Die bussen zijn helemaal toppie mannnnn lekker aircoo binnen en iets waar je telefoo. Mee kan oplade lekker mannnnnnnnn bierrrrrrrrr
Nieuwe streekbussen in regio Haaglanden
Geplaatst door Westlanders.nu op 27-08-2019 05:51 - Gewijzigd op 27-08-2019 06:02
Westlanden 27.08.2019 - Zoals u wellicht gemerkt heeft is vanaf 25 augustus EBS de nieuwe streekvervoerder in regio Haaglanden.
Ook de stadsdiensten van Delft en Zoetermeer worden vanaf dan door EBS uitgevoerd. Reizigers merken dit aan nieuwe bussen, enkele aanpassingen in de routes en vooral aan hogere frequenties op veel lijnen.
Nieuwe dienstregeling
Op veel verbindingen in de regio rijden vanaf 25 augustus meer bussen. Zo gaan bijvoorbeeld in Delft de bussen van maandag tot zaterdag elk kwartier rijden tussen zeven uur ’s morgens en zeven uur ’s avonds. Rotterdam The Hague Airport is voortaan bereikbaar met lijn 37 vanuit Den Haag Leyenburg en Delft. Ook nieuw is de verbinding tussen Wassenaar en Voorschoten (lijn 42).
Verder vormen de huidige lijnen van Connexxion de basis voor het lijnennet van EBS. In het Westland is de lijnvoering aangepast in verband met de Hoekse lijn en in Delft wordt een aantal haltes voortaan bediend door de Delfthopper: Een busje zonder vaste dienstregeling dat alleen rijdt als het online of telefonisch is besteld. Alle belangrijke wijzigingen staan overzichtelijk op de website, zodat reizigers snel kunnen zien wat er verandert.
Introductie R-net
Tussen Delft en Zoetermeer en op de route Schiedam-Naaldwijk-Den Haag Leyenburg introduceert EBS R-net. R-net is een productformule die in de hele Randstad wordt uitgerold op snelle, rechtstreeks busverbindingen. Ook trams in Den Haag en metro’s in Rotterdam en Amsterdam zijn onderdeel van R-net.
De voertuigen zijn uitgevoerd in de R-net huisstijl en rijden vaak. In de spits rijden er zes bussen per uur, buiten de spits vier en tot laat in de avond nog altijd twee. In het Westland vervangt R-net 456 de huidige lijn 36 en tussen Delft en Zoetermeer rijdt R-net 455 in plaats van lijn 55.
Nieuwe en ‘groene’ bussen
EBS zet allemaal nieuwe bussen in. Vanaf de start worden de stadsdiensten van Delft en Zoetermeer uitgevoerd met elektrische bussen. Op de streeklijnen gaan nieuwe groengas-hybride bussen rijden. In 2026 en 2027 worden die hybride gasbussen ook vervangen door elektrische bussen. Een noviteit in de regio is dat alle zitplaatsen in de bussen zijn voorzien van een USB-aansluiting. Verder hebben de bussen een lage vloer en faciliteiten voor een rolstoel.
Uiteraard kan er in de bussen worden ingecheckt met de OV-chipkaart. Met PIN-pas kan een kaartje worden gekocht bij de chauffeur waarmee overgestapt mag worden en dat maximaal een uur geldig is. Ook blijven de Regioabonnementen gewoon geldig bij EBS.
Vertrouwde chauffeurs
De uniformen zijn nieuw en in een andere kleur, maar ze worden gedragen door de vertrouwde chauffeurs. De ervaren mannen en vrouwen gaan over van Connexxion naar EBS. In goede afstemming met Connexxion kregen chauffeurs al wel van te voren hun nieuwe uitrusting en instructies over aanpassingen in de dienstregeling, de werking van de nieuwe bussen en over de systemen aan boord.
Reacties (12 reacties geplaatst)
@Sophie Fiets is inderdaad voor sommige een alternatief, maar met slecht weer de bus nemen was natuurlijk een uitkomst... of als je zoals ik niet helemaal lekker ter been ben.
Intratuin komt geen bus meer halte is weg
Gaan die gasflesbussen dan ook sneller op de snelweg
75 km per uur veroorzaakt files
De fiets is een goed alternatief
Corrie welke halte m seweg heb je het over tussen p dijk en de k schoerstraat heeft nog nooit een halte gestaan
Nu rijdt er ineens een aantal keer per dag een bus door de Vreeburghlaan in s-gravenzande ,rijdt de chauffeur een verkeerde route? Of is dit een juiste route?
De bewoners weten hier niets van af en hoe komen de mensen nu dan bij intratuin enz.? Dat was de oude route
David of ander werk ook een optie
Rijdt bus 31 niet meer ? Of is er een lijn bijgekomen ?
Route naar Naaldwijk is er ook niet beter op geworden. Normaal was ik met 31 via \'s-Gravenzande om 6:15 op busstation Naaldwijk, direct overstappen en ik was nog op tijd op mn werk.
Nu moet ik met 31 naar \'s-Gravenzande, kwartier wachten en met 34 naar Naaldwijk waar ik dan pas om 6:45 aankomt, óf met 34 direct naar Naaldwijk, maar dan ben ik er óók pas om 6:45. Voor mij is het OV dus geen optie meer, want ik kom zo nooit op tijd op mn werk. Tenzij EBS nog een rit 34 om 6:00 uur wil gaan inzetten, maar dat zie ik niet gebeuren. Heel erg jammer allemaal.
E.B.S heel fijn om mee te reizen zeker voor mensen met Rollator ook de airco is heerlijk
Schandalig dat er geen enkele bus meer rijdt over de Monsterseweg.
Het is voor een hoop mensen een stuk moeilijker geworden om een fatsoenlijke bus verbinding te vinden zonder dat ze een eind moeten lopen. Zeker voor oudere mensen.
Ook is het niet juist dat de Intratuin voor hun niet meer bereikbaar is. Juist omdat er zoveel gezegd wordt dat we meer gebruik moeten maken van het openbaar vervoer. Is het niet te begrijpen dat er juist op de mogelijkheden beknibbeld wordt
