Toch een voordeel zo 'n prive vliegtuig
Storing Beneluxtunnel zorgt voor verkeersinfarct
Jan Veenker
.JPG)
Maassluis 23.02.2018 - De urenlange storing bij de Beneluxtunnel vrijdagmiddag heeft voor een ware verkeersinfarct gezorgd in regio Rotterdam en Den Haag.
Aan het begin van de middag legde een storing in de bedieningssoftware op de A4 het verkeer rondom de Beneluxtunnel plat. Die bijna 3 uur durende storing zorgde voor veel overlast op de omringende snel- en binnenwegen.
.JPG)
Daarbij vonden ook nog ongelukken op de A15, A16, A59 en de A20 tussen Vlaardingen en Maasland plaats. Deze laatste betrof een ongeluk tussen een vrachtwagens en twee personenwagens. Hierbij vielen geen gewonden, de marechaussee heeft daarbij geassisteerd bij de afhandeling.
.JPG)
Verder raakte het verkeer rondom Maassluis volledig vast tot aan het centrum toe. Er werden verkeersregelaars ingezet om het verkeer o.a. richting de pont in goede banen te leiden voor zover dat kon. Een zwangere vrouw in de auto raakte onwel, maar na behandeling door ambulancepersoneel kon zij haar weg vervolgen.
.JPG)
Rond half vijf was het software-euvel op de A4 verholpen en kon het verkeer weer doorrijden. Rijkswaterstaat verwacht dat het doorgaande verkeer in de loop van de avond pas weer zal herstellen op de snelwegen. Veel mensen stonden soms uren stil of in de file.
.JPG)
Reacties (9 reacties geplaatst)
En om de misère compleet te maken ook nog een Russische Beer op de weg
Toevallig of niet toevallig had ik er ook last van,alleen ik ga ervan uit dat er altijd wat kan gebeuren helaas.
Ja en als er geen software was hadden we met rooksignalen moeten werken.
En ik ben mij al jaren van bewust dat als er wat in Europoort gebeurd ik geen kant op kan,als het het met een zonnige dag al vast staat heb ik niet de illusie dat het met een ongeval niet vast staat
Ja en als er geen software was hadden we met rooksignalen moeten werken.
En ik ben mij al jaren van bewust dat als er wat in Europoort gebeurd ik geen kant op kan,als het het met een zonnige dag al vast staat heb ik niet de illusie dat het met een ongeval niet vast staat
@Piet, nee ook ik heb geruime tijd vast gestaan.. en ja storend is het zeker. . Maar om dan maar gelijk met een vinger te gaan lopen wijzen vind ik ook wat kort door de bocht ..
Voor deze storingen is jaren geleden door het stoomwezen een prima oplossing bedacht je bouwt drie systemen die paralel aan elkaar werken valt er een uit of geeft een melding gebeurt er niets geven twee systemen een melding geven dan krijg je de gewenste actief.
Dit systeem werkt al meer dan honderd jaar feilloos. En nog een voordeel je kan ten alle tijden een van de drie systemen in onderhoud nemen.
Dit systeem werkt al meer dan honderd jaar feilloos. En nog een voordeel je kan ten alle tijden een van de drie systemen in onderhoud nemen.
@joost, je zat zeker thuis met een bakkie verse muntthee in de zon?
Gevolg van de Tunnelwet. Bij het minste of geringste wordt een tunnel afgesloten. Dit geldt al voor de Ketheltunnel en -na de aankomende renovatie- ook voor de Beneluxtunnel. Nu was het een softwareprobleem, dus de signalering zal niet gewerkt hebben. Om veiligheidsredenen wordt dan de hele boel dichtgegooid. Waarom niet de snelheid terugbrengen naar 50 of 70 km/h? Blijft de boel tenminste doorstromen! Nu stond echt héél zuidelijk Zuid-Holland stil om iets wat MISSCHIEN fout kan gaan. Ondertussen kunnen door al dat stilstaande verkeer ook de hulpdiensten in een groot gedeelte van de randstad geen kant meer op want ook de n-wegen stonden in de hele regio vol. Je zal maar in de ambulance liggen of op de brandweer staan te wachten. Dit krijg je dus als computers het beheer overnemen en het gezond verstand op nul wordt gezet.
Beste stuurlui staan weer aan wal zeker ?
Nog nooit Zo veel onkunde gezien bij het regelen van het verkeer,hiermit blijkt dat in een geval van een catastrophe niemand ook Maar een kant op kan.
Geen Organisatie helemaal Niets,zelfs als de Tunnels al lang weer Open zijn zijn de Heren boa s nog Niet zover om het verkeer daar heen te leiden ipv. Naar de Pont
Geen Organisatie helemaal Niets,zelfs als de Tunnels al lang weer Open zijn zijn de Heren boa s nog Niet zover om het verkeer daar heen te leiden ipv. Naar de Pont
