Super, goed bezig gemeente Westland. Zouden jullie dit ook kunnen doen aan de Galgeweg tussen de Atletiek en Honderdland. Hier rijdt veel woon-werkverkeer zoals ik iedere dag. Dit fietspad ligt schots en scheef met veel omhoogstaande tegels.
Meer fietspaden verbeterd door betonplaten
Geplaatst door Westlanders.nu op 19-01-2024 07:00 - Gewijzigd op 29-01-2024 08:36
Westland 19.01.2024 update - Op 14 september informeerde het college de gemeenteraad over de afdoening van verschillende moties die opriepen de kwaliteit en veiligheid van de Westlandse fietspaden te verbeteren.
De motie ‘Betere fietspaden’ riep het college op gebruik te maken van betonplaten.
Op verschillende plekken in de gemeente worden deze betonplaten al gebruikt. Op de Arckelweg lagen ze als eerste, ook langs de Kasteelweg in De Lier (zie foto) en Middel Broekweg in Honselersdijk maakte de gemeente gebruik van betonplaten. In de brief van 14 september gaf het college aan binnen het beschikbare budget en gebruikmakend van subsidies van de MRDH het gebruik van de betonplaten uit te breiden. Met deze grote platen zijn de fietspaden mooi vlak. Dat fietst comfortabel en deze fietspaden hebben minder onderhoud nodig.
Aan de Nieuweweg in Poeldijk test de gemeente met een verbeterde versie Easypath-platen. Het nadeel van de huidige platen is dat de ‘snuffelapparatuur’ om gaslekken te vinden minder goed werkt. Daarom testen ze nu op het fietspad langs de Nieuweweg bij Poeldijk met een verbeterde versie Easypath-platen. Daarin zijn een soort perforator gaatjes gemaakt zodat een eventueel gaslek gemakkelijker te detecteren is. Bovendien zijn deze vernieuwde platen makkelijker op te hijsen zodat kabels en leidingen beter bereikbaar zijn.
Langs de Nieuweweg in Honselersdijk liggen nu vijf vernieuwde platen als proef. Volgend jaar legt de gemeente ook de rest van het fietspad aan met deze Easypath-platen. Bij positieve ervaringen van kabel- en leidingbeheerders, de gemeente en gebruikers, gaan ze deze nieuwe platen ook op andere doorgaande fietspaden gebruiken. Zo wordt het nog aantrekkelijker om een fiets te pakken in plaats van de auto.
Reacties (9 reacties geplaatst)
Trudie, Deze betonplaten zorgen juist qwa productie voor minder Co2 uitstoot en je hoeft mindere inspanning te leveren om hier overheen te fietsen. Wat is nu u probleem??
Kijk ook eens naar de fietspaden van Poeldijk naar Monster en terug. Vreselijk grote geulen!
Perfect alle fiets paden aub
Van de poelkade binnendoor naar de hoge geest. Zeer slecht en een onoverzichtelijke bocht in het fietspad🫣
Fietspad langs de naaldwijkseweg tussen Heenweg en Woutersweg.
Is echt een drama voor fietsers
Is echt een drama voor fietsers
Wat erg dit. Het kost heel veel co2 om deze platen te fabriceren. En de fietsers die er over fietsers ademen ook co2 uit, de spijsvertering gaat ook sneller waardoor er nog meer co2 komt. Waarom doen ze hier niks aan?
Wordt het tijd voor een maximale snelheid op de fietspaden.
Hoe gladder hoe harder.
Leven en laten leven ; een natuurlijker omgeving waarin men natuurlijker kunt leven. Overheid start eens met natuurlijke bestrating voor een goede afwatering, een gezondere omgeving, auto's die langzamer gaan rijden alsmede alle verkeersdeelnemers in de zone 50 km. Tot op heden worden hier asfaltsnelwegen gecreëerd.
Duurzaamheid is toch leefbaarheid of toch gewoon een platvloers verdienmodel?
Hoe gladder hoe harder.
Leven en laten leven ; een natuurlijker omgeving waarin men natuurlijker kunt leven. Overheid start eens met natuurlijke bestrating voor een goede afwatering, een gezondere omgeving, auto's die langzamer gaan rijden alsmede alle verkeersdeelnemers in de zone 50 km. Tot op heden worden hier asfaltsnelwegen gecreëerd.
Duurzaamheid is toch leefbaarheid of toch gewoon een platvloers verdienmodel?
In Gravenzande van de Intratuin tot de rotonde (Arie Verkade ) is het LEVENGEVAARLIJK om daar aan de rechterkant te moeten fietsen!!!
En juist daar veel schoolgaande kinderen.
En juist daar veel schoolgaande kinderen.
