat voort vloeit uit het gebrekkige en ondoordachte beleid van de gemeente Westland. Kijk eens naar het gedeelte tussen het politiebureau en de Zuidweg, daar heeft de gemeente zich ingelaten met iemand die heel erg geleerd is , maar van verkeer heeft hij totaal geen verstand maar werpt zich op als deskundige, en zie het resultaat.
Hij heeft op zich een punt, het vrachtverkeer kan zeker minder, de mogelijkheden zijn er. Maar de Middelbroekweg en Kruisbroekweg zijn gewoon de verbindingsweg die dwars door Naaldwijk loopt. Maar heeft het zin om met een vrachtwagen binnendoor te rijden met rotondes en stoplichten, terwijl je buitenom sneller bent en relaxed overal langs rijd.
En om het vrachtverkeer enigszins te ontmoedigen, is de rotonde bij de Pijletuinenweg zo onbeholpen neergelegd ( de uitvoerder dacht dat hij in flat zou uitkomen) maar hij werkt niet omdat er constant een verstoring is door de fietsers. Dat is het grote probleem en er is geen doorstroming richting van de veiling. Dit was al te zien op de tekening op de voorlichtingsavond. Maar eigenlijk is dit een probleem dat voort vloeit uit het gebrekkige en ondoordachte beleid van de gemeente Westland. Kijk eens naar het gedeelte tussen het politiebureau en de Zuidweg, daar heeft de gemeente zich ingelaten met iemand die heel erg geleerd is , maar van verkeer heeft hij totaal geen verstand maar werpt zich op als deskundige, en zie het resultaat.
Waarom word er nou zo raar gereageerd? Het feit is dat het een hopeloze situatie is om van het politiebureau naar de veilingroute te komen. En rotonde aangelegd waardoor het nog veel erger is geworden.Die gaat nog veel fietsers en scooters opbreken daar. WV kaart daar aan wat er werkelijk aan de hand is!!! Ik moet daar iedere dag overheen en het kost me veel ergenis En daar heeft men van Uffelen en AH en net hutje op de hei niets mee te maken.Nu nov een nieuwe woonwijk en het feest is compleet. Maar als je er niet dagelijks mee te maken hebt kan je zo reageren. En iedere nacht rijden er de nachtchauffeurs overheen naar de veiling.Ik hoop op een oplossing.
als je rust wil ga je toch in Maasdijk of De Lier wonen, heb je nergens last van. Naaldwijk is nu eenmaal een metropool. Doe liever wat aan die constipatie in de winkelpaden van Albert Heijn, of beter nog, geef de concurrentie een eerlijke kans. Fred en vrienden?!
In de vierde vraag is de negatieve vraag positief bedoeld. Beter om het woordje \"niet\" (dus wel) te schrappen.
Laat me raden wie ze dit heeft aangegeven: dhr. A. Van Uffelen!
Kruisbroekweg een woonwijk??
Volgens mij gewoon een gebiedsontsluitingsweg (50km/u). Geen erftoegangsweg. Die begint pas bij de Zuidweg of de Schepen (drempel).
Snap dat het druk is maar het is wel een ontsluitingsweg van Naaldwijk.
Volgens mij gewoon een gebiedsontsluitingsweg (50km/u). Geen erftoegangsweg. Die begint pas bij de Zuidweg of de Schepen (drempel).
Snap dat het druk is maar het is wel een ontsluitingsweg van Naaldwijk.
