Maart volgend jaar afrekenen met deze kneuzen kermis en brussel knuffelaars
Maximumsnelheid vanaf 16 maart terug naar 100 km/u
Rijkswaterstaat
.JPG)
Westlanden 03.03.2020 - Vanaf 16 maart 2020 geldt in Nederland op alle snelwegen overdag (06.00 - 19.00 uur) een aangepaste snelheid van 100 km/u.
In de avond en nacht (19.00 – 06.00 uur) verandert er niets op de snelwegen waar je 120 km/u of 130 km/u mag rijden. De maximumsnelheid in de avond en nacht is dus vanaf 16 maart op veel snelwegen hoger dan overdag.
De maximumsnelheid in de avond en nacht is dus vanaf 16 maart op veel snelwegen hoger dan overdag, zoals op de A20 het geval is. De aanpassing van de maximumsnelheid voor overdag wordt in fases uitgevoerd. De planning van de werkzaamheden vind je op de pagina Aanpassing verkeersborden 100 km/u.
Wat wordt de maximumsnelheid?
Tussen 06.00 uur en 19.00 uur: 100 km/u (behalve bij de 80 km/u trajecten en sommige spitsstroken). Tussen 19.00 uur en 06.00 uur: 100 km/u, 120 km/u of 130 km/u (verschilt per traject). Wanneer de spitsstrook open is, geldt een aangepaste maximumsnelheid (80 of 100 km/u).
Hoe zie ik hoe hard ik mag rijden?
Verkeersborden langs of boven de weg geven de maximumsnelheid aan. Houd de borden in de gaten als je wilt weten hoe hard je ergens mag.
Omdat de maximumsnelheid straks in de avond en nacht hoger ligt dan overdag, krijgen veel verkeersborden een zogeheten tijdvenster. Zo’n tijdvenster geeft aan binnen welke uren de lagere snelheidslimiet geldt. Bijvoorbeeld: een limiet van 100 km/u met daaronder het tijdvenster 06.00 - 19.00 uur betekent dat je in die periode 100 km/u mag rijden en na 19.00 uur de wettelijke maximumsnelheid van 130 km/u geldt. Tenzij een dubbel bord aangeeft dat er tussen 19.00 - 06.00 uur een lagere maximum snelheid van 120 km/u geldt.
Overdag (06.00 - 19.00 uur) is de maximumsnelheid op de autosnelwegen overal in Nederland maximaal 100 km/u. Met uitzondering van de trajecten waar nu ook een aangepaste limiet van 80 km/u geldt. In de avond en nacht blijft de maximumsnelheid hetzelfde: 100, 120 of 130 km/u.
Reacties (15 reacties geplaatst)
Jaap 2 jij zeurt
Een van de meest kansloze besluiten van de afgelopen 10 jaar!
19 miljoen is in een paar weken terug verdient door snelheidsboetes, daarna is het geldlaaien voor de regering. Lijken wel communisten
Zeuren, zeuren, wordt je daar beter van ? Accepteer de werkelijkheid. En wees blij dat je geen kou of longer lijdt, en een auto hebt. En internet, verzekeringen, een rechtsstaat, ... (ok, stop) ... wat een gezeik om niks, zeg, sneeuwvlokjes!
Wat snelheids bordjes vervangen ivm klimaat maatregelen en de begroting er voor wordt alweer meer dan dubbel overschreden ..., dat belooft wat voor de rest van de maatregelen .. echt heel zielig allemaal..,
A.Ruygrok,Monster.
Prima plan mijn V8 3.2 verbruikt namelijk best veel boven de 100
Ha Ha je bent al blij als je overdag een beetje door kunt rijden in plaats van in de file staan
Dit gaat weer echt nergens over. Alsof ons klein landje het verschil gaat maken. In India en China lachen ze ons uit. Gewoon Flitsmeister aanzetten en lekker doorrijden.
Aha, dus 19 miljoen weggooien is een zegening; wist ik nog niet.
NL weer voorop in de onzin regeltjes
En dan zijn ze ook nog eens tientallen miljoenen euro’s meer kwijt dan ze geraamd hadden voor het aanpassen van de verkeersborden......uilskuikens! En waarvoor...?!
100 is een beetje minder, maar is dat zo belangrijk ? Tel je zegeningen in plaats van zeuren...
Wat onze infantiele regering dan zegt:
'Het coronavirus kent geen landsgrenzen'.
Maar stikstof kent klaarblijkelijk wel landsgrenzen. Uiteindelijk 100 of 120/130, er rijden genoeg oogklepmobilisten die ervoor zorgen dat we <100 rijden.
'Het coronavirus kent geen landsgrenzen'.
Maar stikstof kent klaarblijkelijk wel landsgrenzen. Uiteindelijk 100 of 120/130, er rijden genoeg oogklepmobilisten die ervoor zorgen dat we <100 rijden.
Is alleen voor de bühne. Het effect is te verwaarlozen. En dat enkel en alleen om een stelletje milieu en klimaat fanaten te bevredigen.
